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Produit Détails

Pour une conduite fiable, choisissez cette batterie automobile MotoMaster Eliminator de groupe 48/H6. Cette batterie dotée de la technologie AGM avancée délivre une forte puissance de démarrage, même par temps froid. Elle fournit également une énergie supplémentaire pour répondre aux besoins électroniques de votre véhicule. Cette batterie automobile est idéale pour les trajets courts et fréquents, les trajets fréquents et les trajets rapides, les véhicules inutilisés pendant de longues périodes et les véhicules équipés de lecteurs DVD, de systèmes de navigation, de sièges chauffants, de portes électriques, etc., ce qui en fait un article idéal pour les véhicules modernes. Veuillez noter que vous pouvez recycler votre vieille batterie chez Canadian Tire.

Protection exceptionnelle contre les décharges accidentelles
Conception propre, sans dégât et sans entretien requis
Groupe BCI : 48 (H6 ou L3)
Intensité au démarrage à froid (à -18 °C) : 760
Intensité au démarrage (à 0 °C) : 875
Capacité de réserve en minutes (à 25 A) : 120
Capacité en ampères heures (20 heures) : 70
Tension (nominale) : 12
Polarité : positif à droite
Dimensions totales maximales (L x la x H) : 279 x 173 x 191 mm (11 x 6-7/8 x 7-1/2 po)
Veuillez rapporter votre vieille batterie au plomb-acide à Canadian Tire pour qu'elle soit recyclée. Près de 100 % du contenu peut être recyclé et utilisé dans la fabrication de nouvelles batteries au plomb-acide.
Garantie de 5 ans et démarrage-secours

Numéro de modèle de l’article	ELU48/L3/H6
Ampères-heures (taux de 20 heures)	70,00 Ah
Applications courantes	Voiture et camionnette
Capacité de réserve	120 min
Classification UN	UN2794 Batteries à liquide remplies d'acide
Conception ventilée	Régulation par soupape étanche
Fonctionnalités avancées	Antidéversements
Hauteur du paquet (cm)	19,00 cm
Hauteur du paquet (po)	7,48 po
Hauteur maximale (cosses exclues) (mm)	190 mm

Hauteur maximale (cosses exclues) (po)	7,47 po
Hauteur maximale (cosses incluses) (mm)	190 mm
Hauteur maximale (cosses incluses) (po)	7,47 po
Intensité au démarrage à froid	760 A
Largeur du paquet (cm)	27,80 cm
Largeur du paquet (po)	10,94 po
Largeur maximale (mm)	175 mm
Largeur maximale (po)	6,88 po
Liste d’accessoires	Poignée de transport
Longueur maximale (mm)	278 mm
Longueur maximale (po)	10,93 po
Niveau d'électrolyte	Sans entretien
Numéro de pièce du fabricant	ELU48/L3/H6
Numéro du groupe dimensionnel de l’industrie	48 (H6/L3)
Poids de la batterie	21,6 kg
Poids de la batterie (lb)	47,6 lb
Poids du paquet (kg)	21,57 kg
Poids du paquet (lb)	47,54 lb
Polarité	Positif à droite
Profondeur du paquet (cm)	17,50 cm
Profondeur du paquet (po)	6,89 po
Puissance de démarrage nautique/intensité au démarrage	875 A
Tension de la batterie (nominale)	12
Type de borne	Borne automobile supérieure
Type de pile/taille de la pile	Mat de verre absorbé
Utilisation de la pile	Démarrage, Cyclisme

Garantie:

Garantie remplacement sans frais 5 ans et démarrage-secours 5 ans

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1 à 5 sur 1840 commentaire.

1 – 5 sur 1840 commentaire

5 étoile(s) sur 5.

Better than OEM by 4 years

il y a 3 heures

Replacement of same excellent battery I purchased 7 years ago for my 2012 Jeep. During those 7 years I've twice replaced OEM batteries in my 2020 Jeep. Only reason I didn't replace the last OEM battery was due to a kind and generous Jeep Dealer who covered the out of warranty cost. Only 2 years before I replace that battery with a CTC Eliminator.

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5 étoile(s) sur 5.

Car battery

il y a un jour

I had to drop off the car in emergency after hours, the next morning I received a call from an associate, I informed him about the issue. Battery needed to be replaced. Its a really a good and powerful product. Thanks

Publication initiale sur Batterie MotoMaster Eliminator AGM, groupe 47 (H5/L2), 600 ADF

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Works very well

il y a 3 jours

Old battery packed up right outside a Canadian Tire outlet! Excellent service from the technician who installed the new battery and from the Service Department staff.

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It fits

il y a 3 jours

Was the best price and 5 year warranty

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5 étoile(s) sur 5.

Same power at half price

il y a 4 jours

So far, so good. If I'm not satisfied in a couple of months, I'll let you know

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1 – 5 sur 1840 commentaire

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Questions

1 - 10 sur 282 questions

Q : Is Canadian Tire reprogramming the computer automaticaly when they change the battery?

il y a 13 ans

Publication initiale sur Batterie MotoMaster Eliminator AGM, groupe 34, 750 ADF

4 Réponses

R : Canadian Tire currently carries two different Memory Saver products - models 11-3004 (12V outlet type) and 11-3006 (OBDII type).
il y a 11 ans
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Q : 2012 Audi Q5 with a 3.2 L.I need to replace the OEM VARTA AGM battery in the car. Has the 92 Ah 520A DIN 860A.VARTA batteries have the BEM CODE which is needed to code the new battery. ELIMINATOR do not have them. What can I use for the BEM codes?

il y a 4 ans

Publication initiale sur Batterie MotoMaster Eliminator AGM, groupe 49 (H8/L5), 850 ADF

3 Réponses

R : You don't need the BEM code if you have VCDS or OBDeleven, which every VW/Audi owner should have. Just go into coding and change the serial number by 1 digit. It usually defaults to 11111111, change it to 11111112, that's enough to tell the car hey this is a different battery than the old one and it will sort the rest out on its own.
il y a 3 ans
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Q : How much does it weigh?

il y a 4 ans

Publication initiale sur Batterie MotoMaster Eliminator AGM, groupe 49 (H8/L5), 850 ADF

3 Réponses

R : Approximatly 65 lbs
il y a 4 ans
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Q : Why does it say the battery is for a 07 Avalanche but has side termials and not top like the truck has? Am I supose to modify my cables for it to fit? MotoMaster Eliminator Ultra Flat Plate AGM Automotive Battery Product#10-7820-2

il y a 12 ans

Publication initiale sur Batterie MotoMaster Eliminator AGM, groupe 34, 750 ADF

3 Réponses

R : A Group 48 (L3) battery, which fits many VW, Mercedes, BMW, newer GM trucks and more, was added to Eliminator Ultra assortment in April 2014. It is model 10-4820. Please use our Car Parts Selector tool to find the correct batteries available for your specific vehicle.
il y a 11 ans
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Q : Do these ever go on sale? If so how much does the price drop? I need a new battery soon but want to know if its worth waiting for it to go on sale.

il y a 13 ans

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3 Réponses

R : On sale now, don't expect the huge discounts they have on some other products 10-15% is good especially since the price is lower than the regular retail (Exide Edge) and offer a longer warranty and lower core charge.
il y a 11 ans
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Q : What is the cold cranking amps of this battery?

il y a 13 ans

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3 Réponses

R : This group 35 battery label says 780 CA at zero degrees Celsius and 650 CCA at -18 Celsius. This is the only Motomaster battery I've seen with CCA rating at -18 Celsius.
il y a 13 ans
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Q : The ad says 750cca. I bought one and stamped on the side is 710cca. What gives

il y a 2 mois

Publication initiale sur Batterie MOTOMASTER ELIMINATOR AGM, groupe 24F, 710 ADF

2 Réponses

R : Not sure with your battery mine was 750cca
il y a 2 mois
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Q : Does this battery come fully charged?

il y a 3 mois

Publication initiale sur Batterie MotoMaster Eliminator AGM, groupe 65, 750 ADF

2 Réponses

R : Yes it does. A quick top up with your battery charger never hurts but if you in an on-the-side-of-the-road situation it’ll work just fine.
il y a 3 mois
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Q : Do I need to charge before install

il y a 3 mois

Publication initiale sur Batterie MotoMaster Eliminator AGM, groupe 34, 750 ADF

2 Réponses

R : Always check that a battery has full charge before installing, i.e. 12,75 v; the charging system charges at a rate of 13.8 to 14.2; newer cars charge to 15.5 before backing off because they have so many more electric and electronic features; when the engine is shut off, the charge drops to 13.2 - 13.5, basically 1 volt below the values you can see when the engine is running; it will then subside to 12.75, and whereas a new battery should hold that value, old ones will drop to 12.2; below that, you should keep a floating charge on it overnight; car systems no longer completely shut off, as the computer needs power to stay on stand-by, and alarm systems can be quite hungry; ok if you use the vehicle everyday, but acquire a lithium booster, e.g. the MotoMaster Eliminator XB15 Lithium Booster Pack/Jump Starter & USB Power Bank, 1500A. This is not a shill for the booster; but just that if left for weeks at a time, you might need this; While AGMs are known for being especially resistant, they are not immune to long periods of idleness while being drained by alarm systems etc. here, a float charger is a cheap way to top up and good models can be had for less than $20, but you have to remember to hook them up. However, I would not buy anything other than an AGM (my last one lasted 10.5 years, and I totally drained it at least 6 times. I replaced it with another last year. Using a big charger means that you should disconnect the ground to protect the 5 v dashboard circuits in case there is a flaw in the system to avoid damage to your gauges &al; new chargers can diagnose, battery, charge system, or starter issues within minutes of being hooked up (MotoMaster Eliminator Workshop Series Smart Battery Charger, Fully Automatic, 15/3-Amp, 6V/12V,#011-1978-2) ALWAYS READ INSTRUCTIONS FIRST. I have the booster and the charger as well as a float charger (belt and suspenders) as I am a retired mechanic and DIYer for myself and close friends.
il y a 3 mois
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Q : Is this AGM Eliminator battery suitable for my 2021 Crosstrek Outdoor, 2.5l gas engine with Start/Stop feature.

il y a un an

Batterie MotoMaster Eliminator AGM, groupe 47 (H5/L2), 600 ADF

Publication initiale sur Batterie automobile MotoMaster Eliminator, groupe 35/85, 640 ADF

2 Réponses

R : Best you call your local CT store and ask them... did it for my vehicles and my standby generator and as a result got great batteries
il y a un an
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1 - 10 sur 282 questions

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