MotoMaster OE Plus
Batterie MotoMaster OEPLUS, groupe 51, 500 ADF
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Ramassage disponible à 14 h 30, 26 déc.
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Produit Détails
La batterie MotoMaster OEPLUS groupe 51 est conçue pour dépasser les spécifications de l'équipement d'origine, ce qui en fait un remplacement idéal pour les batteries vieillissantes ou celles des véhicules plus récents avec des exigences électriques élevées. Cette batterie ne nécessitant pas d'entretien offre une puissance de démarrage élevée pour des démarrages fiables par temps froid, avec des composants internes renforcés pour résister à la corrosion. Ses plaques robustes à cadre intégral maximisent la puissance et le stockage de l'énergie, évitant ainsi les courts-circuits électriques.
- Caractéristiques
- Spécifications
- Ressources
Groupe BCI : 51
Idéale pour les véhicules équipés d'accessoires électriques supplémentaires tels que les GPS, les lecteurs DVD et les onduleurs de courant alternatif
Intensité au démarrage à froid (à -18 °C) : 500
Intensité au démarrage (à 0 °C) : 615
Capacité de réserve en minutes (à 25 A) : 75
Tension (nominale) : 12
Polarité : Filetage positif à gauche
Dimensions totales maximales (L x la x H) : 238 x 127 x 222 mm (9-3/8 x 5 x 8-3/4 po)
Garantie de remplacement sans frais de 4 ans et service d'aide-démarrage d'urgence gratuit pendant 4 ans
Veuillez rapporter votre vieille batterie au plomb-acide à Canadian Tire pour qu'elle soit recyclée. Près de 100 % du contenu peut être recyclé et utilisé dans la fabrication de nouvelles batteries au plomb-acide
| Numéro de modèle de l’article | OEP51 |
|---|---|
| Numéro du groupe dimensionnel de l’industrie | 51 |
| Type de pile/taille de la pile | Batterie à électrolyte liquide |
| Utilisation de la pile | Démarrage |
| Tension de la batterie (nominale) | 12 |
| Intensité au démarrage à froid | 500 A |
| Puissance de démarrage nautique/intensité au démarrage | 615 A |
| Capacité de réserve | 75 min |
| Longueur maximale (po) | 9,35 po |
| Largeur maximale (po) | 4,99 po |
| Hauteur maximale (cosses exclues) (po) | 7,82 po |
|---|
Garantie
Garantie remplacement sans frais 4 ans et démarrage-secours 4 ans
Renseignements supplémentaires
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Battery
Publication initiale sur Batterie MotoMaster OEPLUS, groupe 51R, 500 ADF
0 stars if I could
Non, Je ne recommande pas ce produit.
Publication initiale sur Batterie MotoMaster OEPLUS, groupe 51R, 500 ADF
très bonne
Publication initiale sur Batterie MotoMaster OEPLUS, groupe 86, 690 ADF
Perfect Battery Choice
Publication initiale sur Batterie MotoMaster OEPLUS, groupe 65, 750 ADF
Motomaster battery
Publication initiale sur Batterie MotoMaster OEPLUS, groupe 35, 640 ADF
Questions
Q : Does CT have a memory retainer to store the vehicle memory for the 2016 mdx while changing the battery?
il y a 3 ansPublication initiale sur Batterie MotoMaster OEPLUS, groupe 48 (H6/L3), 730 ADF
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R : If you don't have access to a scan tool or a memory saver, leaving the car sit for a minimum of 24 hours without any battery attached will also reset the car's computer memory of the previous battery (and any pre-existing codes it already has), allowing it to register the new battery without creating new codes. After having done this myself, the only thing I had to do was to set the clock and whatever radio settings I had. Note: Even though any pre-existing codes will be reset, unless you fix whatever caused them to begin with, they will return once you start driving the car again.
il y a 2 ansUtile?
Q : Is a higher CCA rating safe to use? I'm considering this battery for my Audi A4 2008 2.0T. The original battery has cold cranking amps CCA of 640, whereas this battery is much higher. Is this battery still recommended (any danger of damaging the alternator)? Thanks
il y a 11 ansPublication initiale sur Batterie MotoMaster OEPLUS, groupe 34, 800 ADF
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R : You can never have to many CCA (Cold Cranking Amp), especially when it's -40C. The battery is 12 Volts, and if ot fits that all that matters, a battery having more CCA just means it has more current in the battery to help turn over the engine. For over 40 years I have always bought the largest CCA battery that I can fit in the car, my old Taurus had a larger battery but way less CCA,, so I bought a size 34 battery with 1000 CCA instead of the old 520 CCA. That car was terrible below -25C, but once I got the new battery it always started great, even below-40C. This is one time the say "Go big, or go home" is really true.
il y a 3 ansUtile?
Q : Does the battery come with the height adaptor because I have an is300 and it uses a Group 24 battery but Canadian tire says the group 34 one is okay to use.
il y a un anPublication initiale sur Batterie MotoMaster OEPLUS, groupe 34, 800 ADF
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R : No it does not. You really should take measurements of your old battery, because the group 34 while an inch shorter is also a bit wider, and does not come with the same cca. Definitely take measurements.
il y a un anUtile?
Q : can i use this on a ford fusion 2011 2.5L
il y a 3 ansPublication initiale sur Batterie MotoMaster OEPLUS, groupe 96R, 600 ADF
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R : That battery should fit a Fusion. recommended battery is a Group 96R
il y a 3 ansUtile?
Q : Why does this have to be done ,Vehicle computer system must be reset and battery registered using scan tool.
il y a 4 ansPublication initiale sur Batterie MotoMaster OEPLUS, groupe 65, 750 ADF
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R : Idk my car has a sensor thing attached to the negative terminal that reads the battery
il y a 3 ansUtile?
Q : I have a EOPLUS size 94R 790 and it says 4 yrs full replacement is this correct
il y a un moisPublication initiale sur Batterie MotoMaster OEPLUS, groupe 94R (H7/L4), 790 ADF
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R : Yes, the battery is covered by a 4 year warranty (no prorated term).
il y a un moisUtile?
Q : Can I return the battery for credit on a new one before the battery dies? I would like to replace the battery at my discretion when it gets weak.
il y a un anPublication initiale sur Batterie MotoMaster OEPLUS, groupe 35, 640 ADF
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R : 20$ credit from the old battery for new battery
il y a un anUtile?
Q : Where is this battery manufactured?
il y a 2 ansPublication initiale sur Batterie MotoMaster OEPLUS, groupe 86, 690 ADF
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R : There are only three manufacturers of car batteries in North America. This battery is a corvus battery which is same make as what Jeep would supply you with. If you do not believe me take a picture of battery and go compare them they are exactly the same except for the stickers
il y a 2 ansUtile?
Q : Would this battery fit a 2007 Honda Civic?
Anonymeil y a 2 ansPublication initiale sur Batterie MotoMaster OEPLUS, groupe 51R, 500 ADF
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R : Probably, since it fits my old Acura -- but ask Canadian Tire -- they will be able to tell you definitively.
il y a 2 ansUtile?
Q : How do I return my battery for warranty purposes? I bought a MOTOMASTER OEPLUS Group Size 47 (H5/L2) Battery, 650 CCA for my Toyota and the other day my car did not start. My battery no longer holds a charge at 12.6 V. My battery is currently at 12.2 V.
il y a 2 ansPublication initiale sur Batterie MOTOMASTER OEPLUS, groupe 47 (H5/L2), 650 ADF
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R : Hi Bens, at 12.2 volts your battery should still start your car. As a battery ages it does loose it’s ability hold it’s charge like when new. That said your battery comes with a 5 year warranty all you need is remove the battery from your car and bring it to your nearest Canadian Tire auto parts service desk. They will test your battery and if it fails they will give you a new battery. Then you just need to install the new battery in your car. Now for the bad news… these batteries are garbage and you will find that you will need to replace roughly every year. I bought mine in Dec 2019 and have had to replaced it 3 times now. Hope this helps.
il y a 2 ansUtile?
