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COTE DE PERFORMANCE ROUTIÈRE DES PNEUS

Nos cotes de performance routière des pneus sont le résultat de tests professionnels effectués par une tierce partie indépendante, ce qui fournit une évaluation objective pour vous aider à trouver les pneus qui conviennent le mieux à vos besoins de conduite.

Aperçu des résultats des tests

Voici la façon la plus rapide et la plus simple de comparer les performances de nos pneus. Trouvez le type de pneu qu'il vous faut. Ensuite, vérifiez les performances du pneu lorsqu'il est testé dans diverses conditions. Alors que certains pneus offrent une meilleure adhérence sur les routes mouillées, d'autres offrent une excellente économie de carburant. Décidez des caractéristiques qui sont les plus importantes pour vous et choisissez votre pneu en fonction des notes ci-dessous. Tous les résultats sont basés sur une échelle de 100 points et ne sont évalués que par rapport aux autres pneus de la même catégorie.

Pneus toute saison pour véhicules de tourisme

Continental

UltimateContact

Motomaster

Hydra Edge

Motomaster

Hydra Edge Plus

Yokohama

Avid Ascend GT

Certified

AllTrek

Goodyear

Assurance
ComfortDrive

Mouillée 94,2 100,0 100,0 96,5 87,2 99,9
Sèche 97,4 97,8 100,0 94,5 97,7 98,2
Carburant 96,2 96,2 93,1 97,1 100,0 95,7
Confort 92,9 88,7 92,9 90,6 85,7 100,0
Cote Routière 94,9 98,1 98,6 95,6 90,5 99,2

General

Evertrek GT

Uniroyal

TigerPaw Touring
AS

Cooper

Pro Control

Bridgestone

Turanza Everdrive
Enlighten

Goodyear

Assurance MaxLife 2

Mouillée 89,8 96,6 95,3 83,7 90,0
Sèche 94,4 97,2 97,5 92,3 95,3
Carburant 96,0 94,7 95,6 97,2 95,9
Confort 100,0 96,2 90,6 100,0 100
Cote Routière 92,3 96,5 95,3 88,4 92,7

Pneus toute saison pour véhicules multisegments

Yokohama

Geolandar
CV G058

Continental

CrossContact
LX25

Motomaster

Hydra Edge Tour

Michelin

Defender 2

Pirelli

P8 Cinturato
SUV

Pirelli

P9 Cinturato

General

Altimax RT45

Mouillée 98,8 97,8 92,1 88,7 95,4 94,8 94,8
Sèche 100 95,0 97,2 95,8 95,8 95,3 94,5
Carburant 98,9 99,0 94,0 98,5 97,8 96,9 97,9
Confort 94,6 100 92,9 92,9 98,2 85,7 98,2
Cote Routière 98,6 97,6 93,4 91,5 96,0 94,2 95,4

Pneus toute saison pour camionnettes et VUS

Motomaster

Hydra Edge HD

Cooper

Endeavor Plus

General

Grabber HT

Firestone

Destination
LE3

Michelin

Defender LTX
M/S 2

Goodyear

Wrangler Steadfast
HT

BF Goodrich

Advantage Control
HT

Cooper

Discoverer HT3

Mouillée 100 92,5 95,5 93,3 92,0 95,4 84,9 84,2
Sèche 99,8 98,3 99,2 98,0 97,1 98,9 98,4 98,3
Carburant 96,3 97,4 98,4 98,9 98,7 94,5 95,1 93,7
Confort 100 92,9 100 87,5 87,5 100,0 91,1 85,7
Cote Routière 99,6 94,2 97,0 94,2 93,2 96,5 89,2 88,1

Pneus quatre saisons

Michelin

CrossClimate 2

General

Altimax 365AW

Firestone

WeatherGrip

Pirelli

Scorpion WeatherActive

Continental

SecureContact AW

Mouillée 98,8 90,9 88,8 95,1 100
Sèche 100 95,3 91,1 96,0 94,9
Carburant 99,2 97,3 97,7 98,2 97,2
Confort 92,9 98,2 85,7 92,9 100
Glace 76,1 82,2 63,1 70,8 71,8
Neige 92,6 94,1 93,6 90,8 96,4
Cote routière 93,2 91,4 85,8 90,0 93,3

Pneus performants

Continental

ExtremeContact
DWS06 Plus

Motomaster

Performance Edge

Michelin

Pilot Sport A/S 4

Pirelli

P Zero AS Plus 3

Vredestein

Hypertrac

Mouillée 98,5 100 99,4 97,8 95,7
Sèche 99,3 99,6 100 99,4 96,7
Carburant 97,4 97,9 97,2 97,6 98,9
Confort 100 98,2 98,2 91,1 91,1
Cote Routière 98,9 99,5 99,3 97,8 95,9

BFGoodrich

G-Force Comp-2
A/S Plus

General

G-Max AS07

Cooper

Cobra Instinct

Bridgestone

Potenza Sport AS

Firestone

Firehawk AS V2

Mouillée 91,4 96,3 99,8 88,2 85,6
Sèche 97,1 99,8 97,6 96,4 94,0
Carburant 99,4 98,1 98,2 99,1 96,5
Confort 86,0 91,1 86,0 86,0 85,7
Cote Routière 93,9 97,4 97,4 92,4 90,0

Pneus pour la route et hors route

Motomaster

Eliminator X-Trail A/T

Certified

RidgeTrek

Cooper Discoverer

Road+Trail A/T

BFGoodrich

Trail-Terrain T/A

Vredestein

Pinza AT

Mouillée 95,5 91,2 100 87,5 97,4
Sèche 99,7 97,7 100 97,7 98,9
Carburant 97,5 99,2 96,6 97,6 97,2
Confort 100 83,0 98,1 98,1 84,9
Glace 97,5 92,1 88,6 98,7 82,9
Neige 97,9 98,4 98,9 99,4 97,4
Cote routière 97,6 94,5 97,0 95,8 94,1
Hors route Mouillée 99,4 100 97,2 97,5 97,3
Hors route Sèche 100 96,3 86,5 86,7 97,2
Cote routière 99,6 98,5 92,9 93,2 97,2

Goodyear

Wrangler
DuraTrac RT

BFGoodrich

All-Terrain
T/A KO3

General

Grabber A/TX

Bridgestone

Dueler Ascent AT

Firestone

Destination A/T2

Hankook

Dynapro AT2
Extreme

Mouillée 89,5 88,6 91,4 96,9 98,8 91,6
Sèche 97,1 93,7 98,1 99,1 98,5 99,2
Carburant 93,8 95,4 95,4 99,3 100,0 100,0
Confort 83,0 87,3 100,0 100,0 85,5 98,1
Glace 99,4 99,3 85,8 100,0 84,0 94,6
Neige 96,2 97,2 94,4 100,0 91,7 96,0
Cote routière 94,4 94,2 92,9 99,0 93,5 95,6
Hors route Mouillée 91,2 88,0 96,3
Hors route Sèche 84,7 97,2 78,8
Cote routière 88,6 91,6 89,3

Winter Passenger/CUV Tires

Bridgestone

Blizzak WS90


Michelin

X-Ice Snow


General

Altimax Arctic 12


Certified

WinterTrek


Continental

UltimateContact Winter

MotoMaster

Winter Edge II


Goodyear

Winter Command


Firestone

Winterforce 2


Ice 96.0 100 93.3 79.3 87.2 85.2 85.1 68.2
Snow 97.1 100 97.4 94.5 99.7 97.9 95.1 94.7
Wet 93.2 90.6 95.5 90.2 100 99.3 88.6 90.8
Dry 99.1 95.9 97.9 97.8 99.4 100 95.0 96.2
Fuel Economy 94.3 97.2 95.8 95.6 100 99.6 91.3 94.9
Comfort 84.9 92.5 98.1 77.4 100 100 84.6 86.6
Road Rated 95.9 97.9 95.8 89.5 96.0 94.7 90.7 86.3

Winter Truck/SUV Tires

Bridgestone

Blizzak DM-V2

Michelin

X-Ice Snow SUV

Motomaster

Winter Edge HD

Firestone

Winterforce 2 UV

Ice 95.5 100 74.0 78.2
Snow 97.3 100 91.8 91.9
Wet 93.8 92.8 100 94.6
Dry 97.5 97.4 100 96.4
Fuel Economy 93.6 100 93.5 94.9
Comfort 94.6 83.9 100 85.7
Road Rated 95.9 98.5 88.7 88.8

Comment nous calculons les résultats des tests

Notre programme de cote de performance routière est mené dans des installations d'essai de classe mondiale, par des conducteurs professionnels, des experts en essais de pneus et des vérificateurs indépendants. Cela garantit un processus cohérent donnant des résultats objectifs et impartiaux. Nous testons chaque année un échantillon représentatif de pneus sur le marché canadien de l'automobile. Nous testons un échantillon représentatif de pneus du marché canadien dans différentes catégories de pneus, de différentes marques et de différents niveaux de prix. Les pneus sont évalués comparativement aux autres pneus de la même catégorie. Nous procédons à de nouveaux tests chaque année, car de nouveaux pneus apparaissent sans cesse et nous voulons que nos clients disposent de données actualisées. Notre objectif est de vous aider à acheter en toute confiance et à choisir le pneu qui répond le mieux à vos besoins de conduite.

Nous vous aidons à choisir le meilleur pneu pour vous

Tous les pneus homologués pour la route sont testés par des professionnels pour le freinage et la tenue de route sur surfaces sèches et mouillées, l'économie de carburant et le confort. Les pneus hiver et quatre saisons sont aussi testés pour l'accélération et le freinage sur la glace et la neige. Les pneus tout-terrain subissent des tests supplémentaires dans une installation tout-terrain spécialisée, afin d'évaluer la capacité du pneu à maintenir l'adhérence dans la boue, le sable, le gravier, sur de gros rochers et sur des pentes raides, sur sol sec ou mouillé. Ces cotes vous aideront à comparer et à choisir le pneu qui convient le mieux à votre véhicule, à votre budget et à vos besoins de conduite.

HUMIDE ET PLUVIEUX

Nous effectuons plusieurs tests sur des pistes en asphalte recouvertes d’eau afin de simuler les conditions de conduite dans la pluie. Nous testons le freinage d’urgence de vitesses d’autoroute sur chaussée mouillée, mesurant le temps de ralentissement ainsi que la distance de freinage. L’aquaplanage latéral et longitudinal est aussi mesuré. Vous ne voulez pas que les pneus « flottent » sur l’eau et perdent le contact avec la route. Les tours de piste sur l’asphalte humide permettent à nos chauffeurs professionnels d’évaluer la traction et la stabilité, l'accélération, le ralentissement et le virage des pneus sur les chaussées humides.

SEC

Nos chauffeurs testent le freinage et la conduite des pneus sur l'asphalte et les surfaces en béton secs. Nous testons la rapidité avec laquelle les pneus s'arrêtent complètement lors du freinage d’urgence à des vitesses d’autoroute. Nos chauffeurs testent aussi des manœuvres d’urgence, telles que les changements de voie soudains et les virages pour éviter les obstacles, afin de comprendre comment les pneus réagissent sur les chaussées sèches.

GLACE/NEIGE

Nos pneus d’hiver et toute-saison sont soumis à une série de tests rigoureux de conduite, d’accélération et de freinage dans les conditions glacées et enneigées. Nous testons la distance de freinage sur la glace dans un environnement spécialisé à température et humidité contrôlées afin de mesurer la performance des pneus sur la glace avec précision. Nous effectuons les mêmes tests d'accélération et de freinage sur la neige. Finalement, les tours de piste sur les surfaces recouvertes de neige permettent à nos chauffeurs d’évaluer la traction et la stabilité, l'accélération, le ralentissement et le virage des pneus sur les routes recouvertes de neige.

TOUT TERRAIN/BOUE

Nous soumettons les pneus tout-terrain à des défis extrêmes dans un centre d'essais hors route. S'ils se comportent bien ici, nous savons qu'ils sauront relever les défis de la conduite hors route au Canada. Plusieurs environnements d'essai conçus à cet effet permettent aux évaluateurs de juger de la durabilité, de la stabilité et de la capacité à grimper, à maintenir et à retrouver l'adhérence sur des surfaces hors route humides, sèches, lisses et rugueuses, allant de la boue au sable en passant par le gravier et les gros rochers.

LABORATOIRE

Nous utilisons un test de laboratoire homologué pour la résistance au roulement (ISO 28580) afin de mesurer l'impact du pneu sur l'économie de carburant, vous aidant ainsi à choisir les pneus susceptibles de vous faire économiser un peu d'argent à la pompe ou de prolonger l'autonomie de votre véhicule électrique (VE).

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