Pneu tout-terrain pour camionnette et VUS A/TX de General Grabber
À l'attention des personnes résidant au Québec: pour obtenir des renseignements sur l'entretien et la réparation, cliquez ici.
Produit Détails
Le pneu Grabber MC A/TX est un pneu toute saison, tout-terrain dynamique pour les camionnettes et les VUS. Conçu pour offrir un équilibre parfait entre la performance hors route et sur route et un style dynamique, ce pneu est doté de la technologie Duragen, pour plus de robustesse et de durabilité. Ce pneu est également coté 3-Peak Mountain Snowflake pour des conditions hivernales rudes et il peut accueillir des clous.
- Caractéristiques
- Spécifications
- Ressources
Pneu General Grabber A/TX est un pneu tout-terrain dynamique et toute saison pour les camionnettes, les VUS et les véhicules multisegments
Pneu agressif tout-terrain de la prochaine génération offrant une capacité exceptionnelle hors route et une durabilité accrue avec une performance impressionnante sur route
Avec la certification 3– Peak Mountain Snowflake, le Grabber A/TX offre une excellente traction en toutes saisons
Comprend des blocs d'épaulement massifs, des encoches de traction, un motif de bande de roulement à 5 rangées, un relief de protection des flancs et une protection contre les cailloux pour d'excellentes traction et protection hors route
Lamelles pleine profondeur en grande densité pour une meilleure traction sur chaussées mouillées et enneigées
Roues vendues séparément
| Cloutable | Oui |
|---|---|
| Cote sur route / hors route | Sur route / Hors route |
| Indicateur symétrique | Oui |
| Pneu à faible résistance au roulement | Non |
| Symboles directionnels | Non |
| Type de pneu | Pneu tout-terrain cloutable |
La conduite hivernale
Selon l’Association canadienne de l’industrie du caoutchouc, dès que la température descend sous 7 °C de façon consistante, les automobilistes devraient passer aux pneus d’hiver pour bénéficier d’une adhérence, d’une tenue de route et d’un freinage améliorés dans toutes les conditions d’hiver, y compris sur les chaussées enneigées, glissantes, froides et sèches. Pour équiper votre véhicule de pneus d’hiver, il est important de faire installer quatre pneus d’hiver pour assurer la maîtrise et la stabilité du véhicule. Avoir moins de quatre pneus d’hiver en place compromet la sécurité du véhicule et l’efficacité globale des pneus d’hiver.
Renseignements supplémentaires
Consulter les guides de l’utilisateur et d'autres renseignements sur les articles
Garantie d’entretien des pneus
Notre garantie nationale de 6 ans sur les pneus est incluse pour tous les pneus achetés et installés chez Canadian Tire.
Garantie avec valeur à neuf
Notre garantie avec valeur à neuf optionnelle est à partir de 9.99$ par pneu, et vous obtiendrez un remplacement sans frais des pneus en cas de dommages routiers et défauts de fabrication.
Vous pouvez vous inscrire lorsque vous réserver votre installation en ligne, puis payer (ou vous désabonner) en magasin.
| Couverture | Garantie d’entretien des pneus | Garantie avec valeur à neuf |
|---|---|---|
| Frais de la garantie | Sans frais avec l’installation | À partir de 9.99$ avec l’installation |
| Remplacement en cas de défauts de fabrication ou dommages routiers | Au prorata | Compris |
| Remplacement en cas de dommages routiers non réparables | Au prorata | Compris |
| Service gratuit de changement du pneu de secours pendant un an | S. O. | Compris |
| Garantie de 6 ans de la date d’achat | Compris | Compris |
| Remplacement en cas de dommages routiers réparables | Compris | Compris |
| Nouvelles tiges de valve en caoutchouc | Compris | Compris |
| Garantie de satisfaction de la clientèle de 30 jours | Compris | Compris |
| Voir les renseignements de la garantie sur les pneus | ||
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Best Truck Tire!
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Renseignements sur l’article
Questions
Q : The flyer advertises these as All - Terrain and online is advertising all season. Big difference, which is it?
il y a 6 ans- Traduire avec Google
R : So Canadian Tire doesn't consider this a winter-rated tire despite the Mud and Snow rating, the 3-peak mountain snowflake certification for snow traction, and the ability to accept tire studs? Ridiculous. And yes the tire is a an All-Terrain -- a very capable All-Terrain (which is winter-rated).
il y a 5 ansUtile?
