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  • Michelin

    Michelin X-Ice North 4 - Pneu d’hiver clouté pour véhicules de tourisme et multisegments

    #308-6520-6
    Michelin X-Ice North 4 - Pneu d’hiver clouté pour véhicules de tourisme et multisegments
    328,99 $ chaque
    Ensemble de 4 1 315,96 $
    Mieux notés
    Dimensions: 225/60R18 104TNo de pièce: #80171
    Achetez-le en ligne :
    Ramassage à Leduc, AB
    Ramassage entre le 1 févr. - 5 févr.
    Quantité mise à jour à 4
    Nouveaux paiements numériques disponibles à la page de paiement
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    À l'attention des personnes résidant au Québec: pour obtenir des renseignements sur l'entretien et la réparation, cliquez ici.

    Réservez en ligne pour l'installation de pneus

    Une garantie de 6 ans sur les pneus à l'échelle nationale est incluse lorsque vous faites installer vos pneus chez Canadian Tire!
    Pour prendre un rendez-vous en ligne, recherchez le lien inclus sur la page de confirmation de votre commande ou dans le courriel de confirmation de la commande après votre achat.

    Garantie d’entretien des pneus

    Notre garantie nationale de 6 ans sur les pneus est incluse pour tous les pneus achetés et installés chez Canadian Tire.

    Garantie avec valeur à neuf

    Notre garantie avec valeur à neuf optionnelle est à partir de 9.99$ par pneu, et vous obtiendrez un remplacement sans frais des pneus en cas de dommages routiers et défauts de fabrication.

    Vous pouvez vous inscrire lorsque vous réserver votre installation en ligne, puis payer (ou vous désabonner) en magasin.

    La garantie avec valeur à neuf est à partir de 9.99$ par pneu

    Produit Détails

    Conçu pour les conditions hivernales les plus rigoureuses, le pneu d'hiver Michelin X-Ice MD North 4 offre une stabilité éprouvée aux intempéries pour une conduite douce et sécuritaire sur la glace. Ces pneus antidérapants sont dotés de crampons de bande de roulement pour une adhérence accrue contre le glissement et l'aquaplanage, ce qui vous permet de conduire en toute confiance et en toute tranquillité d'esprit. De la gadoue au grésil, de la glace, de la pluie verglaçante et tout le reste, ce pneu d'hiver est conçu pour offrir la meilleure tenue de route hivernale sur le marché.

    Cote avec pictogramme d’un sommet avec flocon de neige

    Le symbole avec flocon de neige et montagne à trois sommets (3PMS) indique que le pneu a une cote de service en conditions de neige abondante. C’est le pneu standard accepté pour la conduite en hiver au Canada et il fournit une sécurité améliorée sur la neige et la glace.

    Cote pour la boue et la neige

    Le symbole M+S différencie un pneu toute-saison d’un pneu d’été. Même s’il est coté pour la neige légère, son rendement n’atteint pas celui d’un pneu d’hiver pour la traction et la distance de freinage sur la neige et la glace.

    Peut être muni de crampons

    Ce pneu peut être muni de crampons pour ajouter une traction mécanique supplémentaire sur les surfaces glacées. Les crampons sont interdits par la loi dans plusieurs provinces. Renseignez-vous auprès de votre magasin Canadian Tire local.

    • Conçu pour un contrôle exceptionnel dans les conditions hivernales canadiennes rigoureuses

    • Résistance à l'aquaplanage et performance dans la gadoue accrues

    • Confiance absolue sur la neige et la glace

    • Roues vendues séparément

    • Bande de roulement longue durée pour l'hiver

    • Soutenu par le programme Promesse Michelin offrant une garantie de satisfaction de 60 jours, l'assistance routière et une garantie limitée standard de 6 ans

    Numéro de modèle de l’article 80171
    Cote de kilométrage 0 km
    Cote de vitesse T
    Indice de charge - simple 104
    Cote d’hiver Oui
    Rapport d'aspect 60.00
    Diamètre de la roue 18 po
    Capacité de charge XL
    Compatibilit� avec les VE Compatible avec les VE
    Roulage à plat Non
    Code préfixe EURO-METRIC
    Largeur maximale de la roue 8 po
    Cote M et S Oui
    Cote UTQG 200//
    Dimensions 225/60R18 104T
    Largeur du pneu 225 mm
    Largeur minimale de la roue 6 po
    Poids 30.313 lb
    Pression de gonflage maximale 51 lb/po²
    Type de flanc BSW
    Utilisation hivernale seulement Oui

    Évaluations

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    31 commentaires avec 5 étoiles.
    5 commentaires avec 4 étoiles.
    0 commentaires avec 3 étoiles.
    1 commentaires avec 2 étoiles.
    2 commentaires avec 1 étoile.

    Note générale

    4.6
    16 commentateurs sur 18 (89%) recommandent ce produit

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      1 to 5 sur 39 commentaire
      1 – 5 sur 39 commentaire

      Great product

      il y a 21 jours
      These seem to be great in the ice and snow
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      Utile?

      In this weather? I’m glad I have them!

      il y a un mois
      This is my second season on these tires, this year there has been some harsh, distinctly Canadian winter climate. Blowing heavy snowfall polished, low traction snow and ice conditions to and from my commute to work. I was hesitant on buying studded tires at first but I’m glad I have them now. They’ve helped me through drifting blowing snow, roads slick and polished with ice and snow, with the ability to stop and avoid major collisions. They’ve kept me on the road so far and I’m glad I bought them.
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      Oui, Je recommande ce produit.

      Publication initiale sur michelin.ca

      Meilleur pneu d'hiver

      il y a un mois
      Adhérence,tranquillité d'esprit,efficacité. Mon véhicule n'aurait pas été le même sans les michelin x-ice North 4.
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      Great tires, good price, confusing pick up

      il y a 2 mois
      Tires were great, but the ordering and the website were a bit confusing.Website said tires were at the store for pick up so I went to the store early next morning to get them put on the rims as I could not figure out how to advise that on the purchase. I was advised at the store that the tires would not be ready before noon. When I came back after noon I was advised that they didn't have the tires and that they were being sent from another store, 150 kms away, and might not be ready before morning. I couldn't go back to the store for another 2 days. The tires are great, price was good...liked being able to spread the cost out over 2 years monthly payments with no interest charge, and I got $150.00 in CT money.
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      Loosing Studs

      il y a 3 mois
      Bought these three winters ago. First impressions were excellent with quiet highway and excellent traction. However, at end of the first season we noticed the front tires lost a lot of studs and submitted a warranty claim. Got the front two replaced (prorated of course). The second winter season was short and lost a few studs on older rear tires but fronts seemed ok. Third Winter we lost a lot of studs but this time on all 4 tires. One tire is missing 54 studs, and other tire 40 studs and the newer tires are missing 18 and 9 studs. We only put maybe 30,000 km over all three winters and maybe 17,000 km on new tires. These are installed on base Toyota matrix so not a power house car. We also have a van with another popular brand of studded tires for years and never have stud loss issues. My recommendation is go with another brand. I love Michelin tires but they haven’t figures out the studs part. Hope these make this season then switching.
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      Non, Je ne recommande pas ce produit.

      Publication initiale sur michelin.ca

      1 – 5 sur 39 commentaire

      Questions

      1 - 6 sur 6 questions

      Q : Do the winter tires come with rims

      il y a un an
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      4 Réponses
      • R : No, they do not.

        il y a un an
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      Q : Are these tires legal in BC between October 1st and April 30th?

      il y a 4 ans
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      4 Réponses
      • R : Yes, it will take you all the way to your el destinesia

        il y a 4 ans
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      Q : Is this studded from factory?

      il y a 4 ans
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      3 Réponses
      • R : No, the studs do not come from the factory.

        il y a 4 ans
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      Q : Our these tires studded right from the factory

      il y a 4 ans
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      3 Réponses
      • R : This tire is studdable, but studs do not come with the tire.

        il y a 4 ans
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      Q : It's autumn 2024, is the Michelin X-Ice North STUDDED winter tire come studded for the price advertised or do we have to pay extra to have them studded? If studding is extra, then they should be advertised as STUDDABLE, not studded.

      il y a un an
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      2 Réponses
      • R : Mine were studded at the factory.

        il y a un an
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      Q : This is a picture of the Micheline X-Ice Snow, not a North 4. The North 4 is a studded tire. Might want to fix that.

      il y a 5 ans
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      1 Réponse
      • R : Thanks for bringing it to our attention TireInstallerAndrew. Looks like it's been corrected.

        il y a 5 ans
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