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Étriers de frein et accessoires

Gardez votre système de freinage en parfait état avec notre choix d’étriers de frein de remplacement avant et arrière pour votre voiture ou camion.

Meilleures ventes

Outil pour freins à disque OEMTOOLS, paq. 12, tailles variées, 77500

64,99 $

4.3 étoile(s) sur 5. 108 évaluations

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Trousse de purge de frein OEMTOOLS Bleed-O-Mastic pour cylindres de roue et maîtres-cylindres, paq. 6, 44036

14,99 $

3.3 étoile(s) sur 5. 98 évaluations

9 en stock

Étrier de frein réusiné Centric (abandonné)

44,99 $ - 309,99 $

Frais en sus: 6,60 $ Dépôt De Reprise

3.6 étoile(s) sur 5. 514 évaluations

Piston de freins à disque arrière OEMTOOLS, 3/8 po, 44071

20,99 $

3.1 étoile(s) sur 5. 131 évaluations

4 en stock

Soufflets de tige-guide

2,98 $ - 19,99 $

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Ensembles d'axes de guidage inrobles

1,48 $ - 23,99 $

4.2 étoile(s) sur 5. 80 évaluations

Tiges-guides d'étrier de frein Carlson, avant et arrière

8,99 $ - 14,99 $

0.0 étoile(s) sur 5.

Étrier de frein réusiné Centric Parts, avant

29,99 $ - 492,99 $

Frais en sus: 6,60 $ Dépôt De Reprise

3.6 étoile(s) sur 5. 509 évaluations

Les étriers de frein avant et arrière sont-ils identiques?

Les étriers de frein avant et arrière ont une forme et une taille différente. Les étriers de frein avant subissent la grande partie de la force de freinage comparativement aux étriers arrière, raison pour laquelle leur taille est différente pour contrer la force appliquée.

Est-il difficile de changer des étriers de frein?

Changer ses étriers de frein peut être une réparation assez simple si vous avez l’équipement et les outils qu’il vous faut. Si vous êtes incertain sur comment changer vos étriers de frein, rendez-vous à votre centre-auto Canadian Tire le plus près pour tous vos besoins en matière de système de freinage.

Doit-on avoir un outil en particulier pour changer les étriers de frein?

Pour changer vos étriers de freins, il vous faudra des outils comme un cric pour soulever votre véhicule de façon sécuritaire et des chandelles pour garder celui-ci soulevé. Vous aurez aussi besoin d’une clé à écrous pour retirer les écrous de roue qui tiennent les étriers en place, ainsi qu’un serre-joint en C pour compresser les pistons dans les étriers de frein pour être en mesure de retirer les plaquettes de frein existantes

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