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Huile à engrenage extrême-pression MotoMaster, 85W140, 946 mL

#028-0236-6
Huile à engrenage extrême-pression MotoMaster, 85W140, 946 mL
16,99 $
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Huile à engrenage extrême-pression MotoMaster, 85W140, 946 mL

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Produit Détails

Huile à engrenage extrême-pression MotoMaster 85W140 de 946 mL conçue pour résister aux pressions extrêmes des véhicules commerciaux et de l'équipement lourd. Formulé avec un système d’additifs au soufre-phosphore, elle offre une protection anti-soudure, anti-abrasion et anti-usure pour que les composants essentiels comme les transmissions, les différentiels et les transmissions finales puissent fonctionner à un rendement optimal. Huile pour engrenages de service intense ayant une viscosité 85W140 qui assure une protection maximale dans une large gamme de températures. Que ce soit par une chaleur torride ou un froid glacial, cette huile circule librement pour protéger les engrenages contre les dommages. Elle résiste également à la perte de viscosité causée par le cisaillement, en maintenant sa barrière de protection même dans les applications les plus exigeantes. Huile pour engrenages 85W140 qui répond aux normes API GL-5 et MT-1, ce qui en fait un choix fiable pour les transmissions manuelles, les essieux et les réductions finales des camions, des autobus et des équipements agricoles. Ses additifs pour pression extrême empêchent les éraflures, le soudage et l’usure prématurée qui entraînent des réparations coûteuses et des temps d’arrêt. Avec près d’un litre de protection de qualité supérieure, cette huile pour engrenages est idéale pour remplir ou remplacer le liquide d’origine de la plupart des différentiels standard et de service intense.

  • Huile pour engrenages extrême-pression MotoMaster qui est une huile pour engrenages multi-usages à haut rendement obtenu grâce à un ensemble d'additifs au soufre-phosphore pour les transmissions manuelles, les différentiels, transmissions finales et autre équipement pour camion, autobus et agricole

  • Sélection d’additifs à extrême-pression qui protège les engrenages d’automobile fonctionnant dans les conditions les plus sévères comme l'éraillure, le soudage et l'usure

  • Additifs qui confèrent les propriétés anti-soudure, anti-éraflure et anti-usure requises pour les lubrifiants d'équipement professionnel de service intense

  • Aucune perte de viscosité en raison du cisaillement

  • Catégorie API : GL-5 et MT-1

  • Choix de catégories : 85W140, 80W90

  • Dimensions : 946 mL (32 oz)

Numéro de modèle de l’article FCTC000415
Caractéristiques nominales Pas applicable
Catégorie d’huile Classique
Classification API GL-5
Composition de l’huile Sans object
Couleur principale Brun
Durée de conservation (année) 2 a
Durée de conservation après l’ouverture (mois) 2 mon
Fonctionnalités avancées Sans fonctionnalités avancées
Format du paquet pour consommateur 12
Grade de viscosité Pas applicable
Hauteur de l'article (cm) 25,00 cm
Hauteur de l'article (po) 9,84 po
Hauteur du paquet (cm) 25,00 cm
Hauteur du paquet (po) 9,84 po
Inflammable Non
Largeur de l'article (cm) 7,00 cm
Largeur de l'article (po) 2,76 po
Largeur du paquet (cm) 7,00 cm
Largeur du paquet (po) 2,76 po
Longueur de l'article (cm) 12,00 cm
Longueur de l'article (pi) 0,39 pi
Non toxique Non
Numéro de pièce du fabricant FCTC000415
Poids de l'article (g) 921,00 g
Poids de l'article (kg) 0,92 kg
Poids de l'article (lb) 2,03 lb
Poids du paquet (kg) 0,92 kg
Poids du paquet (lb) 2,03 lb
Point d'éclair (°C) 248,00 °C
Point d'éclair (°F) 478,40 °F
Point d?écoulement (°F) 5,00 °F
Point dʼécoulement (°C) -15,00 °C
Profondeur du paquet (cm) 12,00 cm
Profondeur du paquet (po) 4,72 po
Température de service maximale (°C) 45,00 °C
Température de service maximale (°F) 113,00 °F
Température de service minimale (°C) -9,00 °C
Température de service minimale (°F) 15,80 °F
Type d'emballage Bouteille
Type d’huile à moteur Classique
Utilisations du produit Automobiles
Volume de l’article (L) 0,95 L
Volume de l’article (gal) 0,25 gal (US)

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Garantie

Si cet article est défectueux, il est couvert par la garantie du fabricant. Dans le cas où aucune garantie n'est indiquée, cet article est couvert par une garantie de un an honorée dans tout magasin Canadian Tire.

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Caractéristiques nominalesPas applicablePas applicablePas applicablePas applicablePas applicable
Catégorie d’huileClassique
Classification APIGL-5GL-5GL-5GL-5GL-5

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4.4
10 commentateurs sur 11 (91%) recommandent ce produit

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1 to 5 sur 25 commentaire
1 – 5 sur 25 commentaire

Application specific.

il y a 9 mois
Excellent choice for high performance muscle car differentials. I use this 85W140 weight gear oil in my C3 Corvette differential gears, along with the recommended posi-traction additive. This oil is the perfect choice for summertime freeway driving that my 454 Corvette experiences annually. A 'normal' trip is no less than four hundred miles round trip, or more, which entails a lot of continuous freeway operation and high temperatures in the differential gear case. Highly recommended gear oil for this type of application.
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Oui, Je recommande ce produit.

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Bad seals

il y a un an
Good and thick to stay where it is needed
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Chain lubricant

il y a un an
I started using this heavy gear oil on my motorcycle chain . Excellent ...application for all you bike chain owners out there.
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limited choice

il y a un an
Limited choice as CDN tire only sell fast moving items for automobile
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Rototiller Preventive Maintenance

il y a un an
This oil was used in a PM for a tractor rototiller.Oil was poured into a tractor tiller gearbox and worked fine. Everything is working good.
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1 – 5 sur 25 commentaire

Questions

1 - 4 sur 4 questions

Q : Est-ce que cette huile est bonne pour les engrenages en métaux jaunes ?

il y a un an
2 Réponses
  • R : Non c’est pour des différentiels de gros camions

    il y a un an
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Q : can it be used in a harley transmission

il y a 8 mois
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1 Réponse
  • R : Yes it can.This is what I use in my 75 FLH.

    il y a 8 mois
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Q : Is this the equivalent of 'steam engine oil' used in model steam engines which I believe has a viscosity of 460?? THanks

il y a 5 ans
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1 Réponse
  • R : Motomaster Extreme Pressure Gear Oils are designed for use as automotive axle lubricants. They are not suitable for use as steam engine oils

    il y a 5 ans
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Q : Can this be used in the transfer case of Mitsubishi Outlander 2012, 4 cylinders, ES model? Thanks.

il y a 6 ans
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1 Réponse
  • R : This transfer case calls for an SAE 80 GL-5 gear oil. This may be a hard viscosity to find in the market. The customer could use the 028-0239-0 (80W-90). They would however not want to use the 028-0236P (85W-140) as it is really too viscus for this application.

    il y a 6 ans
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