Huile à moteur classique MotoMaster, 5W-20, 946 mL
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Ramassage disponible à 16 h 30, 20 déc.
À l'attention des personnes résidant au Québec: pour obtenir des renseignements sur l'entretien et la réparation, cliquez ici.
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Produit Détails
Huile à moteur classique MotoMaster 5W-20 de 946 mL qui est un partenaire de confiance pour les moteurs sous pression. Huile moteur formulée avec la technologie de pointe de Shell pour offrir une protection avancée aux moteurs à essence qui fonctionnent dans les conditions les plus exigeantes. Dépassant les normes de l'industrie en matière de prévention des boues, de résistance à l'usure et de propreté des pistons, cette huile aide votre moteur à atteindre un rendement maximal et une durée de vie prolongée et sans tracas. Spécialement conçue pour s'écouler facilement à basse température, MotoMaster 5W20 protège votre moteur quelques secondes après le démarrage. Mélange de fibres synthétiques et additifs évolués qui préviennent la dégradation thermique sur des milliers de kilomètres de conduite extrême. Huile qui respecte ou surpasse les exigences strictes de GM, Chrysler et Ford et est conforme aux plus récentes normes API SP et ILSAC GF-6A, ce qui vous permet de lui faire confiance peu importe le véhicule de votre parc.
- Caractéristiques
- Spécifications
- Ressources
Huile moteur classique MotoMaster développée avec Shell qui est une huile moteur de qualité supérieure offrant une protection exceptionnelle lors des démarrages à froid et contre la défaillance causée par la durée de vie du moteur
Protection éprouvée du moteur pour une utilisation durable
Surpasse les normes API d'essai de rendement de base sur la protection contre l'usure, contre la boue dans le moteur, la propreté des pistons, le rendement à basse température et la prévention de la perte d'huile dans les moteurs à essence
Satisfait ou surpasse les exigences de la norme la plus récente General Motors 6094M, Chrysler MS6395, Ford WSS-M2C945-B1
Surpasse les exigences des normes de l'industrie suivantes : API SP et toutes les catégories précédentes, ILSAC GF-6A et toutes les normes ILSAC antérieures
Choix de plusieurs grades : 5W20, 5W30
Dimensions : 946 mL
Veuillez consulter la section du manuel de l'utilisateur ci-dessous pour trouver et télécharger la fiche de données de sécurité de cet article
| Numéro de modèle de l’article | 550053371 |
|---|---|
| Caractéristiques nominales | SAE |
| Catégorie d’huile | Classique |
| Classification API | SN |
| Composition de l’huile | Minérale |
| Couleur principale | Brun |
| Fabriqué au Canada | Oui |
| Fonctionnalités avancées | Sans fonctionnalités avancées |
| Format du paquet pour consommateur | 1 |
| Grade de viscosité | 5w-20 |
| Hauteur de l'article (cm) | 22,81 cm |
|---|---|
| Hauteur de l'article (po) | 8,98 po |
| Inflammable | Oui |
| Largeur de l'article (cm) | 6,48 cm |
| Largeur de l'article (po) | 2,55 po |
| Longueur de l'article (cm) | 10,80 cm |
| Longueur de l'article (pi) | 0,35 pi |
| Non toxique | Oui |
| Numéro de pièce du fabricant | 550053371 |
| Poids de l'article (g) | 791,00 g |
| Poids de l'article (kg) | 0,79 kg |
| Poids de l'article (lb) | 1,74 lb |
| Point d'éclair (°C) | 212,00 °C |
| Point d'éclair (°F) | 413,60 °F |
| Point d?écoulement (°F) | -49,00 °F |
| Point dʼécoulement (°C) | -45,00 °C |
| Température de service maximale (°C) | 212,00 °C |
| Température de service maximale (°F) | 413,60 °F |
| Température de service minimale (°C) | -35,00 °C |
| Température de service minimale (°F) | -31,00 °F |
| Type d'emballage | Bouteille |
| Type d’huile à moteur | Classique |
| Utilisations du produit | Automobiles |
| Volume de l’article (L) | 0,95 L |
| Volume de l’article (gal) | 0,25 gal (US) |
Garantie
Article couvert par 1 garantie spéciale. Appelez-nous au 1 888 942-6686.
Renseignements supplémentaires
Consulter les guides de l’utilisateur et d'autres renseignements sur les articles
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Only Show Differences | Consultation en cours | |||||
| Ratings | ||||||
| Caractéristiques nominales | SAE | SAE | SAE | SAE | Pas applicable | |
| Catégorie d’huile | Classique | Classique | Classique | Classique | Classique | |
| Classification API | SN | SN | SN | SN | SN Plus |
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It's oil
Publication initiale sur Huile à moteur classique MotoMaster, 5W-30, 5 L
Brand name markup
Publication initiale sur Huile à moteur classique MotoMaster, 5W-30, 5 L
Used this to add oil between oil changes
Publication initiale sur Huile à moteur classique MotoMaster, 5W-30, 946 mL
Moto master
Publication initiale sur Huile à moteur classique MotoMaster, 5W-30, 5 L
Oil
Publication initiale sur Huile à moteur classique MotoMaster, 10W-30, 5 L
Questions
Q : Will this work in my 2017 Dodge Ram 5.7 l ?
il y a 3 ansPublication initiale sur Huile à moteur classique MotoMaster, 5W-20, 5 L
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R : Sorry for the late reply, a parts person at Canadian Tire will be able to help you out with that as they can look up what grade of oil your truck requires.
il y a 3 ansUtile?
Q : Who manufactures motomaster formula 1 engine oil?
il y a 16 ansPublication initiale sur Huile à moteur classique MotoMaster, 5W-30, 5 L
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R : All Motormaster Formula1 oils are made by Shell with the exception of Formula1 synthetic 0W20 which is made by Wakefield Castrol.
il y a 10 ansUtile?
Q : Is the Motomaster Formula 1 motor oil a synthetic oil or is it non-synthetic but only with a synthetic additive (Wearguard)
il y a 16 ansPublication initiale sur Huile à moteur classique MotoMaster, 5W-30, 5 L
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R : Non-Synthetic, but has a little synthetic added to it.
il y a 15 ansUtile?
Q : Does this oil contain Zinc or ZDDP
il y a 2 ansPublication initiale sur Huile à moteur classique MotoMaster, 5W-30, 5 L
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R : No bt they sell ZDDP additive
il y a 2 ansUtile?
Q : Are the bottles suppose to have a protective seal on the opening after opening the red cap? Mine didn't have the seal.
il y a 4 ansPublication initiale sur Huile à moteur classique MotoMaster, 5W-20, 5 L
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R : Neither did mine. I bought 8 cases and not one had a seal.
il y a 4 ansUtile?
Q : will the additives in this oil cause slippage of a wet clutch in a motorcycle? What exactly is in this "wearguard"? I have been using this oil in my motorcycle and now have clutch slippage. I will stop using this oil if I do not have a satisfactory answer as I cannot risk ruining my new clutch.
il y a 11 ansPublication initiale sur Huile à moteur classique MotoMaster, 5W-30, 5 L
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R : Actually, any good quality 10w-40 with no energy conserving additives will function well in a wet clutch system.
il y a 6 ansUtile?
Q : Does the 5W-30 meet the GM standard of GM6094M?
il y a 12 ansPublication initiale sur Huile à moteur classique MotoMaster, 5W-30, 5 L
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R : Yes 5w30 does meet GM6094M. Just turn the bottle and read what specifications the oil meets if you are in doubt.
il y a 10 ansUtile?
Q : is this a detergent oil
il y a 13 ansPublication initiale sur Huile à moteur classique MotoMaster, 5W-30, 5 L
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R : If you are looking for Non-Detergent oils we have a few options: 028-7101 – Non-Det Motor Oil 946mL 028-7111 – Non-Det10 Motor Oil 946mL 028-7113 – Non-Det30 Motor Oil 946mL
il y a 13 ansUtile?
Q : Where can i get a specification sheet for this oil, showing kinematic viscosity, ccs viscosity, visc index, etc at various standard temperatures? something like what valvoline and pennzoil publish for each of their oils and grades.
il y a 5 ansPublication initiale sur Huile à moteur classique MotoMaster, 5W-30, 5 L
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R : This information is available for download when you click on the User Manual item on the webpage.
il y a 5 ansUtile?
Q : Who is the manufacturer of this oil? And is it made from recycled oil?
il y a 5 ansPublication initiale sur Huile à moteur classique MotoMaster, 5W-20, 5 L
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R : The manufacturer is Shell. It is not made from recycled oil.
il y a 5 ansUtile?
