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Pneu Goodyear Wrangler AT Adventure tout-terrain pour camionnette et VUS, avec traction sur la neige

#208-8617-4
Pneu Goodyear Wrangler AT Adventure tout-terrain pour camionnette et VUS, avec traction sur la neige
334,99 $ chaque
Ensemble de 4 1 339,96 $
Mieux notés
Dimensions: 235/50R18 101VNo de pièce: #117773373

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La garantie avec valeur à neuf est à partir de 9.99$ par pneu

Produit Détails

Le pneu tout-terrain Goodyear Wrangler AT Adventure est fiable toute l'année, même dans des conditions difficiles. Il offre une excellente adhérence et un freinage efficace sur la neige et la glace, assurant ainsi une tenue de route stable par temps froid.

Cote avec pictogramme d’un sommet avec flocon de neige

Le symbole avec flocon de neige et montagne à trois sommets (3PMS) indique que le pneu a une cote de service en conditions de neige abondante. C’est le pneu standard accepté pour la conduite en hiver au Canada et il fournit une sécurité améliorée sur la neige et la glace.

Cote pour la boue et la neige

Le symbole M+S différencie un pneu toute-saison d’un pneu d’été. Même s’il est coté pour la neige légère, son rendement n’atteint pas celui d’un pneu d’hiver pour la traction et la distance de freinage sur la neige et la glace.

  • Procure une puissance de freinage supérieure sur la neige durcie et le verglas

  • Aide à adhérer aux chaussées enneigées pour une traction accrue dans la neige

  • Pneu garde sa flexibilité et offre une adhérence constante à des températures basses

  • Tenue de route sécuritaire et bande de roulement améliorée

  • Pneu tout terrain

Numéro de modèle de l’article 117773373
Cote de kilométrage 100000 km
Cote de vitesse V
Indice de charge - simple 101
Cote d’hiver Oui
Rapport d'aspect 50.00
Diamètre de la roue 18 po
Capacité de charge XL
Roulage à plat Non
Largeur maximale de la roue 8.5 po
Cote M et S Oui
Cote UTQG 0/0/0
Cote d'adhérence UTQG 0
Cote de température UTQG 0
Dimensions 235/50R18 101V
Largeur du pneu 235 mm
Largeur minimale de la roue 6.5 po
Nombre de perforations 1
Poids 26.899 lb
Pression de gonflage maximale 50 lb/po²
Type de flanc BSW
Utilisation hivernale seulement Non

Points saillants de l'evaluation

List of Avantages Highlights
List of Désavantages Highlights

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91 commentaires avec 4 étoiles.
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    1 to 5 sur 737 commentaire
    1 – 5 sur 737 commentaire

    Did Not Last

    il y a un an
    A set of these came installed on my Toyota Tacoma TRD Off Road when I bought it new in 2021. I managed to get just over 35,000 miles out of them but they really needed replacing around the 30k mile mark. From what I've read on various Tacoma groups this is normal for these tires. I would not recommend them.
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    Poor treadlife

    il y a un an
    My new Tacoma came with these as OEM tires and they needed replaced at 25,000 miles. I am not an aggressive driver by any means, and have always been fairly easy on my tires. I definitely wont replace with these. And apparently the warranty doesn't apply to tires that come with new vehicles.
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    Poor life

    il y a un an
    Was running Duratrac's with my last set, very happy with them but was not needing as aggresive a tread this time. Was talked into trying these this time around. NOT HAPPY. 20k miles and down to the tread bars already. Just like the Duratracs, I run 80psi when hauling 4-6k or towing 17k, otherwise, air pressure is 65psi. ALL 5 tires (spare on exact same rim rotated in) are rotated every 6k with the oil change. 20k miles... poor, poor life. Ride is decent considering them being 10 ply and the upper 125 load index.
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    Not recommended

    il y a un an
    I've got my tires roasted with every oil change. Got them beginning of 2023 and put 24k mi on them only to get an inspection where they almost failed me on tires. Makes no sense. They got 1/3 of the miles they were supposed to get I am just a normal driver. Nothing all terrain about my tire usage
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    Great Tires!!

    il y a un an
    Love these Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure tires with Kevlar! I have 107,000 miles on mine and still going.
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