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  • Motomaster Total Terrain W/T - Pneu d’hiver Tout terrain pour camions et VUS

    #006-2228-6
    Motomaster Total Terrain W/T - Pneu d’hiver Tout terrain pour camions et VUS
    171,99 $ chaque
    Ensemble de 4 687,96 $
    Mieux notés
    Cote de performance - 91.8
    Dimensions: 225/70R16 103/SNo de pièce: #90000006146

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    À l'attention des personnes résidant au Québec: pour obtenir des renseignements sur l'entretien et la réparation, cliquez ici.

    Réservez en ligne pour l'installation de pneus

    Une garantie de 6 ans sur les pneus à l'échelle nationale est incluse lorsque vous faites installer vos pneus chez Canadian Tire!
    Pour prendre un rendez-vous en ligne, recherchez le lien inclus sur la page de confirmation de votre commande ou dans le courriel de confirmation de la commande après votre achat.

    Garantie nationale de 6 ans sur les pneus

    Compris avec l’installation

    Garantie avec valeur à neuf

    À partir de 9.99$ par pneu avec l’installation

    Produit Détails

    Cote avec pictogramme d’un sommet avec flocon de neige

    Le symbole avec flocon de neige et montagne à trois sommets (3PMS) indique que le pneu a une cote de service en conditions de neige abondante. C’est le pneu standard accepté pour la conduite en hiver au Canada et il fournit une sécurité améliorée sur la neige et la glace.

    Cote pour la boue et la neige

    Le symbole M+S différencie un pneu toute-saison d’un pneu d’été. Même s’il est coté pour la neige légère, son rendement n’atteint pas celui d’un pneu d’hiver pour la traction et la distance de freinage sur la neige et la glace.

    • Pneu MotoMaster Total Terrain W/T est un pneu d'hiver conçu pour les camionnettes, les véhicules utilitaires sport et les véhicules utilitaires multisegments

    • Lamelles carrées en D améliorent la performance en hiver et offrent une excellente adhérence sur la chaussée humide pendant toute la durée de vie utile du pneu

    • Technologie brevetée Snow Groove à arêtes mordantes pour une excellente adhérence sur la neige et la glace, de même qu'une conduite silencieuse et en douceur

    • Nervure circonférentielle centrale et blocs améliorent la stabilité et permettent une usure uniforme dans toutes les conditions météorologiques

    Numéro de modèle de l’article 90000006146
    Cote de vitesse S
    Indice de charge - simple 103
    Cote d’hiver Oui
    Rapport d'aspect 70.00
    Diamètre de la roue 16 po
    Capacité de charge SL
    Cote de performation 4
    Roulage à plat Non
    Largeur maximale de la roue 7.5 po
    Cote M et S Oui
    Dimensions 225/70R16 103/S
    Largeur du pneu 225 mm
    Largeur minimale de la roue 6 po
    Nombre de perforations 2
    Poids 30 lb
    Pression de gonflage maximale 44 lb/po²
    Type de flanc BSW
    Utilisation hivernale seulement Oui

    Garantie d’entretien des pneus

    Notre garantie standard nationale d’entretien des pneus de 6 ans est comprise avec tous les pneus achetés et installés chez Canadian Tire.

    À partir de 9.99$ par pneu avec installation

    Vous pouvez choisir cette option lors de la prise de rendez-vous en ligne, puis payer (ou refuser) en magasin.

    Garantie avec valeur à neuf

    Notre option de garantie de valeur à neuf vous permet de remplacer les pneus sans frais contre les dommages irréparables causés par les dommages routiers ou les défauts de fabrication.

    CouvertureGarantie d’entretien des pneusGarantie avec valeur à neuf
    Frais de la garantieSans frais avec l’installationÀ partir de 9.99$ avec l’installation
    Remplacement en cas de défauts de fabrication ou dommages routiersAu prorata

    Compris

    Remplacement en cas de dommages routiers non réparablesAu prorata

    Compris

    Service gratuit de changement du pneu de secours pendant un an

    S. O.

    Compris

    Garantie de 6 ans de la date d’achat

    Compris

    Compris

    Remplacement en cas de dommages routiers réparables

    Compris

    Compris

    Nouvelles tiges de valve en caoutchouc

    Compris

    Compris

    Garantie de satisfaction de la clientèle de 30 jours

    Compris

    Compris

    Voir les renseignements de la garantie sur les pneus
    Commandes en ligne:
    • Le ramassage est gratuit dans la plupart des magasins (certains magasins exigent un montant minimum de commande avant taxes).

    • Les tarifs d’expédition dépendent de la taille et du poids des articles, ainsi que de la distance entre l’adresse de livraison et le magasin.

    • La livraison le jour même coûte 9,99 $ par commande.

    • La livraison le jour même et la livraison à domicile ne sont pas offertes pour les pneus et les jantes

    • Renseignements sur les commandes en ligne

    Retours
    • La plupart des articles peuvent être retournés ou échangés dans tous les magasins Canadian Tire dans les 90 jours suivant l’achat.

    • Certains articles ne sont pas remboursables ni échangeables.

    • Les pièces en commande spéciale ou les pièces automobiles spécialisées doivent être retournées au magasin où elles ont été achetées.

    • La politique de retour décrite ci-dessus peut ne pas s’appliquer à l’article que vous consultez présentement. Pour obtenir tous les détails et les exceptions, veuillez consulter notre Politique de retour.

    Cote de performance

    Notre programme de performance est réalisé dans des centres d’essais de classe mondiale par des chauffeurs professionnels, des experts en essais de pneus et des vérificateurs indépendants. Notre but est que vous puissiez faire votre achat en toute confiance et choisir le pneu qui convient le mieux à vos besoins en matière de conduite.

    Comment nous calculons nos résultats d’essais
    91.8
    Cote de performance 91.8

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    1 commentaires avec 2 étoiles.
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    Note générale

    4.3
    79 commentateurs sur 90 (88%) recommandent ce produit

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    1 to 5 sur 97 commentaire
    1 – 5 sur 97 commentaire

    Two years of dissapointment

    il y a 2 ans
    In January 2022, we purchased a set of Motomaster Total terrain 275/60R20 tires for our Nissan Armada. The tires were reasonably priced, and we had faith in the CT brand. However, last fall, one of the tires began losing 10 PSI biweekly. When we took it to CT, they informed us that the tires were six years old (based on the manufacturing date, not the purchase date) and thus, were not covered by the warranty. Despite not having the receipt, CT repaired the tire. Yet, four months later, all the tires are now losing 10-15 PSI every other week, even though they all have more than 75% tread left. This has been a complete disappointment. To Motomaster: For a prospective buyer, the most decisive factor when purchasing new tires is reliability. Your warranty should serve as a peace-of-mind guarantee. If I have to invoke my warranty, it means that my peace of mind has already been compromised. If you tell me the warranty doesn’t cover tires even though it’s a manufacturing defect, then you’ve lost my trust as a customer as well. Not a good way of doing business.
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    Non, Je ne recommande pas ce produit.

    • Inflating tires has been a weekly chore for the last few months
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    not great

    il y a 2 ans
    these tires were ok when they were new. now that they are half wore they are like driving with bald tires. packed down snow is really bad. I can't even get the truck to stop unless I put it in neutral. bald tires with the belts sticking out would work better than these in snow when they get to half tread life. THERE SCARY BEWARE...........
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    Non, Je ne recommande pas ce produit.

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    Thank you all

    il y a 3 ans
    Tire not made anymore but staff found me some on clearance in 2 different stores. Great service by Georgetown staff and Oakville staff.
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    AMAZING VALUE

    il y a 3 ans
    Amazing tires for the price... I have them on my 2006 Tacoma for winter storm chasing... this will be the second winter with them...they get me to the storm and back safely to battle the next storm...Never stop chasing !
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    Oui, Je recommande ce produit.

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    Decent value when on sale.

    il y a 3 ans
    Decent value when on sale. I had one tire develop a bulge on the face of the tread, so it needed to be replaced, but because this tire has been discontinued I was able to get it for less than 1/2 price.
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    Oui, Je recommande ce produit.

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    1 – 5 sur 97 commentaire

    Questions

    1 - 10 sur 42 questions

    Q : Are these a good tire for a dodge Dakota 2 wheel drive?

    il y a 12 ans
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    3 Réponses
    • R : As good as any other winter tire. I have them on my 2wd truck and they perform well.

      il y a 12 ans
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    Q : Est-ce que ces pneus peuvent être utilisés l'hiver au Québec, puisqu'ils n'ont pas le sigle du Flocon sur le côté du pneu?

    il y a 3 ans
    2 Réponses
    • R : OUI Sur mon véhicule VUS Escape2012 ça été correct pour cet hiver 2021- 2022. mais bruyant sur asphalte au printemps.

      il y a 3 ans
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    Q : My 2020 Toyota Highlander has 235/65R18 all-season tires. The Canadian Tire website suggests 245/65R18 105S size of these winter tires. Will that size work okay?

    il y a 4 ans
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    2 Réponses
    • R : If they suggest it would be fine. It might have a little difficulty of turning wheels to much as I experienced when I using a wider tire on my truck

      il y a 4 ans
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    Q : Good winter tire for 2010 Equinox LT ???

    il y a 10 ans
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    2 Réponses
    • R : yes

      il y a 10 ans
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    Q : Recommended tire pressure for winter. I just had these in stalled by Canadian Tire and I checked the pressure and it was 25 psi. With a max rating of 44 wouldn't 32 be better?

    il y a 11 ans
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    2 Réponses
    • R : Check the sticker on your driver's door. It should have data on your particular vehicle including recommended tire pressure. Don't run the tires at the maximum pressure written on the sidewall, you will wear the centre of the tread out quickly if you travel on pavement. Remember to check the tire pressure again when the temperature drops as air volume will contract so you may need to add more air. Air pressure may vary quite a bit between +20 and -30 C so run the "cold tire pressure" most suited to the average temperature of the season where you live or travel. .

      il y a 10 ans
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    Q : Should the Motormaster Total Terrain winter tires be cross rotated annually? Some winter tires have rotation indicators , this tire does not.

    il y a 12 ans
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    2 Réponses
    • R : No, you should just rotate them front to back. They develop a wear pattern that you don't want to mess up by switching them to the other side of the car.

      il y a 12 ans
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    Q : Can you run on this tire all year.?? Is it quiet. This tire is a winter tire, i am curious as to whether it would be a quiet tire on the highway and is it suitable to left on my truck all year long ??

    il y a 15 ans
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    • R : I think its better to take off. It will last way longer

      il y a 14 ans
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    Q : White Lettering? I see the tire has white lettering on the one side. Does it have blackwalls on the other, and can it be installed with the black side showing outward?

    il y a 15 ans
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    2 Réponses
    • R : I have my tires installed with the black side showing works the same

      il y a 14 ans
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    Q : Is the ice performance of this tire similar to the new Nordic winter tire? Is the tread rubber compound the same as the Nordic winter tire?

    il y a 16 ans
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    2 Réponses
    • R : I would have to say the Nordic is a bit softer tire with more sipes. The Nordic is better on ice than the Total Terrains.

      il y a 15 ans
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    Q : whether Motomaster Total Terrain W/T for Light Trucks/SUVs could be used in summer?

    il y a 16 ans
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    2 Réponses
    • R : You can use winter tires in summer. I don't recommend only because they can decrease your vehicles handling ability. Canada doesn't get as warm as the southern US for instance, so using tires in +20C weather is OK. Be sure to maintain speed at the limit or below 110km/h. If extremely high load, high temp conditions the tires can become a liability, mainly due to the softer rubber wanting to come apart. If you don't drive more than 25,000kms a year I'd advise getting a good, all terrain tire instead of a summer and a winter set. It'll take you ten years to run through both tire sets, if not longer. After eight years you'll notice a high amount of cracking around the tire beads (any tire!), and although they might still look to be in great shape, you have to remember that treads can come off (think Firestone fiasco of the 90's). It's rare, but if you have your family in your vehicle with 10 year old tires that have been stored for half a year then put back on the vehicle, it just creates stress that you don't need. If you drive a lot of miles, I'd recommend getting two sets.

      il y a 16 ans
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    1 - 10 sur 42 questions

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