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    Produit Détails

    Le klaxon Freeway Blaster de Fiamm – Low Tone produit un son puissant, 2 fois plus fort qu'un klaxon standard. Parfait comme pièce de rechange pour équipement d'origine ou comme klaxon supplémentaire, il est doté d'un boîtier en acier durable et d'un projecteur fabriqué en plastique robuste. À l'intérieur, vous remarquerez un moteur à bobine en fil de cuivre, qui garantit la fiabilité, et un fini résistant à la corrosion qui améliore la longévité du produit. Avec l'option 1 ou 2 terminaux, le klaxon fonctionne à 130 décibels et s'alimente à partir d'une source de 12 V. L'emballage comprend des instructions d'installation faciles à utiliser. Fonctionnant à basse tonalité, à une fréquence de 405 Hz, ce klaxon offre un profil sonore distinctif qui attire l'attention.

    • Son puissant de semi-remorque, deux fois plus bruyant qu'un avertisseur ordinaire

    • Pour remplacer l'équipement d'origine ou ajouter un avertisseur au véhicule

    • Boîtier en acier et corne en plastique

    • Bobine en cuivre

    • Fini résistant à la corrosion

    • 1 ou 2 broches

    • 130 décibels

    • Alimentation : 12 V

    • Facile à poser, instructions comprises

    • Grave/405Hz

    Numéro de modèle de l’article 7211223
    Liste d’accessoires Support de fixation
    Niveau de décibel (dB) 133,00 dB
    Nombre de bornes 2
    Numéro de pièce du fabricant 7211223
    Quantité de connecteurs 2
    Tension 12,00 V
    Type de borne Bêche
    Type de fixation Support
    Warranty
    • Si cet article est défectueux, il est couvert par la garantie du fabricant. Dans le cas où aucune garantie n'est indiquée, cet article est couvert par une garantie de un an honorée dans tout magasin Canadian Tire.
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    • La livraison le jour même coûte 9,99 $ par commande.

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    15 commentateurs sur 15 (100%) recommandent ce produit

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    1 to 5 sur 33 commentaire
    1 – 5 sur 33 commentaire

    Thanks for the support

    il y a 2 mois
    Alex was very helpful at supporting the trouble shooting and product options
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    Works for Mazda 5

    il y a 2 mois
    Very easy swap on my Mazda 5. About as loud as the original which is not great.
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    Easy to install

    il y a 4 mois
    It's the same horn as the original one
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    Horn

    il y a 6 mois
    Not a straight plug in horn, ypu have ro cut the original plug from the original wire and make a joint. Horn sounds pretty good and I am totally satisfied with my purchase. 4 stars because don't know how it will perform in -35 degree Celsius here in Saskatchewan
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    Not low

    il y a un an
    Just sounds like your standard horn
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    1 – 5 sur 33 commentaire

    Questions

    1 - 4 sur 4 questions

    Q : how many amps does this use? Is it going to be blowing my fuses?

    il y a un an
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    2 Réponses
    • R : Don't know how many amps ot uses , bit I have both a low and a high tone wired to my 2008 suzuki 1250 bandit . I have never blown a fuse , I have 225 cca battery , wakes up the dopiest of drivers . 133 db each .

      il y a un an
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    Q : Why is the website blocking me from ordering this part? The add to cart area is completely greyed out.

    il y a 3 ans
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    1 Réponse
    • R : Hi there, Thank you for your inquiry, and bringing this to our attention. We are looking into this with our internal teams and hope to have the page fixed shortly. In the mean time, the product number is 0202039 and the vendor part number is 72112-23. If you can make it into one of our stores, our service desk would be able to place the order for you. Apologies for the inconvenience and thank you again.

      il y a 3 ans
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    Q : Do i need a relay if I want to install high and low together?

    il y a 6 ans
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    1 Réponse
    • R : If you’re vehicle has two horns no, but if it only has one, yes you’ll have to add a relay.

      il y a 6 ans
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    Q : how easy is it to install

    il y a 8 ans
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    1 Réponse
    • R : This is a difficult question to answer because everyone has different capabilities and perceptions of a difficult or complex task. Removing the old and attaching the new horn is very simple. (Loosen the nut holding the horn to the car and reverse the process to attach the new horn). However, the customer will have to splice into their existing wiring harness. Although this is a very simple task, it could be intimidating for someone with no prior experience.

      il y a 8 ans
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