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En rupture de stock au Leduc, AB
À l'attention des personnes résidant au Québec: pour obtenir des renseignements sur l'entretien et la réparation, cliquez ici.
Lorsque votre véhicule ne dispose pas d'une connexion électrique pour accrocher votre remorque, les convertisseurs électriques CURT offrent la solution. Des feux arrière en état de marche sur votre remorque sont absolument essentiels chaque fois que vous remorquez, et un convertisseur constitue un moyen efficace d'équiper correctement votre véhicule pour un remorquage sûr. Un convertisseur électrique CURT, tout comme nos faisceaux de câblage personnalisés entre véhicules et remorques, fournit un connecteur de remorque sur votre véhicule en se raccordant au système électrique du véhicule. Les convertisseurs électriques sont conçus pour se raccorder directement au câblage des feux arrière, plutôt que de se brancher sur diverses prises, ce qui leur vaut le surnom de convertisseurs de feux arrière. Bien qu'il nécessite un peu plus de travail qu'un faisceau de câblage personnalisé, un convertisseur de feux arrière est une solution de connecteur fiable et à long terme. Ce convertisseur électrique CURT est conçu pour convertir un système à 3 fils en un système à 2 fils et fournit une prise de connecteur plat standard à 4 voies pour brancher votre remorque. Ce convertisseur est fabriqué à l'aide de circuits à la pointe de la technologie de montage en surface (TMS), avec des composants électriques qui sont montés directement sur la surface de la carte plutôt que d'être insérés dans une série de trous. Les circuits TMS ont des cycles de vie plus longs, une résistance plus faible, une génération de chaleur réduite et sont plus fiables que les composants montés à travers le trou.
Convertit le système électrique à 3 fils du véhicule en câblage de remorque standard à 2 fils
Sortie à 4 voies plates reliant les feux arrière, les feux de freinage et les clignotants
Construit avec circuit unipolaire à direction unique pour une performance et une durabilité accrues
Avec fils avec code de couleurs pour une installation simple
Comprend la trousse de câblage du convertisseur électrique numéro 55151
Mécanismes à enclenchement inclus pour une épissure rapide et sécuritaire
Pas besoin d'un clignotant service intense
Pare-poussière inclus pour garder le connecteur propre lorsqu'il n'est pas utilisé
| Numéro de modèle de l’article | 59190 |
|---|---|
| Capacité de poids nominal au timon (kg) | 0 |
| Capacité de poids nominal au timon (lb) | 0,00 lb |
| Capacité de poids nominal brut de remorque (kg) | 0,10 kg |
| Capacité de poids nominal brut de remorque (lb) | 0,22 lb |
| Certifications | Aucune certification |
| Classe dʼattelage | Catégorie III |
| Fonctionnalités avancées | Sans fonctionnalités avancées |
| Hauteur du paquet (cm) | 7,62 cm |
| Hauteur du paquet (po) | 3,00 po |
| Largeur du paquet (cm) | 15,24 cm |
|---|---|
| Largeur du paquet (po) | 6,00 po |
| Liste d’accessoires | Aucun accessoire inclus |
| Matériau principal | Acier |
| Numéro de pièce du fabricant | 59190 |
| Poids du paquet (kg) | 0,45 kg |
| Poids du paquet (lb) | 1,00 lb |
| Profondeur du paquet (cm) | 22,86 cm |
| Profondeur du paquet (po) | 9,00 po |
| Type dʼattelage | Carré, 2 po |
| Type dʼattelage de remorque | Support d’attelage arrière |
Si cet article est défectueux, il est couvert par la garantie du fabricant. Dans le cas où aucune garantie n'est indiquée, cet article est couvert par une garantie de un an honorée dans tout magasin Canadian Tire.
Only Show Differences | Consultation en cours | |||||
| Ratings | ||||||
| Capacité de poids nominal au timon (lb) | 0,00 lb | |||||
| Capacité de poids nominal brut de remorque (kg) | 0,10 kg | |||||
| Capacité de poids nominal brut de remorque (lb) | 0,22 lb |
