MotoMaster Nautilus
Chargeur de batterie MotoMaster Nautilus,15/10/2 A
#011-1525-0
99,99 $
Exclusivité
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Produit Détails
- Caractéristiques
- Spécifications
- Ressources
Paramètres de charge optimaux (Optimal Charge Logic) avec microprocesseur intelligent évolué pour des charges plus rapides, plus faciles et plus sécuritaires
Permet de redémarrer plus vite et de rester plus longtemps sur l'eau
Pour toutes les batteries de 12 V plomb acide, gel et AGM, décharge poussée
Microprocesseur intégré surveille l'état de charge de la batterie et régule le cycle de charge
15 A pour charge express ou 10 A pour charge rapide de grosses batteries, 2 A pour charge lente d'entretien
Passe automatiquement du mode charge complète au mode charge d'entretien pour les longues périodes de remisage, évitant le risque de surcharge
Surveille continuellement la tension de la batterie pour détecter des problèmes potentiels
Affichage à DEL de la tension, du courant, de l'état de charge et des codes de diagnostic
| Numéro de modèle de l’article | 6824C |
|---|---|
| Certifications | Conforme aux normes ETL |
| Compatibilité de tension de la batterie | 12 V |
| Couleur principale | Noir |
| Fonctionnalités avancées | Charge à fréquence élevée |
| Hauteur du paquet (cm) | 20,20 cm |
| Hauteur du paquet (po) | 7,95 po |
| Hauteur une fois assemblé (cm) | 20,00 cm |
| Hauteur une fois assemblé (pi) | 0,66 pi |
| Intensité de sortie (ampères) | 15 A |
| Largeur du paquet (cm) | 30,20 cm |
|---|---|
| Largeur du paquet (po) | 11,89 po |
| Largeur une fois assemblé (cm) | 10,00 cm |
| Largeur une fois assemblé (mm) | 100,00 mm |
| Largeur une fois assemblé (po) | 3,94 po |
| Liste d’accessoires | Aucun accessoire inclus |
| Longueur du cordon (cm) | 180,00 cm |
| Longueur du cordon (pi) | 5,91 pi |
| Longueur du cordon (po) | 70,87 po |
| Longueur une fois assemblé (cm) | 30,00 cm |
| Longueur une fois assemblé (pi) | 0,98 pi |
| Longueur une fois assemblé (po) | 11,81 po |
| Matériau principal | En plastique |
| Modes de taux de charge | 15 A |
| Poids du paquet (kg) | 1,70 kg |
| Poids du paquet (lb) | 3,75 lb |
| Poids une fois assemblé (kg) | 1,70 kg |
| Poids une fois assemblé (lb) | 3,75 lb |
| Profondeur du paquet (cm) | 10,20 cm |
| Profondeur du paquet (po) | 4,02 po |
| Profondeur une fois assemblé (po) | 7,87 po |
| Puissance d’assistance au démarrage (A) | 0 A |
| Régulation de charge | 3 étapes |
| Temps de charge (h) | 4 h |
| Température maximale (°C) | 40,00 °C |
| Température maximale (°F) | 104,00 °F |
| Température minimale (°C) | 0,00 °C |
| Température minimale (°F) | 32,00 °F |
| Tension d’entrée (V) | 115 V |
| Type de véhicule compatible | VTT |
| Type d’affichage | Numérique |
Garantie
Si cet article est défectueux, il est couvert par la garantie du fabricant. Dans le cas où aucune garantie n'est indiquée, cet article est couvert par une garantie Canadian Tire de trois ans honorée dans tout magasin Canadian Tire et il peut y avoir une garantie prolongée du fabricant.
Renseignements supplémentaires
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Les plus récents
5 étoile(s) sur 5.
2023 update
il y a 2 ans
Man, oh man.. I’ve used a lot of chargers. I even bought the updated version only to have it stolen. Anyway…
This thing has provided me a decade of dependable service. I ended up learning that even when applying 12 v to the posts under the hood., most of my cars have built in multi stage chargers lol so I’m basically just powering that. It’s great for that. Responds relatively quick almost as if it was a power supply.
Example; if I am trying to charge the battery after a short drive and doing some mild obd scan or flashing a single module, 15a is juuuust enough, at 14.7v to allow it to work. It’ll taper down to say.. 5a with key on and fuel pump primed, etc. after 3-4min so I can scan or do whatever, then once I’m ready to flash it’ll ramp up to 15a in 1-3sec and stay there.
It’ll fully charge a 110ah battery in roughly c-10hrs. It’s hard to say how much capacity these huge things really have as some 90ah batteries have longer “reserve capacity” than my larger 110-140ah ones.
Anyway.. 5-8 hrs for a 50% discharg battery at 10a for 80ah and lower, or 15a and 8-10hrs to charge an h7-h8 or h9 truck battery or bmw battery. It’s similar to the Schneider electric version with the same size. I’m yet to verify if it’s the same but it’s tested by intertek.
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Great charger
il y a 2 ans
5 étoile(s) sur 5.
Bought a few years ago and still going strong
il y a 2 ans
Bought this a few years ago to charge my 4 6v lead acid batteries wired in series and parallel, and it's still going strong.
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1 étoile(s) sur 5.
Cheap garbage
il y a 6 ans
Failed after occasional and extremely light usage at the 2 year mark. Was trickle charging a garden tractor battery at 2A current.
Disassembled to troubleshoot and found blown power transistor and fuse. Printed circuit soldering was clearly done by unskilled labour. Very poor...
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1 étoile(s) sur 5.
15.0 volts?? Boils batteries dry
il y a 7 ans
I’ve had this for three years.
It is a capable charger but not “automatic” by any means...
It will hang in its “acceptance” phase indefinitely at 15 volts (while displaying 14.8) displaying 90% charge.
Works fine for bulk charging at 2/10/15 amps, regulating the voltage to put out the selected amps, but you can’t walk away from it or leave it overnight and expect it to transition into “float” mode.
15 volts is simply too high for an “acceptance” voltage and will quickly boil off a flooded battery, and will damage a maintenance-free, AGM, or Gell battery.
There are much better options for the money.
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Questions
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1 - 10 sur 75 questions
Réponses les plus utiles
Q : Quelle est la garantie sur ce produit ? Le mien acheté en 2011 charge sans arrêt et inscrit toujours "low" comme état de la batterie. ça ma coûté une batterie neuve pour le découvrir.
il y a 10 ans2 Réponses
R : justement je l'ai essayé sur une batterie flambant neuve pendant 10 heures
il y a 10 ansUtile?
Q : How long are the cords? Power and the terminal cords
il y a 12 ans2 Réponses
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R : They are both just under 6 feet (72 inches) depending upon whether or not you count the couple of inches that are really underneath it.
il y a 12 ansUtile?
Q : F05 error on 6v golf cart batteries I'm getting this error after charging for a while on a set of 6v golf cart batteries wired in series this bit going into maintenance. What could this be?
il y a 12 ans2 Réponses
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R : This seems to be a flaw with this charger, it goes from charging to F05 on several different units I have exchanged under warranty so I gave up and ignored it. Unplug, disconnect battery and charge again, if it says 90% then that is about all you can get from this charger, you will need a battery tester to know for certain how full the charge really is.
il y a 12 ansUtile?
Q : lost manual for motomaster nautilus charger product 011-1525-0 where can I get a new one or a copy
il y a 12 ans2 Réponses
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R : Here you go. 1-4 of 8
il y a 12 ansUtile?
Q : will this charger desulfate a battery
il y a 13 ans2 Réponses
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R : No, you would have to use the CTEK Multi-use battery charger.
il y a 12 ansUtile?
Q : Nautilus Charger, is connected to a standard vehicle, battery, the indicator goes from "Full' to "00" never to "Maintence"
il y a 14 ans2 Réponses
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R : The charger will not indicate "Maintence" on the display because of the limited display window. If it is "Full", your battery is fully charged already, if you still want to charge it , just reset it.
Anonymeil y a 14 ansUtile?
Q : I have 2 deep cycle and 1 standard battery, can I use the parallel system to maintain the stored batteries using the 2 amp charge (Nautilus charger)
il y a 14 ans2 Réponses
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R : NO, 2maps ain't eneough to get a good maintenance charge. Better off with a smart charger made for mutiple batteries.
il y a 13 ansUtile?
Q : charging a 12v-79 amp hour gel lead battery if I put this on at 10 amp hour setting will it damage the battery ?
il y a 14 ans2 Réponses
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R : It shouldn't. 10 amps isn't a whole lot more that what a 160 watt solar panel would produce. The best result would to charge the battery on the smart charge. It takes longer (say 4 hours) but it does it right and safely. Note: The Smart charge mode may automatically go higher than 10 amps. You can watch the LCD display to see where it at in the charge. Try not to discharge your battery more than 60 percent. That way it takes less time to recharge.
il y a 12 ansUtile?
Q : How to physically select the charging rate? In the copy, it says.. Select 15A express charge or 10A fast charge to quickly charge large batteries, or select 2A trickle charge for regular charging I wasn't aware I could physically select the charging rate. Didn't see any buttons.
il y a 14 ans2 Réponses
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R : Depnding your battery size. If it's a small one for ATV, Sled, Motorcycle, etc, use 2amp cycle. For a car battery or marine deep discharge, use a 5 amp for best result. A higher amp is good only when you are in hurry to charge your battery. Low amps will extend your batterie's life.
il y a 13 ansUtile?
Q : Battery is to low for charger to sense how do i get it to charge?
il y a 14 ans2 Réponses
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R : Your charger need to have the reconditioning mode. Otherwise you can't do anything.
il y a 13 ansUtile?
1 - 10 sur 75 questions
