NOTRE MAGASIN

Crédit Offert* EN SAVOIR PLUS

Soutien État de commande
EN
Goodyear

Pneu tout-terrain Goodyear Wrangler Adventure pour camions et VUS

#208-6603-8
Pneu tout-terrain Goodyear Wrangler Adventure pour camions et VUS
432,99 $ chaque
Ensemble de 4 1 731,96 $
Mieux notés
Dimensions: LT265/70R17 121SNo de pièce: #748661572

Malheureusement, cet article est en rupture de stock temporaire dans votre magasin et dans les magasins à proximité.

Inscrivez-vous pour recevoir une notification lorsque cet article sera de nouveau en stock.

À l'attention des personnes résidant au Québec: pour obtenir des renseignements sur l'entretien et la réparation, cliquez ici.

Réservez en ligne pour l'installation de pneus

Une garantie de 6 ans sur les pneus à l'échelle nationale est incluse lorsque vous faites installer vos pneus chez Canadian Tire!
Pour prendre un rendez-vous en ligne, recherchez le lien inclus sur la page de confirmation de votre commande ou dans le courriel de confirmation de la commande après votre achat.

Garantie d’entretien des pneus

Notre garantie nationale de 6 ans sur les pneus est incluse pour tous les pneus achetés et installés chez Canadian Tire.

Garantie avec valeur à neuf

Notre garantie avec valeur à neuf optionnelle est à partir de 9.99$ par pneu, et vous obtiendrez un remplacement sans frais des pneus en cas de dommages routiers et défauts de fabrication.

Vous pouvez vous inscrire lorsque vous réserver votre installation en ligne, puis payer (ou vous désabonner) en magasin.

La garantie avec valeur à neuf est à partir de 9.99$ par pneu

Produit Détails

Notre meilleur pneu pour la polyvalence sur route et hors route, doté de DuPont MC Kevlar MD pour une résistance à toute épreuve et une adhérence supérieure par temps de pluie et de neige. Pour la conduite quotidienne sur l'autoroute et la conduite hors route à tout moment.

Cote avec pictogramme d’un sommet avec flocon de neige

Le symbole avec flocon de neige et montagne à trois sommets (3PMS) indique que le pneu a une cote de service en conditions de neige abondante. C’est le pneu standard accepté pour la conduite en hiver au Canada et il fournit une sécurité améliorée sur la neige et la glace.

Cote pour la boue et la neige

Le symbole M+S différencie un pneu toute-saison d’un pneu d’été. Même s’il est coté pour la neige légère, son rendement n’atteint pas celui d’un pneu d’hiver pour la traction et la distance de freinage sur la neige et la glace.

  • Pneu tout-terrain Goodyear Wrangler Adventure doté d'une bande de roulement plus large offrant une meilleure adhérence hors route sur la boue et la chaussée mouillée

  • Excellente adhérence dans la neige et sous la pluie grâce à son composé de bande et à ses arêtes mordantes qui lui permettent d'adhérer à la chaussée

  • Solidité et robustesse assurées par une nappe de DuPont Kevlar

  • Technologie Durawall aide à prévenir les coupures dans les flancs

  • Roues vendues séparément

Numéro de modèle de l’article 748661572
Cote de kilométrage 100000 km
Cote de vitesse S
Indice de charge - simple 121
Indice de charge - double 118
Cote d’hiver Oui
Rapport d'aspect 70.00
Diamètre de la roue 17 po
Capacité de charge E
Roulage à plat Non
Code préfixe LT
Largeur maximale de la roue 8.5 po
Cote M et S Oui
Cote UTQG 0//
Cote d'adhérence UTQG A
Cote de température UTQG B
Dimensions LT265/70R17 121S
Largeur du pneu 265 mm
Largeur minimale de la roue 7 po
Poids 108.467 lb
Pression de gonflage maximale 80 lb/po²
Type de flanc BSL
Utilisation hivernale seulement Non

Évaluations

Sommaire de la notation

Sélectionner une ligne pour filtrer les commentaires
539 commentaires avec 5 étoiles.
94 commentaires avec 4 étoiles.
37 commentaires avec 3 étoiles.
34 commentaires avec 2 étoiles.
42 commentaires avec 1 étoile.

Note générale

4.4
5 commentateurs sur 8 (63%) recommandent ce produit

Évaluez ce produit

Sélectionnez pour évaluer l'article à 1 étoile. Cette action ouvrira le formulaire de soumission.
Sélectionnez pour évaluer l'article à 2 étoiles. Cette action ouvrira le formulaire de soumission.
Sélectionnez pour évaluer l'article à 3 étoiles. Cette action ouvrira le formulaire de soumission.
Sélectionnez pour évaluer l'article à 4 étoiles. Cette action ouvrira le formulaire de soumission.
Sélectionnez pour évaluer l'article à 5 étoiles. Cette action ouvrira le formulaire de soumission.
Pour ajouter un avis, vous devrez fournir une adresse courriel valide à des fins de vérification.

Filtrer les avis

  • achat
  • la satisfaction
  • prix
  • performance
  • installation
  • confort
  • qualité
  • grand
1 to 5 sur 746 commentaire
1 – 5 sur 746 commentaire

by far the best truck tire

il y a 9 mois
On my second set. I got 80,000 km out of my first set. I absolutely love this tire. I have a 2012 F150 Lariat. 20-inch rims. Never had one flat tire in the 80,000 kms!
Traduire avec Google

Oui, Je recommande ce produit.

Utile?

Did Not Last

il y a un an
A set of these came installed on my Toyota Tacoma TRD Off Road when I bought it new in 2021. I managed to get just over 35,000 miles out of them but they really needed replacing around the 30k mile mark. From what I've read on various Tacoma groups this is normal for these tires. I would not recommend them.
Traduire avec Google

Affiché initialement sur goodyear.com

Poor treadlife

il y a un an
My new Tacoma came with these as OEM tires and they needed replaced at 25,000 miles. I am not an aggressive driver by any means, and have always been fairly easy on my tires. I definitely wont replace with these. And apparently the warranty doesn't apply to tires that come with new vehicles.
Traduire avec Google

Affiché initialement sur goodyear.com

Poor life

il y a un an
Was running Duratrac's with my last set, very happy with them but was not needing as aggresive a tread this time. Was talked into trying these this time around. NOT HAPPY. 20k miles and down to the tread bars already. Just like the Duratracs, I run 80psi when hauling 4-6k or towing 17k, otherwise, air pressure is 65psi. ALL 5 tires (spare on exact same rim rotated in) are rotated every 6k with the oil change. 20k miles... poor, poor life. Ride is decent considering them being 10 ply and the upper 125 load index.
Traduire avec Google

Affiché initialement sur goodyear.com

Not recommended

il y a un an
I've got my tires roasted with every oil change. Got them beginning of 2023 and put 24k mi on them only to get an inspection where they almost failed me on tires. Makes no sense. They got 1/3 of the miles they were supposed to get I am just a normal driver. Nothing all terrain about my tire usage
Traduire avec Google

Affiché initialement sur goodyear.com

1 – 5 sur 746 commentaire

Questions

4 étoiles et plus