MotoMaster
Moniteur de batterie/indicateur d’état de batterie MotoMaster, 12 V, écran à DEL
#011-1952-2
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Produit Détails
- Caractéristiques
- Spécifications
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L'indicateur de charge pour batterie MotoMaster de 12 V se branche au connecteur de recharge rapide de votre batterie (vendu séparément) pour vous permettre de tester rapidement et facilement l'état de la charge de votre batterie
Une simple pression d'un bouton permet d'afficher la tension de la batterie, et les DEL à code de couleurs offrent les indications Bonne, Recharger bientôt ou Recharger maintenant
La plage d'affichage est de 3 à 16 volts
Compatible avec les cosses à anneau MotoMaster 011-1948 et la plupart des cosses de charge de batterie des autres fabricants qui utilisent un raccord rapide SAE
| Numéro de modèle de l’article | 4837-02 |
|---|---|
| Certifications | No Certifications |
| Compatibilité de tension de la batterie | 12V |
| Couleur principale | Black |
| Fonctionnalités avancées | Battery Tester |
| Hauteur du paquet (cm) | 1,60 cm |
| Hauteur du paquet (po) | 0,63 po |
| Hauteur une fois assemblé (cm) | 3,00 cm |
| Hauteur une fois assemblé (pi) | 0,10 pi |
| Intensité de sortie (ampères) | 0 A |
| Largeur du paquet (cm) | 14,00 cm |
|---|---|
| Largeur du paquet (po) | 5,51 po |
| Largeur une fois assemblé (cm) | 10,90 cm |
| Largeur une fois assemblé (mm) | 109,00 mm |
| Largeur une fois assemblé (po) | 4,29 po |
| Liste d’accessoires | No Accessories Included |
| Longueur du cordon (cm) | 0,00 cm |
| Longueur du cordon (pi) | 0,00 pi |
| Longueur du cordon (po) | 0,00 po |
| Longueur une fois assemblé (cm) | 19,30 cm |
| Longueur une fois assemblé (pi) | 0,63 pi |
| Longueur une fois assemblé (po) | 7,60 po |
| Matériau principal | Plastic |
| Modes de taux de charge | Auto |
| Poids du paquet (kg) | 0,04 kg |
| Poids du paquet (lb) | 0,09 lb |
| Poids une fois assemblé (kg) | 0,10 kg |
| Poids une fois assemblé (lb) | 0,22 lb |
| Profondeur du paquet (cm) | 22,60 cm |
| Profondeur du paquet (po) | 8,90 po |
| Profondeur une fois assemblé (po) | 1,18 po |
| Puissance d’assistance au démarrage (A) | 0 A |
| Régulation de charge | Multi-Stage |
| Temps de charge (h) | 0 h |
| Température maximale (°C) | 40,00 °C |
| Température maximale (°F) | 104,00 °F |
| Température minimale (°C) | -20,00 °C |
| Température minimale (°F) | -4,00 °F |
| Tension d’entrée (V) | 115 V |
| Type de véhicule compatible | Automobile |
| Type d’affichage | LED |
Garantie
Si cet article est défectueux, il est couvert par la garantie du fabricant. Dans le cas où aucune garantie n'est indiquée, cet article est couvert par une garantie de un an honorée dans tout magasin Canadian Tire.
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1 to 5 sur 15 commentaire
1 – 5 sur 15 commentaire
Les plus récents
4 étoile(s) sur 5.
battery status indicator
il y a 2 jours
1 étoile(s) sur 5.
Tension 0,5 volt trop bas!
il y a 7 mois
Le voltmètre indique une tension de 0,5 volt de moins que la réalité.
J'ai comparé les lecture avec avec un multimètre numérique et le voltmètre d'une pince ampèremétrique et les 2 instruments donne exactement les même valeur et le testeur donne une lecture de 0,5 volt de moins.
J'ai vu après l'achat que d'autres personnes on exactement le même problème avec une lecture trop basse.
Ne pas acheter cet item...
Non, Je ne recommande pas ce produit.
Utile?
2 étoile(s) sur 5.
Optomistic voltage reading
il y a un an
Alway reads .5 volt lower than what battery voltage is used on a fishing boat to check trolling batteries always said they were 50% despite being brand new motormaster natilus deepcycle battery (and fully charged ) from crapytire at same time but after it got wet it started actually ready proper voltage but not it stoped working
Traduire avec GoogleUtile?
4 étoile(s) sur 5.
Voltage
il y a un an
1 étoile(s) sur 5.
Poor Bargain
il y a un an
This device is a poor bargain.
There are no instructions.
The connector is an SAE connector. There is no standard to determine whether the exposed connector is (+) or (-), so your chances of plugging it in backwards is 50-50. If it just showed +xxV or -xxV (which is technically simple), it would be much more useful.
I have no idea what the switch is for; mine turned on when I plugged it in.
Traduire avec GoogleNon, Je ne recommande pas ce produit.
Utile?
1 – 5 sur 15 commentaire
Questions
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1 - 8 sur 8 questions
Réponses les plus utiles
Q : If I attach this product to each of my batteries connected in parallel will it provide an accurate reading for each battery?
il y a 3 ans4 Réponses
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R : Batteries connected in parallel will have the same voltage unless one or more are defective. If you connect 4x6V in parallel, you will have a 6V pack with more amps; a meter will read 6V-ish. The meter should show that. To get 12V you need to connect two batteries in series, in which case you will get the sum of the voltages. Parallel connect two sets of two in series gives you 12V with more Amps.
il y a un anUtile?
Q : Is this unit waterproof and able to be left connected all the time? Thank you
il y a un an2 Réponses
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R : I would say no to both. I wouldn't want to get it wet and it's not in-line, that is, you unplug your solar panel or whatever and plug this in in its place. So it wouldn't be practical to leave it plugged in all the time.
il y a un anUtile?
Q : Can I use this on a lithuim lifepo4 battery that reads over 13 volts ? Thanks
il y a 2 ans2 Réponses
- Traduire avec Google
R : Sorry I don't know much about a lifepo4 battery? I think it may work though.
il y a 2 ansUtile?
Q : There are 3 leds, It says, Charge, Weak or Discharge. I had the bottom led lighting RED for a 12.3 volts. The same bottom light is now GREEN at 12.9. So if RED is discharged and GREEN charge, what are the 2 other light say ? Can they go GREEN & RED ?
il y a 4 ans1 Réponse
R : This product is able to quickly check the charge status of 12V battery and LCD displays battery voltage with 3 levels – 1) Red LED: When the voltage is less than or equal to 12.4V (discharged level), 2) Orange/Yellow LED: 12.4V-12.6V (low level), 3) Green LED: When the voltage is greater than or equal to 12.6V (full level). Additionally, please note that Green and Red will not light in one LED light.
il y a 4 ansUtile?
Q : I did connect the Status indicator to a battery with the clips from my Solar Panel. To get a reading the black clip is on the positive of the battery and the red is on the negative. Why ?
il y a 4 ans1 Réponse
R : Because the polarity of SAE connector of your solar panel clamps is wire opposite to MotoMaster.
il y a 4 ansUtile?
Q : What is input voltage 115V applied to this 12V MotoMaster tester ? Confused when reading it's detail spec sheet. Please clarify
il y a 5 ans1 Réponse
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R : This product is strictly for use with 12-volt (nominal) lead-acid batteries. It simply plugs into the SAE eyelet lead (not included) connected to your battery to give a quick and accurate readout of battery state of charge.
il y a 5 ansUtile?
Q : Mine reads 12.3v. And the top light is lit up red... what does red mean? The picture shows the top light being green... should come with some sort of little instruction page
il y a 5 ans1 Réponse
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R : A battery at 12.3V requires charging (thus the red LED). Fully charged would be 12.6V+ (which would yield a green LED).
il y a 5 ansUtile?
Q : Does this device remain on (i.e. is it constantly drawing battery power) or does it shut off completely until the switch is turned on? I am planning on installing this on my boat and would like to leave it permanently installed so I can always check.
il y a 5 ans1 Réponse
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R : Anytime a connection is made, it provides a reading for about 5 seconds. If left connected permanently, it is always OFF and only turns ON (for about 5 seconds) when the reading button is pressed. This is a perfect device for your application - pair it with a set of ring terminal leads and you've got a quick, simple and economical battery gauge.
il y a 5 ansUtile?
