Pneu Maxxis Coronado VTT / VUTT
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Produit Détails
Le désert brutal n'arrêtera pas le composé durable du Coronado pour les vitesses et les températures élevées. La carcasse radiale à 8 plis robuste absorbe les chocs causés par les cailloux et le sable pour un contrôle optimal, et assure une résistance maximale à la crevaison en présence d'épines et de roches coupantes. La bande de roulement agressive du pneu Maxxis Coronado dépasse l'épaulement pour une protection accrue des flancs et comporte des pavés à relief pour de multiples bordures dentelées.
Pneu Maxxis Coronado VTT/VUTT à carcasse radiale à 8 plis conçue pour une performance et une longévité supérieures
Construction radiale exceptionnelle offrant une conduite en douceur et une bande de roulement avec un rapport élevé de pavés
Sculpture à pavés échelonnés et bande fabriquée avec un composé à durée de vie prolongée optimisé pour les sols meubles sur fond dur
Harmonisation de la performance à l'avant et à l'arrière procurant une maîtrise de la direction et une confiance supérieures à grande vitesse
Offert en des tailles d'une hauteur de 25 à 30 po sur les roues de 12 et de 14 po
Idéal pour : les terrains durs, les terrains moyens, les terrains meubles et le sable
Pneus de rechange pour Honda, Polaris, Yamaha, Arctic Cat, Can-Am, Kawasaki, Suzuki, Bobcat, John Deere, Kubota, Kymco
| Numéro de modèle de l’article | TREMXXTRCODD |
|---|---|
| Utilisation du pneu | Boue/hors route |
| Cote de vitesse | L (jusqu’à 120 km/h) |
| Indice de charge | 41 |
| Cote de service en conditions de neige abondante | Cote de service en conditions de neige peu abondante |
| Largeur de la section (mm) | 0,00 mm |
| Diamètre de la jante (po) | 14,00 po |
| Plage de charge | D |
| Cloutable | Non clouté |
| Fonctionnalités avancées | Sans fonctionnalités avancées |
| Diamètre extérieur du pneu (po) | 0,00 po |
|---|
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Q : Peut-on passé de 25-10-12 et 25-8-12 a 26-11-12 et 26-9-12 sans problème sur un rzr 570 ? Ou c'est vraiment pas conseille ?
il y a 5 ansR : En règle générale, la jante doit être 1-4" plus étroite que le pneu qui y est monté. Dans votre cas, si les jantes d'origine sont de 6" à l'avant et de 8" à l'arrière, vous serez à moins de 3" de la taille du nouveau pneu. Cela ne garantit pas que votre combinaison spécifique conviendra, consultez l'installateur avant l'achat car il sera le seul à pouvoir garantir l'adaptation de votre combinaison jante/pneu spécifique.
il y a 5 ansUtile?
