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  • GMC

    GMC Licensed Heavy Duty Mud Guard,, 2-pk

    #037-6229-6
    GMC Licensed Heavy Duty Mud Guard,, 2-pk
    124,99 $
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    GMC

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    GMC Licensed Heavy Duty Mud Guard,, 2-pk

    124,99 $

    Produit Détails

    Numéro de modèle de l’article 001842R01
    Couleur Noir
    Fini Aucun
    Fixation Vissé
    Fonctionnalités avancées Sans fonctionnalités avancées
    Format du paquet pour consommateur 1
    Hauteur du paquet (cm) 1,91 cm
    Hauteur du paquet (po) 0,75 po
    Hauteur une fois assemblé (cm) 59,05 cm
    Hauteur une fois assemblé (pi) 1,94 pi
    Largeur du paquet (cm) 59,05 cm
    Largeur du paquet (po) 23,25 po
    Largeur une fois assemblé (cm) 30,48 cm
    Largeur une fois assemblé (mm) 304,80 mm
    Largeur une fois assemblé (po) 12,00 po
    Liste d’accessoires Quincaillerie de fixation
    Longueur une fois assemblé (cm) 1,27 cm
    Longueur une fois assemblé (pi) 0,04 pi
    Longueur une fois assemblé (po) 0,50 po
    Poids du paquet (kg) 4,04 kg
    Poids du paquet (lb) 8,90 lb
    Poids une fois assemblé (kg) 4,04 kg
    Poids une fois assemblé (lb) 8,91 lb
    Profondeur du paquet (cm) 30,48 cm
    Profondeur du paquet (po) 12,00 po
    Profondeur une fois assemblé (po) 23,25 po
    Type de vélo S. O.
    Type d’aile S. O.
    Utilisations du produit Automobile
    Épaisseur du garde-boue/protecteur (mm) 12,70 mm
    Épaisseur du garde-boue/protecteur (po) 0,50 po

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      1 to 1 à 1 commentaire
      1 – 1 à 1 commentaire

      Value and the correct product.

      il y a 4 mois
      I purchased a new sierra and had asked for mud flaps. The ones they supplied are a sorry excuse! I had a look on the internet but prices were really high. I clicked on my ct app and the Whitecourt store had several choices with most being in stock. I purchased 2 pairs and installed them. On the backs I initially used the supplied self tappers but gm’s wheel wells are like a tin can,nothing to screw to. I ended up bolting them on. On the fronts I couldn’t see/get behind the wheel well so I removed the existing screws,used the template,marked and pre drilled the flap,used longer screws and firmly attached them. I used a “rear” pair on the front for better coverage. Now when I look down the side of the truck I see flap instead of a rock/mud throwing tire!! All in $250.00,a bargain!!
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