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MotoMaster Serie Classique - Chargeur et démarreur de batterrie 200A intelligent à roulette, 12V, fully automatique, avec demarage du moteur 200A

#011-1977-4
MotoMaster Serie Classique - Chargeur et démarreur de batterrie 200A intelligent à roulette, 12V, fully automatique, avec demarage du moteur 200A
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MotoMaster Serie Classique - Chargeur et démarreur de batterrie 200A intelligent à roulette, 12V, fully automatique, avec demarage du moteur 200A

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Produit Détails

Démarrez facilement de gros véhicules ou des batteries déchargées grâce au chargeur de batterie intelligent à roulettes MotoMaster Classic. Ce puissant chargeur de batterie est entièrement mobile, vous pouvez donc le déplacer là où vous en avez besoin, ce qui le rend idéal pour les ateliers automobiles. Doté d'un processus de chargement automatique, de protections intégrées pour plus de sécurité et d'une compatibilité avec toutes les batteries au plomb de 12 V, ce chargeur fournit la puissance dont vous avez besoin pour garder les batteries entièrement chargées et fonctionnelles.

  • Processus de recharge entièrement automatique à 5 étapes contrôlé par un microprocesseur assurant une charge sécuritaire, rapide et complète de la batterie

  • Charge de 15 A pour batteries à grande capacité ou à décharge profonde avec puissance intermittente novatrice de 40 A, jusqu'à 55 % plus rapide (comparé au taux de charge standard de 15 A)

  • Mode de charge de 6 A qui recharge et entretient les batteries de façon sécuritaire et précise

  • Démarrage du moteur de 200 A qui fournit une aide au démarrage puissante pour démarrer instantanément un véhicule avec une batterie à plat

  • Convient à toutes les batteries plomb acide de 12 volts, y compris les batteries à électrolyte liquide, sans entretien, AGM et à électrolyte gélifié

  • Bouton de démarrage permettant de démarrer manuellement le chargeur pour une utilisation sur des batteries d'aussi peu que 0 volt

  • Caractéristiques de sécurité, notamment la protection contre l'inversion de la polarité, les courts circuits, les circuits ouverts, la surchauffe, la surtension et la surcharge

  • Transformateur de service intense et boîtier robuste en acier peint par poudrage avec poignée rétractable et roulettes compactes pour un rangement facile

  • Câbles d'alimentation et de batterie de 1,8 m (6 pi) offrant une portée totale de 3,6 m (12 pi) et isolation spéciale à basse température gardant les câbles flexibles même par temps froid

Numéro de modèle de l’article CT043
Certifications CEC, Conforme aux normes UL
Compatibilité de tension de la batterie 12 V
Couleur principale Noir
Fonctionnalités avancées Arrêt automatique, Indicateur de charge de la batterie, Surveillance du mode d’appoint, Protection contre la surcharge, Protection contre le branchement inversé, À l’épreuve des étincelles, Protection contre les surcharges thermiques
Hauteur du paquet (cm) 60,96 cm
Hauteur du paquet (po) 24,00 po
Hauteur une fois assemblé (cm) 59,00 cm
Hauteur une fois assemblé (pi) 1,94 pi
Intensité de sortie (ampères) 200 A
Largeur du paquet (cm) 31,12 cm
Largeur du paquet (po) 12,25 po
Largeur une fois assemblé (cm) 31,10 cm
Largeur une fois assemblé (mm) 311,00 mm
Largeur une fois assemblé (po) 12,24 po
Liste d’accessoires Aucun accessoire inclus
Longueur du cordon (cm) 200,00 cm
Longueur du cordon (pi) 6,56 pi
Longueur du cordon (po) 78,74 po
Longueur une fois assemblé (cm) 31,40 cm
Longueur une fois assemblé (pi) 1,03 pi
Longueur une fois assemblé (po) 12,36 po
Matériau principal Métal
Modes de taux de charge Automobile
Poids du paquet (kg) 12,98 kg
Poids du paquet (lb) 28,62 lb
Poids une fois assemblé (kg) 12,98 kg
Poids une fois assemblé (lb) 28,62 lb
Profondeur du paquet (cm) 12,13 cm
Profondeur du paquet (po) 4,78 po
Profondeur une fois assemblé (po) 23,23 po
Puissance d’assistance au démarrage (A) 200 A
Régulation de charge Multiétapes intelligent
Temps de charge (h) 0 h
Température maximale (°C) 0,00 °C
Température maximale (°F) 32,00 °F
Température minimale (°C) 0,00 °C
Température minimale (°F) 32,00 °F
Tension d’entrée (V) 120 V
Type de véhicule compatible VTT, Automobile, Bateau, Camionnette, Motocyclette, VUS, Tracteur, Camionnette, VUTT, Fourgonnette
Type d’affichage DEL

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Garantie

Si cet article est défectueux, il est couvert par la garantie du fabricant. Dans le cas où aucune garantie n'est indiquée, cet article est couvert par une garantie Canadian Tire de trois ans honorée dans tout magasin Canadian Tire et il peut y avoir une garantie prolongée du fabricant.

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3.5
14 commentateurs sur 27 (52%) recommandent ce produit

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1 to 5 sur 56 commentaire
1 – 5 sur 56 commentaire

Automatic battery Charger

il y a 4 mois
⁸Works as advertised
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Do not buy

il y a 6 mois
Terrible charger don't buy. It kicks out for no reason at all wont jump a vehicle that has no battery or a dead battery, no voltage reading or amperage reading so no way to tell what the state of tour battery is ......terrible
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Réponse de CustomerSupport :
il y a 6 mois
CustomerSupport
Thank you for your honest feedback. We're committed to providing the highest quality parts, and we're sorry to hear that this unit didn't meet your expectations. Our support team is here to help. Please feel free to contact us if you would like assistance or to explore a replacement option. schumacher

Junk

il y a un an
I bought this charger a long time ago and do not have the receipt any more but should have taken it back long ago as it has never worked. This is the second Motomaster charger that I’ve purchased and neither of them worked. I think Motomaster should get out of the battery charger business.
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  • Photo - commentaire 1.
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Don't buy

il y a un an
Bought 2 . One for a gift . Couldn't get it to work at all. Had an older model that still worked but wanted another for second shop. We returned both
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To much useless technology.

il y a un an
It has so many prohibitive safety features. Along with a so called smart charge feature, which all make the charger very unreliable. You never know if it's actually charging. In addition the 200 amps setting is actually a 200 amps. The engineers that built this thing should not be employed.
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Non, Je ne recommande pas ce produit.

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1 – 5 sur 56 commentaire

Questions

1 - 10 sur 10 questions

Q : Jaimerais savoir pourquoi le demarreur ne charge pas je viens de l'acheter et comme j'ai lu plus haut dans les questions-réponses il devrait s'allumer sur le cote droit du bouton rouge au premier niveau ...mais rien ne s'allume en mettant en prise.

il y a 2 ans
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2 Réponses
  • R : C'est vrait, ce chargeur doit s'allumer sur le cote droit du bouton rouge au premier niveau. Nous vous conseillons de contacter le service clientèle au 1-800-621-5485 afin que nous vous aiderons à résoudre le problème que vous avez eu.

    il y a 2 ans
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Q : How can I tell when my battery is charged

il y a 3 ans
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2 Réponses
  • R : When the battery is charging, the Charging LED (icon of battery with lightning bolt) will be illuminated yellow. When the battery is fully charged, the Charged/Maintaining LED (icon of battery with full bars) will be illuminated green.

    il y a 3 ans
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Q : How canu tell when your zero turn lawn mover is charged

il y a 3 ans
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2 Réponses
  • R : When the battery is charging, the Charging LED (icon of battery with lightning bolt) will be illuminated yellow. When the battery is fully charged, the Charged/Maintaining LED (icon of battery with full bars) will be illuminated green.

    il y a 3 ans
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Q : Is it normal that this charger produces a very loud buzzing sound (like an arc welder) as soon as you plug it in, and this sound continues as long as it is plugged in?

il y a 4 ans
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2 Réponses
  • R : The transformer inside the charger has the 120 volt line voltage present when plugged into the wall outlet. The lamination of the transformer and the cooling fan are making noise and will not affect the charging process. Please contact us at 800 528-6817 for further troubleshooting assistance.

    il y a 4 ans
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Q : CAN YOUR 200 MOTERMASTER CHARGER RUN FOR 15 MIN @ 200 AMP?

il y a 5 ans
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2 Réponses
  • R : You cannot use the 200 engine start mode for 15 minutes. The engine start mode is only available for few seconds.

    il y a 5 ans
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Q : I have 6x - 6v batteries in my golf cart.  Can I use this to charge all 6 at the same time?  Or only a pair of 6v at a time?  Will it charge one 6v battery?

il y a 5 ans
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2 Réponses
  • R : This unit will not work for 6x - 6v batteries in a golf cart at the same time. This is a 12V battery charger, so you can only charge tow batteries in series at the time.

    il y a 5 ans
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Q : Bought  a classic series battery charger 011-1977-4. States that this model has a desulfation mode for batteries. How do you know when the charger enters this mode when you are charging a battery.

il y a 5 ans
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2 Réponses
  • R : If the charger detects a sulfated battery, it will automatically switch to a special mode of operation designed for such batteries. Normal charging will resume after the battery is desulfated. Desulfation could take up to 10 hours. If desulfation fails, charging will abort and the red LED will blink.

    il y a 5 ans
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Q : Can this be used to charge 6volt deep-cycle batteries?

il y a 2 ans
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1 Réponse
  • R : This a 12V battery charger. It cannot be used on a 6V battery, however, it can be used to charge two of your 6V deep cycle batteries connected in series (to form a 12V bank).

    il y a 2 ans
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Q : Can this charger be used on deep cycle batteries ?

il y a 3 ans
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1 Réponse
  • R : Yes, this charger can be used on deep cycle standard and AGM batteries

    il y a 2 ans
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Q : Can a 6 volt lead acid battery be charged with this unit?

il y a 4 ans
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1 Réponse
  • R : This model is only compatible with 12V lead-acid batteries. For 6/12V charging, please check out our MotoMaster Eliminator Workshop Series 15/6A Wheeled Battery Charger (model 011-1981).

    il y a 4 ans
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