Attelage pour sellette d'attelage avec rails A30 CURT
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Produit Détails
La sellette d'attelage CURT A30 MC offre un remorquage fluide et silencieux en combinant la technologie brevetée de la série A MC , un système de montage facile et la puissance d'une 30K. Comme nos autres attelages de série A MC , la sellette d'attelage 30K utilise une chape coulée brevetée pour un mouvement de tête non entravé et une stabilité exceptionnelle. La chape a une garniture en polytorsion qui compense les charges de choc et le bruit, la tête est résistante et ses mâchoires imbriquées stabilisent la remorque et lui permettent de pivoter. La A30 MC est aussi facile à installer. Ses pattes sont dotées de 2 tiges pour s'aligner correctement avec les trous de fixation et de boulons de fixation faciles d'accès pour un serrage ergonomique. La tête d'attelage est aussi munie d'un système de retrait rapide à une goupille qui facilite l'installation et le retrait de la caisse du camion. Sellette d'attelage 30K comprenant un ensemble de semelle rails de base de sellette d'attelage standard à fixer sur des supports de roue personnalisés. Une fois installée, la A30 MC est rapide et simple à utiliser. Elle est dotée d'une très grande ouverture pour la tête afin d'augmenter la zone d'attelage de la remorque et d'une poignée verrouillable à simple rotation qui se remet automatiquement en position prête à l'attelage après avoir été détachée. Pour faciliter l'attelage, elle est équipée d'un indicateur d'attelage visible depuis la cabine du camion. Indicateur de l'état du raccord qui élimine le besoin de vérifier plusieurs fois pendant l'attelage. Pour se protéger contre la rouille, l'usure et toutes autres menaces nuisibles, la A30 MC possède un fini de poudre de carbure noir et une garantie à vie limitée. Nous testons également la sécurité du A30 MC conformément à la norme SAE J2638 pour assurer la fiabilité.
Chape moulée avec pièces en polytorsion pour éliminer les chocs et réduire le bruit
Tête de torsion entièrement articulée pour un couplage contrôlé et un remorquage stable
Poignée verrouillable qui se réinitialise automatiquement en position prête à l'accouplement après le désaccouplement
Corps principal en acier moulé pour une construction plus précise
Mâchoires à haute résistance qui s'emboîtent entièrement dans le pivot pour minimiser le bruit
Ouverture de tête extra large pour un couplage plus facile
Retrait rapide de la tête à une broche pour faciliter les déplacements avec des pièces plus petites et plus légères
Crochets d'alignement et boulons faciles d'accès pour un montage simple entre les jambes et le corps
Indicateur de couplage à 3 positions indiquant clairement l'état du couplage
Compatible avec les boîtes d'extension de pivot, y compris les boîtiers communs à goupille pivotante
Offre 3 réglages de hauteur pour s'adapter à chaque type de caisse de camion
Comprend une plaque de lubrifiant en polyéthylène pour éliminer les dépôts de graisse salissants
Testée pour la sécurité conformément à la norme SAE J2638
Protégée par un fini très durable peint par poudrage carbure
| Numéro de modèle de l’article | 16191 |
|---|---|
| Capacité de poids nominal au timon (kg) | 0,00 kg |
| Capacité de poids nominal au timon (lb) | 0,00 lb |
| Capacité de poids nominal brut de remorque (kg) | 0,00 kg |
| Capacité de poids nominal brut de remorque (lb) | 0,00 lb |
| Certifications | Aucune certification |
| Classe dʼattelage | Sans objet |
| Fonctionnalités avancées | Sans fonctionnalités avancées |
| Hauteur du paquet (cm) | 38,10 cm |
| Hauteur du paquet (po) | 15,00 po |
| Largeur du paquet (cm) | 45,72 cm |
|---|---|
| Largeur du paquet (po) | 18,00 po |
| Liste d’accessoires | Aucun accessoire inclus |
| Matériau principal | Acier |
| Poids du paquet (kg) | 83,01 kg |
| Poids du paquet (lb) | 183,00 lb |
| Profondeur du paquet (cm) | 121,92 cm |
| Profondeur du paquet (po) | 48,00 po |
| Type dʼattelage | Carré, 2 po |
| Type dʼattelage de remorque | Support d’attelage arrière |
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| Ratings | ||||||
| Capacité de poids nominal au timon (kg) | 0,00 kg | 0,00 kg | 0,00 kg | 0,00 kg | 0,00 kg | |
| Capacité de poids nominal au timon (lb) | 0,00 lb | 0,00 lb | 0,00 lb | 0,00 lb | 0,00 lb | |
| Capacité de poids nominal brut de remorque (kg) | 0,00 kg | 0,00 kg | 0,00 kg | 0,00 kg | 0,00 kg |
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