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Continental

Pneu d'hiver Continental VikingContact 7 pour véhicules de tourisme et multisegments sur chaussée glacée, enneigée ou mouillée

#408-5830-6
Pneu d'hiver Continental VikingContact 7 pour véhicules de tourisme et multisegments sur chaussée glacée, enneigée ou mouillée
159,99 $ chaque
Ensemble de 4 639,96 $
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    Dimensions: 175/65R15 88TNo de pièce: #03453710000
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    Notre garantie nationale de 6 ans sur les pneus est incluse pour tous les pneus achetés et installés chez Canadian Tire.

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    Notre garantie avec valeur à neuf optionnelle est à partir de 9.99$ par pneu, et vous obtiendrez un remplacement sans frais des pneus en cas de dommages routiers et défauts de fabrication.

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    La garantie avec valeur à neuf est à partir de 9.99$ par pneu

    Objets similaires

    Produit Détails

    Matériau Nordic en silice active pour une meilleure adhérence et freinage sur les chaussées mouillées avec de l'huile de colza pour un excellent ajustement aux chaussées enneigées et glacées; Motif intelligent de la bande de roulement Rainures efficaces pour une résistance parfaite à l'aquaplanage et au glissement lié à la neige fondante, et pavés qui s'emboîtent pour une meilleure tenue de route peu importe les conditions météorologiques; Excellente adhérence Nombreuses lamelles 3D pour une adhérence accrue et un freinage efficace sur la neige, et épaules robustes pour une tenue de route et un freinage puissants sur les chaussées enneigées et glacées

    Cote avec pictogramme d’un sommet avec flocon de neige

    Le symbole avec flocon de neige et montagne à trois sommets (3PMS) indique que le pneu a une cote de service en conditions de neige abondante. C’est le pneu standard accepté pour la conduite en hiver au Canada et il fournit une sécurité améliorée sur la neige et la glace.

    Cote pour la boue et la neige

    Le symbole M+S différencie un pneu toute-saison d’un pneu d’été. Même s’il est coté pour la neige légère, son rendement n’atteint pas celui d’un pneu d’hiver pour la traction et la distance de freinage sur la neige et la glace.

    • Excellente adhérence sur les surfaces hivernales et mouillées

    • Parfaite stabilité dans toutes les conditions hivernales

    • Puissante adhérence et un freinage efficace sur la glace et dans la neige

    • Roues vendues séparément

    Numéro de modèle de l’article 03453710000
    Capacité de charge XL
    Code préfixe EURO-METRIC
    Compatibilit� avec les VE Compatible avec les VE
    Cote M et S Oui
    Cote UTQG 0//
    Cote de performation 4
    Cote de vitesse T
    Cote d’hiver Oui
    Diamètre de la roue 15 po
    Dimensions 175/65R15 88T
    Indice de charge - simple 88
    Largeur du pneu 175 mm
    Largeur maximale de la roue 6 po
    Largeur minimale de la roue 5 po
    Poids 16.203 lb
    Pression de gonflage maximale 51 lb/po²
    Rapport d'aspect 65.00
    Roulage à plat Non
    Type de flanc BSW
    Utilisation hivernale seulement Oui

    Notre politique de retour

    Consulter l’intégralité de la politique de retour

    La conduite hivernale

    Selon l’Association canadienne de l’industrie du caoutchouc, dès que la température descend sous 7 °C de façon consistante, les automobilistes devraient passer aux pneus d’hiver pour bénéficier d’une adhérence, d’une tenue de route et d’un freinage améliorés dans toutes les conditions d’hiver, y compris sur les chaussées enneigées, glissantes, froides et sèches. Pour équiper votre véhicule de pneus d’hiver, il est important de faire installer quatre pneus d’hiver pour assurer la maîtrise et la stabilité du véhicule. Avoir moins de quatre pneus d’hiver en place compromet la sécurité du véhicule et l’efficacité globale des pneus d’hiver.

    Garantie d’entretien des pneus

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    Notre garantie avec valeur à neuf optionnelle est à partir de 9.99$ par pneu, et vous obtiendrez un remplacement sans frais des pneus en cas de dommages routiers et défauts de fabrication.

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    CouvertureGarantie d’entretien des pneusGarantie avec valeur à neuf
    Frais de la garantieSans frais avec l’installationÀ partir de 9.99$ avec l’installation
    Remplacement en cas de défauts de fabrication ou dommages routiersAu prorata

    Compris

    Remplacement en cas de dommages routiers non réparablesAu prorata

    Compris

    Service gratuit de changement du pneu de secours pendant un an

    S. O.

    Compris

    Garantie de 6 ans de la date d’achat

    Compris

    Compris

    Remplacement en cas de dommages routiers réparables

    Compris

    Compris

    Nouvelles tiges de valve en caoutchouc

    Compris

    Compris

    Garantie de satisfaction de la clientèle de 30 jours

    Compris

    Compris

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    Offres hebdo

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    Note générale

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    16 commentateurs sur 20 (80%) recommandent ce produit

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    1 to 5 sur 31 commentaire
    1 – 5 sur 31 commentaire

    pneus continental

    il y a 2 mois
    excellent produiit car j'ai déja installé des pneus de cette marque CONTINENTAL
    Utile?

    Solid Winter Tires ! Very grippy+very quiet !!!

    il y a 2 mois
    5 stars ! Never once got stuck. Superior quality from Continental !!! Gonna be my 2nd winter with them. Very strong traction
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    Oui, Je recommande ce produit.

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    Solid Winter Tires ! Very grippy+very quiet !!!

    il y a 2 mois
    5 stars ! Never once got stuck. Superior quality from Continental !!! Gonna be my 2nd winter with them. Very strong traction
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    Oui, Je recommande ce produit.

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    Client

    il y a 4 mois
    I received this product under guarantee
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    Great for snow.

    il y a 10 mois
    Good tires for winter and snow
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    1 – 5 sur 31 commentaire

    Questions

    1 - 3 sur 3 questions

    Q : Does the rubber/tech formula go all the way through the tread depth to the wear bars? I ask, as I picked up some Blizzak DMV2 2 years ago and found out later that the rubber/tech compounds are only in the first 55% of the tread.

    il y a 4 ans
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    5 Réponses
    • R : I wrote the original question and got an answer from Continental that their compound is blended right through the tire. I picked them up a couple seasons ago and the Viking worked great! My question was because of my experience with Blizzaks, specifically the DMV2 which were the best Winters I’ve had (better than the Viking). That said the special sauce compound is only in the first 55% of the tread. After that it’s still a Winter tire but the Multicell compound that makes them amazing is gone.

      il y a 2 ans
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    Q : What is the tread life warranty?

    il y a 5 ans
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    1 Réponse
    • R : Continental does not warranty winter tires for tread life.

      il y a 5 ans
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    Q : Are the rims included with these tires?

    il y a 5 ans
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    1 Réponse
    • R : No, the rims are not included with the tires. All rim and tires are sold separately.

      il y a 5 ans
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    4 étoiles et plus

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