Pneu toute saison MotoMaster SE3 pour véhicules de tourisme et multisegments
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Notre garantie nationale de 6 ans sur les pneus est incluse pour tous les pneus achetés et installés chez Canadian Tire.
Garantie avec valeur à neuf
Notre garantie avec valeur à neuf optionnelle est à partir de 9.99$ par pneu, et vous obtiendrez un remplacement sans frais des pneus en cas de dommages routiers et défauts de fabrication.
Vous pouvez vous inscrire lorsque vous réserver votre installation en ligne, puis payer (ou vous désabonner) en magasin.
La garantie avec valeur à neuf est à partir de 9.99$ par pneu
Produit Détails
Le pneu SE3 de Motomaster fournit une maniabilité plus confortable, silencieuse et sûre pour votre voiture, berline, minifourgonnette ou véhicule multisegment. Sa sculpture de bande de roulement et son composé unique vous permettent de freiner rapidement dans la pluie ou sur chaussée sèche.
Pneu Motomaster SE3 avec une formulation à base de silice couplée qui procure un rendement excellent pendant toute l'année en réduisant la chaleur générée par le pneu et la résistance au roulement
Rainures dotées de la technologie Micro-Gauge 3D fournissent une bien meilleure adhérence en conditions mouillées, ce qui résulte en une tenue de route supérieure
Modèle à 5 nervures asymétrique qui réduit l'usure inégale en permettant la rotation des pneus d'un côté à l'autre de la voiture, ce qui entraîne une diminution du bruit et une augmentation globale de la durée de vie de la bande de roulement
Modèle asymétrique permettant de régler la sculpture de la bande de roulement de l'intérieur à l'extérieur; la sculpture intérieure améliore l'adhésion à la chaussée dans des conditions mouillées ou légèrement enneigées tandis que la sculpture extérieure procure une excellente stabilité dans les virages et la tenue de route
Technologie novatrice des lamelles de contrôle de la stabilité ou SCSMC (Stability Control Sipes) permet aux éléments de la bande de roulement de s'encastrer, ce qui augmente le contact avec la chaussée et améliore la tenue de route des pneus
Il est préférable de retirer vos pneus d'hiver lorsque la température extérieure est constamment à 7 degrés Celsius ou plus. En effet, le composé de caoutchouc des pneus toute saison convient mieux aux températures plus chaudes et offre une meilleure adhérence à la route. Le composé plus souple des pneus d'hiver est conçu pour l'utilisation par temps froid et s'usera plus rapidement par temps chaud.
Roues vendues séparément
| Numéro de modèle de l’article | 90000027257 |
|---|---|
| Cote de kilométrage | 130000 km |
| Cote de vitesse | T |
| Indice de charge - simple | 91 |
| Cote d’hiver | Non |
| Rapport d'aspect | 55.00 |
| Diamètre de la roue | 16 po |
| Capacité de charge | STD |
| Cote de performation | 4 |
| Roulage à plat | Non |
| Largeur maximale de la roue | 7.5 po |
|---|---|
| Cote M et S | Oui |
| Cote UTQG | 780/A/A |
| Cote d'adhérence UTQG | A |
| Cote de température UTQG | A |
| Dimensions | 205/55R16 91T |
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Largeur minimale de la roue | 5.5 po |
| Nombre de perforations | 5 |
| Poids | 22.6 lb |
| Pression de gonflage maximale | 44 lb/po² |
| Type de flanc | BSW |
| Utilisation hivernale seulement | Non |
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