Pneu Motomaster Total Terrain A/T2 pour camions et VUS
Malheureusement, cet article ne fait plus partie de l’assortiment du magasin que vous avez sélectionné et les magasins de la région.
Ces produits similaires présentés ci-dessous pourraient vous intéresser.À l'attention des personnes résidant au Québec: pour obtenir des renseignements sur l'entretien et la réparation, cliquez ici.
Réservez en ligne pour l'installation de pneus
Garantie nationale de 6 ans sur les pneus
Compris avec l’installation
Garantie avec valeur à neuf
À partir de 9.99$ par pneu avec l’installation
Produit Détails
Pneu MotoMaster Total Terrain A/T2 à arêtes mordantes plus efficaces améliorant l'adhérence sur les chaussées glacées, enneigées et mouillées grâce aux lamelles des pavés haute densité
Nervure centrale pleine qui améliore la précision de la direction et réduit le bruit
Composé de bande de roulement offrant une excellente adhérence dans toutes les conditions et une longue durée de vie
| Numéro de modèle de l’article | 90000006115 |
|---|---|
| Cote de kilométrage | 85000 km |
| Cote de vitesse | S |
| Indice de charge - simple | 105 |
| Cote d’hiver | Non |
| Rapport d'aspect | 75.00 |
| Diamètre de la roue | 15 po |
| Capacité de charge | SL |
| Roulage à plat | Non |
| Largeur maximale de la roue | 7.5 po |
| Cote M et S | Oui |
|---|---|
| Cote UTQG | 500/A/B |
| Cote d'adhérence UTQG | A |
| Cote de température UTQG | B |
| Dimensions | 235/75R15 105S |
| Largeur du pneu | 235 mm |
| Largeur minimale de la roue | 6 po |
| Nombre de perforations | 2 |
| Poids | 30 lb |
| Pression de gonflage maximale | 44 lb/po² |
| Type de flanc | OWL |
| Utilisation hivernale seulement | Non |
Garantie d’entretien des pneus
Notre garantie standard nationale d’entretien des pneus de 6 ans est comprise avec tous les pneus achetés et installés chez Canadian Tire.
À partir de 9.99$ par pneu avec installation
Vous pouvez choisir cette option lors de la prise de rendez-vous en ligne, puis payer (ou refuser) en magasin.
Garantie avec valeur à neuf
Notre option de garantie de valeur à neuf vous permet de remplacer les pneus sans frais contre les dommages irréparables causés par les dommages routiers ou les défauts de fabrication.
| Couverture | Garantie d’entretien des pneus | Garantie avec valeur à neuf |
|---|---|---|
| Frais de la garantie | Sans frais avec l’installation | À partir de 9.99$ avec l’installation |
| Remplacement en cas de défauts de fabrication ou dommages routiers | Au prorata | Compris |
| Remplacement en cas de dommages routiers non réparables | Au prorata | Compris |
| Service gratuit de changement du pneu de secours pendant un an | S. O. | Compris |
| Garantie de 6 ans de la date d’achat | Compris | Compris |
| Remplacement en cas de dommages routiers réparables | Compris | Compris |
| Nouvelles tiges de valve en caoutchouc | Compris | Compris |
| Garantie de satisfaction de la clientèle de 30 jours | Compris | Compris |
| Voir les renseignements de la garantie sur les pneus | ||
Le ramassage est gratuit dans la plupart des magasins (certains magasins exigent un montant minimum de commande avant taxes).
Les tarifs d’expédition dépendent de la taille et du poids des articles, ainsi que de la distance entre l’adresse de livraison et le magasin.
La livraison le jour même coûte 9,99 $ par commande.
La livraison le jour même et la livraison à domicile ne sont pas offertes pour les pneus et les jantes
La plupart des articles peuvent être retournés ou échangés dans tous les magasins Canadian Tire dans les 90 jours suivant l’achat.
Certains articles ne sont pas remboursables ni échangeables.
Les pièces en commande spéciale ou les pièces automobiles spécialisées doivent être retournées au magasin où elles ont été achetées.
La politique de retour décrite ci-dessus peut ne pas s’appliquer à l’article que vous consultez présentement. Pour obtenir tous les détails et les exceptions, veuillez consulter notre Politique de retour.
Acheter des produits connexes
- Offres hebdomadaires
- Les clients ont aussi consulté
- Vers les produits tendances
- Plus de cette marque
Points saillants de l'evaluation
Évaluations
Filtrer les avis
- neige
- achat
- prix
- la satisfaction
- en cas d'urgence
- le volume
- valeur
- performance
tires
Great tire
Poor durability
Bad wear and poor performance in the cold
very noisy tires, its terrible
Non, Je ne recommande pas ce produit.
Questions
Q : Who makes this tire? Which manufacturer, by name please?
il y a 10 ans- Traduire avec Google
R : Bridgestone/Firestone make the AT/2 These ones are not by Cooper
il y a 9 ansUtile?
Q : How well do the tires handle while towing a holiday trailer
il y a 12 ans- Traduire avec Google
R : They handle just fine. I have 275/55/20's on my 2009 Aspen and towed an 8500 lb travel trailer from northern Manitoba to Lincoln City Oregon last September and return without any problems. I did notice that the tread wear seemed a bit high but probably because of the weight I was towing.
il y a 10 ansUtile?
Q : Are these tires made in North America?
il y a 10 ans- Traduire avec Google
R : These tires are made by Bridgestone/Firestone...So my guess would be yes they are made in North America. Great tires! I just put a 6K trip on these new tires and they were perfect! Hope this helps!
il y a 9 ansUtile?
Q : How loud are they? I'm looking at getting these and wondering how loud they are on the highway as well as on city streets.
il y a 10 ans- Traduire avec Google
R : This tire was tested against several other Light Truck tires on the metric of ride comfort (which includes the reduction of cabin noise). It was the best scoring tire in its comparable set.
il y a 10 ansUtile?
Q : will these tires go on a sport trac adrenalin
il y a 11 ans- Traduire avec Google
R : I installed them on my 2007 Sport Trac Limited and they fit fine. I think its only a 1.3% difference from the recomended size.
il y a 10 ansUtile?
Q : How many plies are these tires?
il y a 11 ans- Traduire avec Google
R : Thread: 2 nylon plies, 2 steel plies, 2 polyester plies Sidewall: 2 polyester plies. Rated: "E" (some may be rated "D" ... however I always ask for E rated. The "E" rating is the same as the old "10" ply rating...the load rang is the same due to construction and material advances.
il y a 11 ansUtile?
Q : how are these tires in snow/winter conditions?
il y a 11 ans- Traduire avec Google
R : These tires perform very very well in winter conditions. I plow, so the truck is actually out working during the storm and not trying to navigate narrowed streets following. This winter we had allot of ice in Halifax, snow piled up to 4 feet deep ... these tires worked flawlessly on my Dodge Cummins 2500 4x4 plow truck. My tires...this is their second season plowing and they were removed for the summer. I wouldn't hesitate to put a set on a Ford escape and larger vehicle. I haven't been stuck. Normally I don't go around flouting tires...but when I see something decent that is not hyped I take notice. Short answer: Motomaster AT/2 are good gear.
il y a 10 ansUtile?
Q : what is the proper tire pressure for these tires when hauling a fifth wheel
il y a 11 ans- Traduire avec Google
R : It is written on the tire. The max PSI is not 40 psi...the actual max PSI is 80 PSI cold....and it IS written right on the tire. I don't know who is doing the answering on some of these questions but there seems to be some very deliberate misinformation put out there. Now, for the 5th wheel answer. I would think 65 to 70 PSI is fine. Tire pressure too low will cause tire to heat up, premature tread wear and above all, when hauling a 5th wheel a well inflated tire will take sway out of the vehicle...and that is why you want the pressure high.
il y a 11 ansUtile?
Q : Hello I own a 2016 nissian rogue 4 dr awd i believe it is the sl version i am wondering if it is possible to put a lift kit on it and if i can is a 3" inch lift possible?
il y a 2 ans- Traduire avec Google
R : Please contact your local Canadian Tire store for assistance.
il y a 2 ansUtile?
Q : why do these tires deflate in cold weather. Is it the the valve stems, poor design, I noticed that when I complained and then were fixed they haven't lost pressure since, but at a cost of the treats.
il y a 6 ans- Traduire avec Google
R : It is normal for drastic temperature changes to cause air pressure to decrease. This is normal across most tires, and as Winter rolls in, it is recommended that you actively check your tire pressure.
il y a 6 ansUtile?
