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Pneu d'hiver Pirelli P ZERO pour véhicules de tourisme et multisegments à traction sur chaussée mouillée, enneigée et glacée

#508-0672-4
Pneu d'hiver Pirelli P ZERO pour véhicules de tourisme et multisegments à traction sur chaussée mouillée, enneigée et glacée
612,99 $ chaque
Ensemble de 4 2 451,96 $
Dimensions: 265/35R19 98VNo de pièce: #3935700

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La garantie avec valeur à neuf est à partir de 9.99$ par pneu

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Produit Détails

Pneu d'hiver Pirelli P ZERO offrant des performances hivernales extrêmes. Conçu pour les conducteurs qui recherchent l'excitation saisonnière, ce pneu d'hiver offre une tenue de route et un contrôle précis sur les routes sèches grâce à des pavés d'épaulement rigides avec lamellisation minimalisée pour adhérer aux virages. Pavés centraux améliorant encore la précision de la conduite sur chaussée mouillée avec des rainures longitudinales qui éjectent l'eau. Pour l'adhérence et le freinage dans la neige, l'épaulement intérieur élevé et les rainures croisées contribuent à maximiser l'adhérence. Pour ceux qui en ont besoin, le pneu d'hiver P ZERO offre aux véhicules de tourisme et aux multisegments une performance sur la neige et la glace inspirée de la course.

Cote avec pictogramme d’un sommet avec flocon de neige

Le symbole avec flocon de neige et montagne à trois sommets (3PMS) indique que le pneu a une cote de service en conditions de neige abondante. C’est le pneu standard accepté pour la conduite en hiver au Canada et il fournit une sécurité améliorée sur la neige et la glace.

Cote pour la boue et la neige

Le symbole M+S différencie un pneu toute-saison d’un pneu d’été. Même s’il est coté pour la neige légère, son rendement n’atteint pas celui d’un pneu d’hiver pour la traction et la distance de freinage sur la neige et la glace.

  • Conçu pour offrir le plus haut niveau de performance dans des conditions hivernales, basé sur le co-développement des fabricants automobiles et l'ajustement parfait

  • Conçu pour les fabricants automobiles et les conducteurs qui connaissent déjà la performance du pneu P ZEROMC en été et qui souhaitent profiter d'une expérience similaire par temps hivernal

  • Épaule interne avec lamelles à densité élevée et rainures transversales et croisées maximisant l'adhérence et le freinage sur la neige

  • Roues vendues séparément

Numéro de modèle de l’article 3935700
Capacité de charge XL
Code préfixe EURO-METRIC
Cote M et S Oui
Cote UTQG 0//
Cote de kilométrage 0 km
Cote de vitesse V
Cote d’hiver Oui
Diamètre de la roue 19 po
Dimensions 265/35R19 98V
Indice de charge - simple 98
Largeur du pneu 265 mm
Largeur maximale de la roue 9 po
Largeur minimale de la roue 9 po
Poids 23.964 lb
Pression de gonflage maximale 50 lb/po²
Rapport d'aspect 35.00
Roulage à plat Non
Type de flanc BSW
Utilisation hivernale seulement Oui

Notre politique de retour

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La conduite hivernale

Selon l’Association canadienne de l’industrie du caoutchouc, dès que la température descend sous 7 °C de façon consistante, les automobilistes devraient passer aux pneus d’hiver pour bénéficier d’une adhérence, d’une tenue de route et d’un freinage améliorés dans toutes les conditions d’hiver, y compris sur les chaussées enneigées, glissantes, froides et sèches. Pour équiper votre véhicule de pneus d’hiver, il est important de faire installer quatre pneus d’hiver pour assurer la maîtrise et la stabilité du véhicule. Avoir moins de quatre pneus d’hiver en place compromet la sécurité du véhicule et l’efficacité globale des pneus d’hiver.

Garantie d’entretien des pneus

Notre garantie nationale de 6 ans sur les pneus est incluse pour tous les pneus achetés et installés chez Canadian Tire.

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Notre garantie avec valeur à neuf optionnelle est à partir de 9.99$ par pneu, et vous obtiendrez un remplacement sans frais des pneus en cas de dommages routiers et défauts de fabrication.

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CouvertureGarantie d’entretien des pneusGarantie avec valeur à neuf
Frais de la garantieSans frais avec l’installationÀ partir de 9.99$ avec l’installation
Remplacement en cas de défauts de fabrication ou dommages routiersAu prorata

Compris

Remplacement en cas de dommages routiers non réparablesAu prorata

Compris

Service gratuit de changement du pneu de secours pendant un an

S. O.

Compris

Garantie de 6 ans de la date d’achat

Compris

Compris

Remplacement en cas de dommages routiers réparables

Compris

Compris

Nouvelles tiges de valve en caoutchouc

Compris

Compris

Garantie de satisfaction de la clientèle de 30 jours

Compris

Compris

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    1 to 1 à 1 commentaire
    1 – 1 à 1 commentaire

    Incredible winter tire for sports cars

    il y a 3 ans
    This is essentially pirellis flagship sports car winter. If you buy it you should know this ahead of time. I saw reviews of people putting these on suvs etc and complaining about performance.. they definitely would not shine on a larger heavier vehicle. this is the BEST winter you can buy for the application. I have a set of these on my 2022 wrx and they are incredible. They put the power down like nobodys business. Only downside I've noticed is deep snow cornering. Although this is a pretty obvious trade off given the tread pattern. You cannot have good dry performance without the external shoulder blocks this tire has but they also sacrifice deep snow cornerability so know this before you buy. All in all these are an incredible tire and get my car through snow as deep as the ground clearance. But What more could you ask for in a winter
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    Oui, Je recommande ce produit.

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    Questions

    1 - 1 à 1 question

    Q : are these with PNCS™ Elect™ technology ?

    il y a un an
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    1 Réponse
    • R : Not all tires of this model are equipped with PNCS Elect Technology. Please let us know the tire size you are looking for and we can check if that size comes with this technology.

      il y a un an
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