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Pneu Bridgestone Dueler H/T 689 toute saison pour camions et VUS

#308-2382-8
Pneu Bridgestone Dueler H/T 689 toute saison pour camions et VUS
331,99 $ chaque
Ensemble de 4 1 327,96 $
Dimensions: P265/70R16 111SNo de pièce: #092061

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Garantie d’entretien des pneus

Notre garantie nationale de 6 ans sur les pneus est incluse pour tous les pneus achetés et installés chez Canadian Tire.

Garantie avec valeur à neuf

Notre garantie avec valeur à neuf optionnelle est à partir de 9.99$ par pneu, et vous obtiendrez un remplacement sans frais des pneus en cas de dommages routiers et défauts de fabrication.

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La garantie avec valeur à neuf est à partir de 9.99$ par pneu

Produit Détails

Conçu pour votre camionnette ou VUS, le pneu Bridgestone Dueler H/T 689 offre performance et fiabilité à un prix abordable. Optimisé pour la conduite sur l'autoroute, ce pneu durable offre une adhérence et une maniabilité exceptionnelles sur les chaussées sèches et humides, tout en minimisant le bruit. La bande de roulement optimisée par ordinateur du pneu Dueler H/T 689 adhère à la route pour une excellente réactivité de la direction et des virages serrés maîtrisés.

Cote pour la boue et la neige

Le symbole M+S différencie un pneu toute-saison d’un pneu d’été. Même s’il est coté pour la neige légère, son rendement n’atteint pas celui d’un pneu d’hiver pour la traction et la distance de freinage sur la neige et la glace.

  • Pneu pour camionnette/camion moyen optimisé pour la conduite sur route toute l'année

  • Pneu doté d'une bande de roulement toute saison pour une adhérence époustouflante sur chaussée humide

  • Bande de roulement non directionnelle avec petits pavés réduisant le bruit de la route pour une conduite confortable

  • Plis de carosserie renforcés en polyester améliorant la stabilité et la sensibilité de la direction

  • Choix de tailles

  • Roues vendues séparément

Numéro de modèle de l’article 092061
Capacité de charge SL
Code préfixe P
Cote M et S Oui
Cote UTQG 180/B/B
Cote d'adhérence UTQG B
Cote de kilométrage 50000 km
Cote de performation 2
Cote de vitesse S
Cote d’hiver Non
Cote de température UTQG B
Diamètre de la roue 16 po
Dimensions P265/70R16 111S
Indice de charge - simple 111
Largeur du pneu 265 mm
Largeur maximale de la roue 9 po
Largeur minimale de la roue 7 po
Nombre de perforations 1
Poids 31.085 lb
Pression de gonflage maximale 44 lb/po²
Rapport d'aspect 70.00
Roulage à plat Non
Type de flanc BSW
Utilisation hivernale seulement Non

Notre politique de retour

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Garantie d’entretien des pneus

Notre garantie nationale de 6 ans sur les pneus est incluse pour tous les pneus achetés et installés chez Canadian Tire.

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CouvertureGarantie d’entretien des pneusGarantie avec valeur à neuf
Frais de la garantieSans frais avec l’installationÀ partir de 9.99$ avec l’installation
Remplacement en cas de défauts de fabrication ou dommages routiersAu prorata

Compris

Remplacement en cas de dommages routiers non réparablesAu prorata

Compris

Service gratuit de changement du pneu de secours pendant un an

S. O.

Compris

Garantie de 6 ans de la date d’achat

Compris

Compris

Remplacement en cas de dommages routiers réparables

Compris

Compris

Nouvelles tiges de valve en caoutchouc

Compris

Compris

Garantie de satisfaction de la clientèle de 30 jours

Compris

Compris

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    Review For Dueler H/T 689

    il y a 12 ans
    I got 47K out of the original equipment HTs. That is about what I expected. What I did not expect was the cupping and inside tread wearing faster than expected. I had the truck's alignment checked and it was within mfgr tolerances so the problem was with the tires. I do primarily city driving with a few longtrips. I do not haul anything and do not go off-roading at all. I replaced themwith four Dunlop Rover HTs. We will see how they hold up.
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    Review For Dueler H/T 689

    il y a 12 ans
    Bought my 2007 Jeep Grand Cherokee with 63000, tires were already pretty spent (5/32), now have 94000 and they have hardly worn. Made it througha British Columbia winter without slipping in conditions where half the 4X4s were in the ditch. Awesome tire for wear and traction. Putting a fresh set on now.I would recommend these tires to anyone.
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    Review For Dueler H/T 689

    il y a 12 ans
    After 8,000 miles, I have 2 rear tires that have had to be patched--not sure that is the tires fault. 2 and 3 inch nails will do that. Now one of the tires is losing air quickly and I'm debating whether I buy one new tire, or get a better set for the money--like the Firestone Destination LE 2's, which I think are cheaper. In light and deep snow these tires felt to me like they had good forward/backward traction. But turning on light snow in these tires wasn't confidence inspiring. ABS can only do so much to offset slick snow. In deep snow Ithought these did fine. But something about slippery lateral movement on wet and light snow road surfaces makes me want better. I found these do well on dirt and gravel roads, and on muddy dirt roads. They are smooth, good on dry highway, and after 8K miles, the tires look like they could possibly pass the 60K mark for treadwear. But, if these tires don't inspire confidence after 8,000 miles, then what are they going to inspire at 18K? On the other hand, if you just slowdown a bit in wet and lt-snow and take it easy-- you'll enjoy the improved gas mileage and smooth ride. I'd say not a bad tire, but there are better options for the price.
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    Review For Dueler H/T 689

    il y a 13 ans
    This Tires are very good. I purchase these tires in 2009 when my Truck had 70,212 miles now it has 135,989 highway and city miles desert conditions. I will be replacing with same tires again over all these are great tires. I recomend these tires i used them in my commercial vehicle.
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    Review For Dueler H/T 689

    il y a 14 ans
    I have these tires on my 2001 pathfinder 4wd they have the same tread that the original tires had that came from factory, in 2wd on snow and ice the tires dont give very good traction but in 4wd i can floor it from standing still and it wont even slip just like on dry pavement Ive driven like a maniac on snow going around turns flooring it but have never lost control of the car, only on ice when i brake it goes but so does any tire. Very good tires overall for a 4wd suv but i dont think very good for 2wd
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