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  • Cooper Tires

    Pneu tout-terrain à clouter Cooper Discoverer S/T MAXX pour camionnette et VUS

    #208-9238-0
    Pneu tout-terrain à clouter Cooper Discoverer S/T MAXX pour camionnette et VUS
    487,99 $ chaque
    Ensemble de 4 1 951,96 $
    Mieux notés
    Dimensions: LT305/70R18 126QNo de pièce: #170078004

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    À l'attention des personnes résidant au Québec: pour obtenir des renseignements sur l'entretien et la réparation, cliquez ici.

    Réservez en ligne pour l'installation de pneus

    Une garantie de 6 ans sur les pneus à l'échelle nationale est incluse lorsque vous faites installer vos pneus chez Canadian Tire!
    Pour prendre un rendez-vous en ligne, recherchez le lien inclus sur la page de confirmation de votre commande ou dans le courriel de confirmation de la commande après votre achat.

    Garantie d’entretien des pneus

    Notre garantie nationale de 6 ans sur les pneus est incluse pour tous les pneus achetés et installés chez Canadian Tire.

    Garantie avec valeur à neuf

    Notre garantie avec valeur à neuf optionnelle est à partir de 9.99$ par pneu, et vous obtiendrez un remplacement sans frais des pneus en cas de dommages routiers et défauts de fabrication.

    Vous pouvez vous inscrire lorsque vous réserver votre installation en ligne, puis payer (ou vous désabonner) en magasin.

    La garantie avec valeur à neuf est à partir de 9.99$ par pneu

    Produit Détails

    Cote avec pictogramme d’un sommet avec flocon de neige

    Le symbole avec flocon de neige et montagne à trois sommets (3PMS) indique que le pneu a une cote de service en conditions de neige abondante. C’est le pneu standard accepté pour la conduite en hiver au Canada et il fournit une sécurité améliorée sur la neige et la glace.

    Cote pour la boue et la neige

    Le symbole M+S différencie un pneu toute-saison d’un pneu d’été. Même s’il est coté pour la neige légère, son rendement n’atteint pas celui d’un pneu d’hiver pour la traction et la distance de freinage sur la neige et la glace.

    Peut être muni de crampons

    Ce pneu peut être muni de crampons pour ajouter une traction mécanique supplémentaire sur les surfaces glacées. Les crampons sont interdits par la loi dans plusieurs provinces. Renseignez-vous auprès de votre magasin Canadian Tire local.

    • Pneu Cooper Discoverer S/T MAXX à carcasse Armor-Tek3MD fiable à 3 plis combinée à un nouveau composé de bande de roulement exclusif résistant aux coupures et à l'écaillage

    • Pneu Cooper Discoverer S/T Maxx comprend une bande de roulement moderne hybride à 4 ou 5 nervures et à caractéristiques uniques; pneu de qualité commerciale qui offre une bonne performance sur les terrains les plus difficiles tout en gardant une adhérence impressionnante sur la route, une stabilité et un faible niveau de bruit

    • Construction exclusive éprouvée Cooper Armor-Tek3 à 3 nappes qui excelle dans sa catégorie contribue à la longévité du pneu S/T MAXX en procurant une robustesse au flanc et à la bande de roulement

    • Nappes à angles qui absorbent et dissipent la force d'impact qui peut endommager le pneu dans des conditions difficiles hors route

    • Composé de bande de roulement formé d'un mélange unique de caoutchouc naturel et de silice qui procure une adhérence exceptionnelle sur la chaussée humide et une manoeuvrabilité fiable sur l'autoroute tout en résistant de manière excellente aux coupures et à l'écaillage sur les routes non revêtues, les rochers et le gravier

    • Nervures placées stratégiquement à l'intérieur des rainures latérales de la bande de roulement pour rejeter les pierres et résister au perçage par le gravier

    • Renforts optimisés pour améliorer l'adhérence hors route ainsi que la résistance à l'abrasion et à la perforation

    • Conception robuste pour minimiser les dommages potentiels causés par le frottement et l'abrasion sur les terrains accidentés

    • Roues vendues séparément

    Numéro de modèle de l’article 170078004
    Cote de kilométrage 109850 km
    Cote de vitesse Q
    Indice de charge - simple 126
    Indice de charge - double 123
    Cote d’hiver Oui
    Rapport d'aspect 70.00
    Diamètre de la roue 18 po
    Capacité de charge E
    Cote de performation 10
    Roulage à plat Non
    Code préfixe LT
    Largeur maximale de la roue 10 po
    Cote M et S Oui
    Cote UTQG 0//
    Dimensions LT305/70R18 126Q
    Largeur du pneu 305 mm
    Largeur minimale de la roue 8.5 po
    Poids 69.445 lb
    Pression de gonflage maximale 65 lb/po²
    Type de flanc BSW
    Utilisation hivernale seulement Non

    Points saillants de l'evaluation

    List of Avantages Highlights
    List of Désavantages Highlights

    Évaluations

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    121 commentaires avec 5 étoiles.
    20 commentaires avec 4 étoiles.
    12 commentaires avec 3 étoiles.
    7 commentaires avec 2 étoiles.
    13 commentaires avec 1 étoile.

    Note générale

    4.3
    137 commentateurs sur 163 (84%) recommandent ce produit

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    1 to 5 sur 173 commentaire
    1 – 5 sur 173 commentaire

    pas terribles

    il y a 2 ans
    mieux vaut investir un peu plus ses pneus sont de piètre qualité et des en ligne le véhicule

    Non, Je ne recommande pas ce produit.

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    Tires

    il y a 3 ans
    Great tires terrible service at counter in warranty
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    Oui, Je recommande ce produit.

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    Great every where but Mud and FWY

    il y a 3 ans
    Ive had these for well over a year. Drove them to Utah, Arizona, Nevada, up the 395 in California, a Few trails in Big Bear and all the popular trails in SoCal. Ive used them with confidence in Snow, dirt and rocks. They are a let down in Mud ... They tend to pack mud to the point you wont get traction and its like skating on ice. The other down side is ... alot of people say they pull to the right. But they seem to wonder for me on the freeway. To the point that it becomes a chore driving long distance. Play with tire pressures from 33 to 40psi. They still wonder from 60 to 70mph. But once you get close to 80mph or pass 75mph. The wondering slows down. The wear is good. But like I said Im tired of the wondering on the freeway and constantly watching out for it... Will try to move on from these as soon as I decide which ones I want to go with.
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    Non, Je ne recommande pas ce produit.

    Affiché initialement sur coopertire.com

    Réponse de coopertire.com :
    il y a 3 ans
    Consumer Engagement Specialist
    Thank you for stopping by and leaving thoughtful & detailed feedback on your experience. We'll be sure to pass your comments along to our product teams.

    Great Value.

    il y a 3 ans
    We use the Cooper STMAXX as our go to tire for all our trucks. They offer high performance on dirt, are rugged on the gravel roads we frequent, have excellent road manners, are tough and give us exceptional service life. We love this tire!
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    Oui, Je recommande ce produit.

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    Réponse de coopertire.com :
    il y a 3 ans
    Consumer Engagement Specialist
    We're thrilled to hear about your experience. Thanks for sharing! #GoWithTheCoopers

    great tire

    il y a 3 ans
    been running them on my Gmc 3500 duramax for 55,xxxkms and they have been fantastic most of the kms have been towing my 17k lb toyhauler as well. smooth and quiet. i run different pressures loaded and unloaded to help with wear and rotate more often then most probably too.
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    Oui, Je recommande ce produit.

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    1 – 5 sur 173 commentaire

    Questions

    1 - 8 sur 8 questions

    Q : What is the tread depth for a LT265/75/16 tire?

    il y a 11 ans
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    2 Réponses
    • R : Discoverer S/T MAXX on Cooper tires web site says tread depth is 18.5.

      il y a 10 ans
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    Q : Are the tires in the picture the same as the actual tire? When I google that tire it’s a complete different tread pattern

    il y a 7 jours
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    1 Réponse
    • R : No tread pattern is different. I bought them but knew  what to expect as I was replacing the same tires.

      il y a 4 jours
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    Q : Are the 35x12.5R20 mud and snow rated?

    il y a 5 ans
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    1 Réponse
    • R : The entire Discoverer S/T Maxx is Mud and Snow rated

      il y a 5 ans
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    Q : quel est l'indice de bruit en DB de cet article?

    il y a 7 ans
    1 Réponse
    • R : Nous mesurons le bruit en tant que mesure métrique de bruit de passage et cette ligne varie de 72 à 77 en fonction de la taille du pneu recherché. Mais ce n’est pas nécessairement la valeur en cabine car cela peut varier considérablement selon le véhicule et les méthodes NVS employées pour maintenir une cabine silencieuse.

      il y a 6 ans
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    Q : Would like to know if these tires are winter driving rated ie: the mountain and snowflake symbol on them ? need to know for insurance purposes.

    il y a 7 ans
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    1 Réponse
    • R : This tire does not have the snowflake symbol and is not winter rated.

      il y a 7 ans
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    Q : Can you get these in store in the 255/80/r17 and what would the price be? They are available at other tire places in this size.

    il y a 9 ans
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    1 Réponse
    • R : In order to be given the most accurate information, please contact your local Canadian Tire store to inquire about your vehicle's fitment options and pricing.

      il y a 9 ans
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    Q : Can you get a discoverer s/t Max's in 275/65r20 in store

    il y a 9 ans
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    • R : Please contact the automotive department of your local Canadian Tire for assistance.

      il y a 9 ans
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    Q : Is the 285 Cooper Discoverer the biggest you can get or could you get a 305-70-17 ? Thank you, Ballsy

    il y a 9 ans
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    • R : There is no 305 mm tread width available of this model at this time.

      il y a 9 ans
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