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NOCO Genius

Bloc d’alimentation/démarreur de batterie NOCO GB20 Boost Sport, lithium-ion, 400 A, 12 V

#299-5353-0
Bloc d’alimentation/démarreur de batterie NOCO GB20 Boost Sport, lithium-ion, 400 A, 12 V
134,99 $

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Bloc d’alimentation/démarreur de batterie NOCO GB20 Boost Sport, lithium-ion, 400 A, 12 V

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Produit Détails

  • Démarreur de batterie et bloc d’alimentation NOCO Genius Boost Sport GB20 est un démarreur au lithium-ion de 400 A qui convient aux moteurs à essence d'un maximum de 4 L, parfait pour les voitures, camionnettes, motocyclettes, VTT, VUTT, motomarines, motoneiges, tracteurs de jardin et plus encore

  • Effectue jusqu’à 20 démarrages d’appoint avec une seule charge et a été testé à -30 °C (-22 °F)

  • Pinces de précision à bout étroit simplifiant le branchement aux bornes de batterie difficiles d'accès ou pouvant être retirées pour brancher les oeillets en permanence à la batterie pour effectuer des démarrages rapides sans accéder à la batterie

  • Technologie Ultra-Safe protégeant contre les étincelles, l’inversion de polarité, la surcharge, la surintensité, les courts-circuits et la surchauffe

  • Commande de réinitialisation manuelle permettant de recharger une batterie complètement à plat

  • Recharge des appareils électroniques personnels, comme des tablettes et téléphones intelligents, partout et en tout temps, grâce au port USB de 2,1 A intégré

  • Lampe de poche intégrée à 2 DEL très vives offrant 7 modes d'éclairage, y compris SOS et stroboscopique d'urgence pour une visibilité maximale

  • Modèle compact et léger, facile à ranger

  • Recharge à partir d'un port USB ou d'une prise 12 V

Numéro de modèle de l’article GB20
Capacité de la batterie (mAh) 2150 mAh
Couleur principale Noir
Cylindrée maximale du moteur au diesel (L) 4,00 L
Cylindrée maximale du moteur au diesel (gal) 1,06 gal (US)
Cylindrée maximale du moteur à essence (L) 0,00 L
Cylindrée maximale du moteur à essence (gal) 0,00 gal (US)
Fonctionnalités avancées Lampe de poche intégrée, Mode stroboscopique, Mode d’éclairage dʼurgence, Annulation manuelle, Protection contre la surcharge, Polarité inversée, À l’épreuve des étincelles
Hauteur une fois assemblé (cm) 1,70 cm
Hauteur une fois assemblé (pi) 0,06 pi
Intensité de sortie (ampères) 500 A
Largeur une fois assemblé (cm) 3,20 cm
Largeur une fois assemblé (mm) 32,00 mm
Largeur une fois assemblé (po) 1,26 po
Liste d’accessoires Mode d’emploi, Pinces de démarrage
Longueur de câble (cm) 58,42 cm
Longueur de câble (po) 23,00 po
Longueur une fois assemblé (cm) 6,70 cm
Longueur une fois assemblé (pi) 0,22 pi
Longueur une fois assemblé (po) 2,64 po
Nombre de démarrages d’appoint par charge 20
Nombre de ports USB 1
Nombre de prises 12 V 1
Poids une fois assemblé (kg) 2,10 kg
Poids une fois assemblé (lb) 4,63 lb
Profondeur une fois assemblé (po) 0,67 po
Puissance d’assistance au démarrage (A) 0 A
Technologie de la batterie Lithium-ion
Température maximale (°C) 50,00 °C
Température maximale (°F) 122,00 °F
Température minimale (°C) -30,00 °C
Température minimale (°F) -22,00 °F

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Garantie

Si cet article est défectueux, il est couvert par la garantie du fabricant. Dans le cas où aucune garantie n'est indiquée, cet article est couvert par une garantie de un an honorée dans tout magasin Canadian Tire.

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    1 to 5 sur 11 commentaire
    1 – 5 sur 11 commentaire

    DOA (Dead on Arrival)

    il y a 3 ans
    This product was purchased as a clearance item. Tried to charge it for 3 days, showed 25%. Returned the product.
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    This little kicker packs a punch!

    il y a 3 ans
    Saved me during the snowstorm.... ................
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    Oui, Je recommande ce produit.

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    2 duds in a row

    il y a 4 ans
    Bought this as it seemed like an amazing product. Well it was to good to be true. First one wouldn’t charge and so I exchanged it. Went home to charge the new one and it isn’t charging either. Will be returning this and going with the Motomaster one that is similar.
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    Non, Je ne recommande pas ce produit.

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    Works for the first 6 months

    il y a 4 ans
    Bought this and it worked great for about 6 months. I was able to boost my diesel tractors just fine but now it won't boost anything. It charges fine but I can't even boost a quad.
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    Non, Je ne recommande pas ce produit.

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    Very happy with this car jump starter

    il y a 4 ans
    I didn't drive often this year, so it wouldn't start. I have CAA, but thought this would be faster. It's easy to use -the only tricky part was taking the plastic cap off the car battery terminal. It's enough for my 4-cylinder car, has a flashlight, usb port to charge phones, etc, fits in a glove box but don't leave it in there when it's below -20c.
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    Oui, Je recommande ce produit.

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    1 – 5 sur 11 commentaire

    Questions

    1 - 9 sur 9 questions

    Q : I own a 2013 Genesis 3.8 V6 sedan. I've tried to boost my car from the hood in the negative and battery terminal-did not work. Battery is located in the trunk-cant access. Is this device must be connected to the actual battery terminals? Pls Help

    il y a 5 ans
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    2 Réponses
    • R : You can connect the GB20 to the remote posts under the hood for a jump start. If the battery is very low, you may need Manual Override for the jump.

      il y a 5 ans
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    Q : How long will this unit hold its charge if kept in the car? Are the ranges very different in summer when car heats up to 30C or winter when it is -15C?

    il y a 6 ans
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    1 Réponse
    • R : Assuming typical temperatures in Canada, the jump starter will maintain about 80% of its charge over the course of a year. Storing in cold temperature will not affect this; storing in hot temperatures will accelerate self-discharge but temperatures in your vehicle would never be constantly -15C or +30C over the course of a year.

      il y a 6 ans
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    Q : At which %% of charge left should I re-charge the unit?

    il y a 6 ans
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    1 Réponse
    • R : Hello Peter There is no set % with a lithium ion battery as they do not develop memory. We start if you do not use the units charge it once per year. It also does not hurt to leave it plugged in all the time if practical. Otherwise, 50% is a good point to bring it back to 100%. Thank you,

      il y a 6 ans
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    Q : Will this boost a 98 jeep grand cherokee?

    il y a 7 ans
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    1 Réponse
    • R : The GB20 is rated up to a 4.0L gasoline engine. The GB40 would be more suited for a jeep grand cherokee. Thank you,

      il y a 7 ans
      Utile?
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    Q : Can i charge this product in my apartment and take it with me and use it to charge my 72v 20-30ah lead acid battery on my ebike if not can you suggest something in the $200 range

    il y a 7 ans
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    1 Réponse
    • R : Hello The GB20 is designed is designed to assist in starting a 12V battery for an engine. it will not do anything for 72V or put any capacity back into a 20Ah battery. Thank you

      il y a 7 ans
      Utile?
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    Q : how long to charge it , I left it for 8 hours , it 's still 25%

    il y a 8 ans
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    1 Réponse
    • R : Even from complete discharge the GB20 should charge up in 3/4 hours using a 2 amp USB port.

      il y a 8 ans
      Utile?
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    Q : What type of battery this unit has? https://no.co/gb20) stated the battery type is "12 Volt Lead-Acid Batteries" AND 'Internal 24 Watt-Hour Lithium-Ion', I am confused. 1-So what type of battery(ies) is inside this unit, Lead-Acid or Li-Ion? 2-What's the Amp capacity it HOLDS?

    il y a 9 ans
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    1 Réponse
    • R : Those two statements are referring to different things: 1) the unit has an internal lithium ion battery, 2) the unit can be used to jump start 12V lead acid batteries only. The lithium ion battery is a 24 Watt Hour battery pack.

      il y a 9 ans
      Utile?
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    Q : how many amp hours does this battery hold

    il y a 9 ans
    Traduire avec Google
    1 Réponse
    • R : The GB20 has a 24 Watt Hour Lithium Ion battery.

      il y a 9 ans
      Utile?
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    Q : Est-ce que cet appareil charge les batteries d'auto? Y a-t-il une chargeur de batterie pour auto qui peut démarrer l'auto lorsque la batterie est déchargée et bon pour les intempéries?

    il y a 9 ans
    1 Réponse
    • R : Cela n'est pas un chargeur de batterie; il est un démarreur de saut. Oui, la série Go d'entrées de saut (GB20, 40, 70) a un mode de commande manuelle qui vous permet de tenter de stimuler une batterie complètement à plat (par exemple: 0 volts). Pour la meilleure confiance d'être en mesure de stimuler avec succès une batterie complètement à plat dans le temps plus sévère, plus grand est meilleur - acheter un Bloc d'alimentation plus puissant que vous pouvez vous permettre. Il y a une raison pour laquelle la batterie de votre voiture est si grande - parce que dans les phénomènes météorologiques violentes vous avez besoin de ce pouvoir. Vous demandez une batterie plus petite dans un booster pack pour faire la même chose - donc le plus grand est meilleur.

      il y a 9 ans
      Utile?

    4 étoiles et plus

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