MotoMaster Nautilus
Chargeur/mainteneur de batterie MotoMaster Nautilus, 15/8/2 a, 12 V
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Ramassage disponible à 09 h 00, 05 déc.
Il n’en reste que 7
À l'attention des personnes résidant au Québec: pour obtenir des renseignements sur l'entretien et la réparation, cliquez ici.
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Produit Détails
Le chargeur/mainteneur de batterie intelligent MotoMaster Nautilus est la solution idéale pour garder vos batteries de 12 V en état de crête, que vous cherchiez à recharger une batterie de voiture, une batterie nautique ou toute autre batterie au plomb. Doté de plusieurs modes de chargement et d'un processus entièrement automatique, il élimine les incertitudes quant à l'entretien de la batterie, offrant un rendement optimal pour différentes catégories de batterie tout en protégeant contre les dommages. Idéal pour une utilisation toute l'année, même dans des conditions hivernales rigoureuses.
- Caractéristiques
- Spécifications
- Ressources
- Vidéos
Processus de recharge entièrement automatique à 6 étapes contrôlé par un microprocesseur assurant une charge sécuritaire, rapide et complète de la batterie
Choisissez parmi les réglages de type de batterie normal, AGM et à électrolyte gélifié pour optimiser le rendement et la durée de vie de vos batteries 12 volts
Choix de charge à 2, 8 et 15 A vous permettant de charger lentement ou rapidement pratiquement n'importe quelle dimension de batterie au plomb-acide de 12 volts de 10 à 300 Ah
Mode de remise en état restaurant la capacité de la batterie et prolongeant sa durée de vie en luttant contre les problèmes de sulfatation et de stratification
Caractéristiques de sécurité, notamment la protection contre l'inversion de la polarité, les courts circuits, les circuits ouverts, les étincelles, la surchauffe, la surtension et la surcharge
Grand affichage numérique permettant de connaître en temps réel la tension, l'intensité de courant et le pourcentage de charge, ainsi que les codes de défectuosité si la charge est suspendue en raison de la détection d'une anomalie de charge
Conserve le dernier mode de charge sélectionné en cas de panne de courant, prévenant les interruptions de chargement et assurant une reprise automatique
Technologie de commutation le rendant écoénergétique et léger
Isolation à basse température gardant les câbles flexibles par temps froid, ce qui en fait un outil idéal pour les conditions hivernales
Garantie de 3 ans
| Numéro de modèle de l’article | 6635D |
|---|---|
| Certifications | CEC, Conforme aux normes ETL, Certifié FCC |
| Compatibilité de tension de la batterie | 12 V |
| Couleur principale | Multicolore |
| Fonctionnalités avancées | Charge à fréquence élevée |
| Hauteur du paquet (cm) | 22,50 cm |
| Hauteur du paquet (po) | 8,86 po |
| Hauteur une fois assemblé (cm) | 13,30 cm |
| Hauteur une fois assemblé (pi) | 0,44 pi |
| Intensité de sortie (ampères) | 15 A |
| Largeur du paquet (cm) | 20,00 cm |
|---|---|
| Largeur du paquet (po) | 7,87 po |
| Largeur une fois assemblé (cm) | 21,00 cm |
| Largeur une fois assemblé (mm) | 210,00 mm |
| Largeur une fois assemblé (po) | 8,27 po |
| Liste d’accessoires | Aucun accessoire inclus |
| Longueur du cordon (cm) | 360,00 cm |
| Longueur du cordon (pi) | 11,81 pi |
| Longueur du cordon (po) | 141,73 po |
| Longueur une fois assemblé (cm) | 33,53 cm |
| Longueur une fois assemblé (pi) | 1,10 pi |
| Longueur une fois assemblé (po) | 13,20 po |
| Matériau principal | En plastique |
| Modes de taux de charge | 15 A |
| Poids du paquet (kg) | 1,33 kg |
| Poids du paquet (lb) | 2,93 lb |
| Poids une fois assemblé (kg) | 0,20 kg |
| Poids une fois assemblé (lb) | 0,44 lb |
| Profondeur du paquet (cm) | 12,50 cm |
| Profondeur du paquet (po) | 4,92 po |
| Profondeur une fois assemblé (po) | 5,24 po |
| Puissance d’assistance au démarrage (A) | 0 A |
| Régulation de charge | Multiétapes |
| Temps de charge (h) | 4 h |
| Température maximale (°C) | 40,00 °C |
| Température maximale (°F) | 104,00 °F |
| Température minimale (°C) | -20,00 °C |
| Température minimale (°F) | -4,00 °F |
| Tension d’entrée (V) | 115 V |
| Type de véhicule compatible | Automobile |
| Type d’affichage | Numérique |
Garantie
Si cet article est défectueux, il est couvert par la garantie du fabricant. Dans le cas où aucune garantie n'est indiquée, cet article est couvert par une garantie Canadian Tire de trois ans honorée dans tout magasin Canadian Tire et il peut y avoir une garantie prolongée du fabricant.
Renseignements supplémentaires
Consulter les guides de l’utilisateur et d'autres renseignements sur les articles
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Points saillants de l'evaluation
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- pour les voitures anciennes
- la durée de vie
Batterie de roulotte au repos durant l’hiver mais demeurant à charge complète durant tout l’hiver.
Battery charger
Decent product
Battery charger
Happy so far .
Questions
Q : Is this charger/maintainer better suited for 'marine' applications as opposed to car (vehicle) applications? For cars, should I be looking at a different brand??
il y a 2 ans- Traduire avec Google
R : This is a smart, AGM compatible charger. (AGM is still a type of lead acid battery.)
il y a 2 ansUtile?
Q : will this charge a deep cycle trolling motor battery
il y a 2 ans- Traduire avec Google
R : Yes it will
il y a 2 ansUtile?
Q : Is this portable , does it need to be plugged into a outlet so that I can charge my battery in the vehicle or do I need to take my battery out of the car to be charged
il y a 2 ans- Traduire avec Google
R : Yes it's portable You can charge your battery in your car. You will have to plug into hydro for power to the charger
il y a 2 ansUtile?
Q : Can this charger be used to fully charge or maintain charge of the Lead-Calcium (Pb-Ca) 110ah battery in our 2008 Audi A8 4.2? If so, should it be connected directly to the battery or with the negative side connected to the post for boosting?
il y a 3 ans- Traduire avec Google
R : Sorry, I am not an expert on battery technology but I think the Lead-Calcium battery you are referring to is a Gel battery. The Nautilus charger has settings for normal lead acid batteries, absorbed glass mat (AGM) batteries, and Gel batteries. I have used the charger for cars with normal lead acid batteries and have had no problem bringing low charges back up to 100%. The charger automatically switches to maintain mode once the battery is charged. Note that it is a charger, not a booster. As per the instructions, most cars have grounded negative pole batteries. If yours does too you should attached the positive cable to the positive terminal on the battery and the negative cable to the grounding post on the engine block (i.e., just like boosting). I have always been told that with lead acid batteries, attaching the negative cable directly to the negative post on the battery risks arcing between the two posts and a potential explosion/fire if H2 gas leaks from the battery.
il y a 3 ansUtile?
Q : Can this charger be used to charge a 12V 200ah LiFePO4 battery?
il y a 3 ans- Traduire avec Google
R : No, this battery charger is not recommend for LiFePO4 batteries. You should choose a battery charger with a specific lithium battery mode. Charger modes designed for lead-acid batteries may use high voltages (e.g. 15V+) during certain stages of the charging process which can be damaging to lithium batteries. Currently, Canadian Tire offers NOCO battery chargers that are suitable for 12V LiFePO4 batteries.
il y a 3 ansUtile?
Q : can you charge a regular car battery with this also?
il y a 4 ans- Traduire avec Google
R : My dad used it for his Ford Explorer. He doesn’t drive enough for the battery to maintain the charge. He loves this product. His car always starts now. So yes, to your question.
il y a 4 ansUtile?
Q : What do the 3 alternating bars discribe during RECONDITION mode? Manual does not help, only states it may take up to 4 hours - both fully charged batteries display these bars for 2-3 minutes before switching to 100% Did charger complete the Recondition?
il y a un an- Traduire avec Google
R : The 3 bars is simply what is displayed while the unit is in Reconditioning process. The duration of a Reconditioning attempt can be up to 4 hours however is ultimately determined by feedback the charger receives from the battery. If the Reconditioning attempt lasts only a few minutes it means the charger, based on feedback from the battery during those few minutes, has determined that further reconditioning is not required.
il y a un anUtile?
Q : Bonjour, ce chargeur est-il bon pour les batteries à décharge profonde?
il y a un anR : Oui.
il y a un anUtile?
Q : I am using this charger to charge a 2Amp. marine battery used for a 12 volt backup sumersible sump pump. After 24 hours the charger was indicating battery charged at 70%. More than 12 hours later it is still indicating 70%. Is this normal?
il y a 2 ansR : In order to prevent the device from being damaged by overcharging, this charger has a timeout function after 24 hours, which is why it stayed at 70% after 24 hours. It is recommended to use either 8A or 15A option for your 2A marine battery.
il y a 2 ansUtile?
Q : Can this charger get wet? Not submerged but splashed or rained on? I’m looking at mounting in my boat to charge my trolling motor batteries.
il y a 2 ans- Traduire avec Google
R : No, this charger should not be subjected to rain or water splashing. While Canadian Tire offers several IP65 rated battery chargers that can get wet (such as NOCO Genius and select MotoMaster Eliminator Precision Series chargers), charging a battery onboard a boat in water requires special equipment. We would recommend you consider MotoMaster Nautilus 3-Bank 15A Onboard Battery Charger (011-1985) or one of the NOCO Genius Onboard models.
il y a 2 ansUtile?
