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  • Goodyear

    Pneu toute saison Goodyear Assurance Finesse pour véhicules de tourisme et multisegments

    #408-5621-4
    Pneu toute saison Goodyear Assurance Finesse pour véhicules de tourisme et multisegments
    260,99 $ chaque
    Ensemble de 4 1 043,96 $
    Dimensions: P225/55R17 97HNo de pièce: #681028566
    Achetez-le en ligne :
    Ramassage à Leduc, AB
    Ramassage entre le 1 févr. - 5 févr.
    Quantité mise à jour à 4
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    À l'attention des personnes résidant au Québec: pour obtenir des renseignements sur l'entretien et la réparation, cliquez ici.

    Réservez en ligne pour l'installation de pneus

    Une garantie de 6 ans sur les pneus à l'échelle nationale est incluse lorsque vous faites installer vos pneus chez Canadian Tire!
    Pour prendre un rendez-vous en ligne, recherchez le lien inclus sur la page de confirmation de votre commande ou dans le courriel de confirmation de la commande après votre achat.

    Garantie d’entretien des pneus

    Notre garantie nationale de 6 ans sur les pneus est incluse pour tous les pneus achetés et installés chez Canadian Tire.

    Garantie avec valeur à neuf

    Notre garantie avec valeur à neuf optionnelle est à partir de 9.99$ par pneu, et vous obtiendrez un remplacement sans frais des pneus en cas de dommages routiers et défauts de fabrication.

    Vous pouvez vous inscrire lorsque vous réserver votre installation en ligne, puis payer (ou vous désabonner) en magasin.

    La garantie avec valeur à neuf est à partir de 9.99$ par pneu

    Produit Détails

    Cote pour la boue et la neige

    Le symbole M+S différencie un pneu toute-saison d’un pneu d’été. Même s’il est coté pour la neige légère, son rendement n’atteint pas celui d’un pneu d’hiver pour la traction et la distance de freinage sur la neige et la glace.

    • Doté de multiples arêtes mordantes pour une excellente traction toute saison sur les chaussées mouillées, sèches et enneigées

    • Bande de roulement à larges rainures évacuant l'eau et la gadoue pour améliorer l'adhérence sur la chaussée mouillée

    • Rainures optimisées dotées d'un motif réduisant le bruit pour un trajet plus silencieux

    • Épaulements grands et stables qui permettent une tenue de route sécuritaire sur la chaussée sèche ou mouillée

    • Roues vendues séparément

    Numéro de modèle de l’article 681028566
    Cote de kilométrage 0 km
    Cote de vitesse H
    Indice de charge - simple 97
    Cote d’hiver Non
    Rapport d'aspect 55.00
    Diamètre de la roue 17 po
    Capacité de charge SL
    Cote de performation 2
    Roulage à plat Non
    Code préfixe P
    Largeur maximale de la roue 8 po
    Cote M et S Oui
    Cote UTQG 540/A/A
    Cote d'adhérence UTQG A
    Cote de température UTQG A
    Dimensions P225/55R17 97H
    Largeur du pneu 225 mm
    Largeur minimale de la roue 6 po
    Poids 24.493 lb
    Pression de gonflage maximale 51 lb/po²
    Type de flanc VSB
    Utilisation hivernale seulement Non

    Points saillants de l'evaluation

    List of Avantages Highlights
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      1 to 5 sur 14 commentaire
      1 – 5 sur 14 commentaire

      Tires not up to par

      il y a un an
      My 2021 VW Tiquaun now has 18,800 miles on the vehicle! The tires are awfully noisy at highway speeds! The tires have been rotated by the dealer since new! Looking to replace tires now!
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      Affiché initialement sur goodyear.com

      An embarrassment to Goodyear and to Volkswagen

      il y a un an
      These "tires" are marginal, at best. Less than 10k on them and they're already showing significant wear. Add to that they're loud and the handling is something akin to a donkey on roller skates. No sidewall stiffness. Poor lateral stability. "Squirmy" tread. This is the third car I've purchased that came equipped with Goodyears. I consider them throw-aways. I've yet to have a set last 25,000 miles. When the current ones wear out they'll be replaced with something other than Goodyear. I just don't trust the brand. It's a shame. Goodyear used to be a top tier manufacturer. Now they seem more interested in pushing cheap junk out the door.
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      Affiché initialement sur goodyear.com

      Lousy tires

      il y a un an
      I just picked up a 2024 Corolla Cross XLE, these come as OEM, 2 weeks later the sidewall of my rear driver tire is destroyed. I bought a new one, I hope it last, if it does not, I¨ll change all 4 of them for another brand.
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      Affiché initialement sur goodyear.com

      Garbage Tires

      il y a un an
      These tires came standard on my 2023 VW Tiguan. They are awful in snow, mud, water; no traction control, no grip. In the past two weeks, I have punctured two tires driving on gravel. There were no nails, screws, etc in the tire, therefore I know it was just a piece of gravel that punctured it. I have drove gravel my whole life and never had tire issues until I got my Tiguan. Needless to say, I have 4 Michelin tires on order and cannot wait to get these garbage goodyear tires off!
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      Affiché initialement sur goodyear.com

      45k

      il y a un an
      Tiguan 2020 45k miles the center trads all Weared off badly done all rotation at the dealership
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      Affiché initialement sur goodyear.com

      1 – 5 sur 14 commentaire

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