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Champion Power Equipment

Génératrice portative camouflage Champion de 3 650 W/4 550 W avec technologie CO Shield

#399-7753-8
Génératrice portative camouflage Champion de 3 650 W/4 550 W avec technologie CO Shield
849,99 $
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Champion Power Equipment
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Génératrice portative camouflage Champion de 3 650 W/4 550 W avec technologie CO Shield

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Produit Détails

La génératrice portative Champion de 3650 W/4550 W au motif camouflage est une solution fiable pour une alimentation de secours ou une utilisation à l'extérieur. Cette génératrice Champion est dotée d'une technologie de démarrage à froid qui assure un démarrage rapide, même par temps froid. Avec un motif camouflage et un niveau de bruit de 68 dBA, elle est discrète et assez puissante pour les aspects essentiels en cas de panne de courant. La protection contre les surtensions intégrée Volt Guard MC protège votre équipement contre les pointes de tension.

  • Alimentée par un moteur à soupapes en tête Champion monocylindre à 4 temps de 224 cm3 et à démarrage manuel avec arrêt automatique si le niveau d'huile est bas

  • 4 550 watts au démarrage et 3 650 en fonction et offrant 14 heures d’autonomie à une charge de 50 %

  • Prises : (1) prise double de 120 V, (1) prise de 120 V pour VR (TT-30R) et (1) prise de 120 V à verrou tournant L5-30R

  • Réservoir de carburant de 17,8 L (4,7 gallons) et motif de camouflage parfait pour la chasse et les activités en plein air

  • Doté de caractéristiques améliorées : disjoncteurs à bouton-pressoir, jauge de carburant, couvercles de prises, compteur numérique et bouteille d'huile à moteur de démarrage

  • Technologie CO ShieldTM avertissant et éteignant la génératrice automatiquement avant que les niveaux nocifs de monoxyde de carbone ne s'accumulent pour votre sécurité

  • Moniteurs à jauge intelligente qui surveillent la tension, la fréquence et l'autonomie pour un fonctionnement facile

  • Homologuée EPA avec une garantie limitée de 3 ans et un soutien technique à vie

Numéro de modèle de l’article 201071
Autonomie à la moitié de la charge (h) 12 h
Capacité du réservoir de carburant (L) 17,80 L
Capacité du réservoir de carburant (gal) 4,7 gal (US)
Certifications Aucune certification
Cylindrée du moteur (cm3) 224 cm³
Diamètre des roues (cm) 0 cm
Diamètre des roues (po) 0 po
Fonctionnalités avancées Arrêt automatique
Hauteur du paquet (cm) 52,58 cm
Hauteur du paquet (po) 20,70 po
Hauteur une fois assemblé (cm) 49,90 cm
Hauteur une fois assemblé (pi) 1,64 pi
Largeur du paquet (cm) 51,05 cm
Largeur du paquet (po) 20,10 po
Largeur une fois assemblé (cm) 60,00 cm
Largeur une fois assemblé (mm) 600,00 mm
Largeur une fois assemblé (po) 23,62 po
Liste d’accessoires Huile moteur, Entonnoir à huile
Niveau de bruit (dB) 68 dB
Nombre de prises de 120 V 4
Nombre de prises de 240 V 0
Numéro de modèle de l’article 201071
Poids du paquet (kg) 46,30 kg
Poids du paquet (lb) 102,07 lb
Poids une fois assemblé (kg) 45,40 kg
Poids une fois assemblé (lb) 100,1 lb
Profondeur du paquet (cm) 60,45 cm
Profondeur du paquet (po) 23,80 po
Profondeur une fois assemblé (cm) 46,10 cm
Profondeur une fois assemblé (pi) 1,51 pi
Profondeur une fois assemblé (po) 18 1/8 po
Profondeur une fois assemblé (po) 19,65 po
Puissance de démarrage (W) 4550 W
Type de démarrage du générateur Recul
Type de génératrice Portable
Garantie
  • 3 ans, réparation
Renseignements supplémentaires
  • Consulter les guides de l’utilisateur et d'autres renseignements sur les articles

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Ratings
Autonomie à la moitié de la charge (h)12 h12 h14 h20 h11 h
Capacité du réservoir de carburant (gal)4,7 gal (US)4,7 gal (US)5,0 gal (US)3,7 gal (US)6,0 gal (US)
Capacité du réservoir de carburant (L)17,80 L17,80 L18,93 L14,00 L22,70 L

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4.8
137 commentateurs sur 140 (98%) recommandent ce produit

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1 to 5 sur 156 commentaire
1 – 5 sur 156 commentaire

Solid unit

il y a 7 jours
Bought this generator for power outage backup and hunting trips. Very easy to use and very reasonable noise level. Also love the CO Shield feature! Can lift it in and out if the truck in my own. Has powered everything I've asked it to so far.
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Affiché initialement sur Champion Power Equipment

Parfait

il y a un mois
Super pour le prix, de bonne qualité
Utile?

Great feature

il y a 2 mois
I received my generator last week, I am very happy and I love the camo style.
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Oui, Je recommande ce produit.

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Very tough and portable

il y a 3 mois
I bought it last August and work goog
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Oui, Je recommande ce produit.

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Great unit so far!

il y a 4 mois
I bought this recently to power my RV. It was easy to set up, easy to use, and has been awesome. So far so good. We will see how time tests it.
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Oui, Je recommande ce produit.

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1 – 5 sur 156 commentaire

Questions

1 - 3 sur 3 questions

Q : What temperature is this generator good for? I was looking at another one but it is only good in -15 to +40 so no good for Canadian winters... Was wondering about this one.

il y a 2 ans
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2 Réponses
  • R : I live in Nova Scotia, where hurricane season is from June to November and this generator is working fine. I haven't faced any issue. I used it during Fiona, continues used for whole week.

    il y a 2 ans
    Utile?
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Q : Can I use this to charge solar batteries though a 30amp 12v charger? I know this is not an inverter generator so its not pure sine, I just want to make sure I don't damage my Victron charger and 12v battery.

il y a 3 ans
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2 Réponses
  • R : The answer you are looking for is a little more complex than it would appear on the surface. The key to charging solar batteries lurks in the internal circuitry of your battery charger. The battery charger - if it is a quality unit will have multiple fuses to protect your lithium batteries and Lithium Iron Phosphate batteries, in the event of each of the batteries being fully dead and requesting more than the 30amps available. Keep in mind these are peak demand values and are only required if you are running your AC units continuously off of your battery banks, in which case you will need a bigger Gen for sure. If you are running Lead acid you have no worries charging 135lb batteries. If you are running top end Renology batteries, they all have internal Battery management systems (BMS) that will protect the batteries from any overcharge conditions that a cheap charger failed to blow the fuses on. The high end BMS's all have Bluetooth Apps that will give you Real-time data on the charging rates and condition of each individual battery within your Solar system. Victron chargers are Bluetooth and will stream the data to your phone App. Your Solar charger and the "RV Park Shore Power" charger are separate and completely different units with their own protection circuits. Victron units are expensive and well protected systems. The bigger danger to all RV electrical power systems are badly designed RV Shore power systems, that are famous across B.C. I can say for certain. The Gen is circuit protected with fuses, the installer of your Victron will have it protected with fuses that will not exceed the capability of your generator. The Victron Solar charger will not be exposed to system shorts if properly designed and installed. If you are still worried, you can buy individual buss protection with Super fuses matched to each battery, order with Bluetooth and you can monitor in real time what each battery Master fuse is doing (Overkill on Renology LiFePo batteries with Bluetooth BMS). The BMS will only hit Max rating for a short period, the the Shore power management system that is built into your AC powered battery charger will take over and limit the charge rate to a much lower and safer charge rate. I hope this helps. Your biggest danger to damage is large Shore Power spikes. Never cheap out on the AC powered battery charger, it is the master link to charging expensive Lithium batteries, and always protect batteries and key components with Master fuses (Preferably Bluetooth) that are the same size as the Max rating for your components (e.g. batteries). Just because your RV dealer claims to know these systems, if they do not stock LiFe parts they may be blowing smoke out out their blowhole. The Generator works perfect for my 400amp battery system. With Solar it is not needed often, but is a good backup system because the system is well designed, and protected. Don't forget that a 12V Dc to DC charge converter is required to deliver a constant 12V charge that YOUR alternator CANNOT provide while your are driving down the road. Your car/truck/RV alternator will overcharge your Lithium batteries and could pose a fire risk.

    il y a 3 ans
    Utile?
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Q : How to start this beast in minus temps????   In the summer, it is 1st pull to start….below zero I cannot start this thing - and that would be rather nice when needed most…I have premium treated gas and synthetic oil in mine. 

il y a 2 ans
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1 Réponse
  • R : We are sorry to hear this. You can try a hotter spark plug and thinner oil: 5W-30 and a #5 spark plug in place of the #6 in our NGK plug recommendation. Here’s an example: NGK BPR5HS or NGK BPR5ES instead of NGK BPR6HS or BPR6ES. If the machine is older, then you want to make sure to use fresh fuel and maybe run some fuel system cleaner through a tank and see if it improves as well. For further assistance, please give us a call at 1-877-338-0999 or email us at support@cpeauto.com. Thank you.

    il y a 2 ans
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