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NGK

Bougie d'allumage NGK Ruthenium HX, paq. 1

#018-0350-6|No de pièce #FR6AHX-S
Bougie d'allumage NGK Ruthenium HX, paq. 1
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Produit Détails

  • Bougie d'allumage NGK Ruthenium HX offrant une durabilité et une performance maximales lorsqu’un rendement d’allumage supérieur est requis

  • Embouts DFE et PSPE brevetés à haute sensibilité d’allumage; combustion de carburant la plus efficace des bougies d’après-vente; améliore la réponse, la douceur au ralenti et le démarrage à froid

  • En alliage pour offrir une résistance supérieure à l'oxydation, une durabilité inégalée et une durée de vie exceptionnelle

  • Paquet de 1 bougie

Numéro de modèle de l’article FR6AHX-S
Hauteur du paquet (cm) 9,00 cm
Hauteur du paquet (po) 3,54 po
Largeur du paquet (cm) 2,00 cm
Largeur du paquet (po) 0,79 po
Numéro de pièce du fabricant FR6AHX-S
Poids du paquet (kg) 0,20 kg
Poids du paquet (lb) 0,44 lb
Profondeur du paquet (cm) 2,00 cm
Profondeur du paquet (po) 0,79 po

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Garantie

Si cet article est défectueux, il est couvert par la garantie du fabricant. Dans le cas où aucune garantie n'est indiquée, cet article est couvert par une garantie de un an honorée dans tout magasin Canadian Tire.

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    1 to 5 sur 17 commentaire
    1 – 5 sur 17 commentaire

    Wrong Spark Plug Recommendation for my Vehicle - Damage would Occur

    il y a 12 jours
    The spark plug your system recommended (FR5AHX) has a Gasket Seat and a 19mm Reach. My engine requires a Tapered Seat and a 25mm Reach. If I installed these, the plug would be too short, wouldn't seal compression, would destroy the cylinder head threads, and likely ruin my catalytic converter due to severe misfires. I have a 2017 Ford Fiesta 1.6L NA ENGINE. Luckily the staff at the counter caught it. Excellent knowledge for them, it’s a database issue. I caught it by looking at the NGK website.
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    Non, Je ne recommande pas ce produit.

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    A must for every car

    il y a un mois
    My 15 years old car reborn after installed these. Absolutely a must for every car.
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    Excellent alternative to Iridium spark plugs.

    il y a un mois
    NGK Ruthenium Spark plugs provide an excellent alternative to Iridium plugs if you want to try something different.
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    Purrrs like kitten, Roars like a Tiger!

    il y a 3 mois
    Used to upgrade on Toyota Tundra with 276,500 km, don’t forget the anti-seize nickel coating & dialectic grease for optimal performance and maintenance, easy-on = easy-off
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    Horrible design

    il y a 5 mois
    Do not buy these, I put these in my car less than 10,000 km ago and the little piece of the electrode broke off and messed up one of the cyliders of my engine. Ruined our vacation that just started.
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