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Produit Détails

La batterie MotoMaster Eliminator AGM est idéale pour les véhicules fonctionnant à des températures très froides ou pouvant accueillir de grandes charges électriques. Il convient également aux véhicules qui effectuent fréquemment de courts trajets, qui sont bloqués dans des embouteillages ou qui restent inutilisés pendant un certain temps. Grâce à sa capacité à se remettre des décharges accidentelles, cette batterie est conçue de manière propre et sans entretien.

Dotée de la dernière innovation en matière de batteries d'automobile : la technologie à séparateurs poreux en fibres de verre (AGM)
Offre un démarrage puissance et fiable par temps froid et offre également davantage d'énergie pour faire fonctionner tous les appareils électroniques plus gourmands dont sont équipés les véhicules d'aujourd'hui
Conception propre, sans dégât et sans entretien requis
Groupe BCI : 24F
Intensité au démarrage à froid (à -18 °C) : 710
Capacité de réserve en minutes (à 25 A) : 110
Capacité en ampères heures (20 heures) : 55
Tension (nominale) : 12
Polarité : positif à droite
Dimensions totales maximales (L x la x H) : 273 x 173 x 203 mm (10 3/4 x 6 7/8 x 8 po)
Veuillez rapporter votre vieille batterie au plomb-acide à Canadian Tire pour qu'elle soit recyclée. Près de 100 % du contenu peut être recyclé et utilisé dans la fabrication de nouvelles batteries au plomb-acide.

Numéro de modèle de l’article	ELU24F
Ampères-heures (taux de 20 heures)	55,00 Ah
Applications courantes	Voiture et camionnette
Capacité de réserve	120 min
Classification UN	UN2800 Batteries à liquide étanches
Conception ventilée	Régulation par soupape étanche
Fonctionnalités avancées	Antidéversements
Hauteur du paquet (cm)	20,30 cm
Hauteur du paquet (po)	7,99 po
Hauteur maximale (cosses exclues) (mm)	169 mm

Hauteur maximale (cosses exclues) (po)	6,64 po
Hauteur maximale (cosses incluses) (mm)	197 mm
Hauteur maximale (cosses incluses) (po)	7,74 po
Intensité au démarrage à froid	750 A
Largeur du paquet (cm)	27,30 cm
Largeur du paquet (po)	10,75 po
Largeur maximale (mm)	175 mm
Largeur maximale (po)	6,88 po
Liste d’accessoires	Poignée de transport, Adaptateur de hauteur
Longueur maximale (mm)	273 mm
Longueur maximale (po)	10,73 po
Niveau d'électrolyte	Sans entretien
Numéro de pièce du fabricant	ELU24F
Numéro du groupe dimensionnel de l’industrie	24F, 34R
Poids de la batterie	19,3 kg
Poids de la batterie (lb)	42,5 lb
Poids du paquet (kg)	19,30 kg
Poids du paquet (lb)	42,54 lb
Polarité	Positif à droite
Profondeur du paquet (cm)	17,50 cm
Profondeur du paquet (po)	6,89 po
Puissance de démarrage nautique/intensité au démarrage	860 A
Tension de la batterie (nominale)	12
Type de borne	Borne automobile supérieure
Type de pile/taille de la pile	Mat de verre absorbé
Utilisation de la pile	Démarrage, Cyclisme

Garantie:

Garantie remplacement sans frais 5 ans et démarrage-secours 5 ans

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1 à 5 sur 1828 commentaire.

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5 étoile(s) sur 5.

Excellent Battery

il y a 2 heures

Happy with this purchase!

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Powerful battery

il y a un jour

My previous battery was completely dead. This one works like a golden charm. Lots of power.

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5 étoile(s) sur 5.

Works Well

il y a 3 jours

Much better than my old battery, my now starts!

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Batterie

il y a 4 jours

Très bonne qualité merci

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Good waranty

il y a 4 jours

I shopped on-line for a new battery for my F150, the price was similar for all the places I looked but the waranty seems to be better at canadien tire. With the Triangle rewards at the end it was even cheaper. The pickup at the parts counter was great and the return of a bad battery was easy as well. I am happy with my purchase and I recommend Canadian Tire if you are chopping for a car battery.

Publication initiale sur Batterie automobile MotoMaster Eliminator AGM, groupe 48/H6, 760 ADF

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Questions

1 - 10 sur 282 questions

Q : Is Canadian Tire reprogramming the computer automaticaly when they change the battery?

il y a 13 ans

Publication initiale sur Batterie MotoMaster Eliminator AGM, groupe 34, 750 ADF

4 Réponses

R : Canadian Tire currently carries two different Memory Saver products - models 11-3004 (12V outlet type) and 11-3006 (OBDII type).
il y a 11 ans
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Q : 2012 Audi Q5 with a 3.2 L.I need to replace the OEM VARTA AGM battery in the car. Has the 92 Ah 520A DIN 860A.VARTA batteries have the BEM CODE which is needed to code the new battery. ELIMINATOR do not have them. What can I use for the BEM codes?

il y a 4 ans

Publication initiale sur Batterie MotoMaster Eliminator AGM, groupe 49 (H8/L5), 850 ADF

3 Réponses

R : You don't need the BEM code if you have VCDS or OBDeleven, which every VW/Audi owner should have. Just go into coding and change the serial number by 1 digit. It usually defaults to 11111111, change it to 11111112, that's enough to tell the car hey this is a different battery than the old one and it will sort the rest out on its own.
il y a 3 ans
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Q : How much does it weigh?

il y a 4 ans

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3 Réponses

R : Approximatly 65 lbs
il y a 4 ans
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Q : Why does it say the battery is for a 07 Avalanche but has side termials and not top like the truck has? Am I supose to modify my cables for it to fit? MotoMaster Eliminator Ultra Flat Plate AGM Automotive Battery Product#10-7820-2

il y a 12 ans

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3 Réponses

R : A Group 48 (L3) battery, which fits many VW, Mercedes, BMW, newer GM trucks and more, was added to Eliminator Ultra assortment in April 2014. It is model 10-4820. Please use our Car Parts Selector tool to find the correct batteries available for your specific vehicle.
il y a 11 ans
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Q : Do these ever go on sale? If so how much does the price drop? I need a new battery soon but want to know if its worth waiting for it to go on sale.

il y a 13 ans

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3 Réponses

R : On sale now, don't expect the huge discounts they have on some other products 10-15% is good especially since the price is lower than the regular retail (Exide Edge) and offer a longer warranty and lower core charge.
il y a 11 ans
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Q : What is the cold cranking amps of this battery?

il y a 13 ans

Publication initiale sur Batterie MotoMaster Eliminator AGM, groupe 34, 750 ADF

3 Réponses

R : This group 35 battery label says 780 CA at zero degrees Celsius and 650 CCA at -18 Celsius. This is the only Motomaster battery I've seen with CCA rating at -18 Celsius.
il y a 13 ans
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Q : The ad says 750cca. I bought one and stamped on the side is 710cca. What gives

il y a 2 mois

2 Réponses

R : Not sure with your battery mine was 750cca
il y a 2 mois
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Q : Does this battery come fully charged?

il y a 3 mois

Publication initiale sur Batterie MotoMaster Eliminator AGM, groupe 65, 750 ADF

2 Réponses

R : Yes it does. A quick top up with your battery charger never hurts but if you in an on-the-side-of-the-road situation it’ll work just fine.
il y a 3 mois
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Q : Do I need to charge before install

il y a 3 mois

Publication initiale sur Batterie MotoMaster Eliminator AGM, groupe 34, 750 ADF

2 Réponses

R : Always check that a battery has full charge before installing, i.e. 12,75 v; the charging system charges at a rate of 13.8 to 14.2; newer cars charge to 15.5 before backing off because they have so many more electric and electronic features; when the engine is shut off, the charge drops to 13.2 - 13.5, basically 1 volt below the values you can see when the engine is running; it will then subside to 12.75, and whereas a new battery should hold that value, old ones will drop to 12.2; below that, you should keep a floating charge on it overnight; car systems no longer completely shut off, as the computer needs power to stay on stand-by, and alarm systems can be quite hungry; ok if you use the vehicle everyday, but acquire a lithium booster, e.g. the MotoMaster Eliminator XB15 Lithium Booster Pack/Jump Starter & USB Power Bank, 1500A. This is not a shill for the booster; but just that if left for weeks at a time, you might need this; While AGMs are known for being especially resistant, they are not immune to long periods of idleness while being drained by alarm systems etc. here, a float charger is a cheap way to top up and good models can be had for less than $20, but you have to remember to hook them up. However, I would not buy anything other than an AGM (my last one lasted 10.5 years, and I totally drained it at least 6 times. I replaced it with another last year. Using a big charger means that you should disconnect the ground to protect the 5 v dashboard circuits in case there is a flaw in the system to avoid damage to your gauges &al; new chargers can diagnose, battery, charge system, or starter issues within minutes of being hooked up (MotoMaster Eliminator Workshop Series Smart Battery Charger, Fully Automatic, 15/3-Amp, 6V/12V,#011-1978-2) ALWAYS READ INSTRUCTIONS FIRST. I have the booster and the charger as well as a float charger (belt and suspenders) as I am a retired mechanic and DIYer for myself and close friends.
il y a 3 mois
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Q : Is this AGM Eliminator battery suitable for my 2021 Crosstrek Outdoor, 2.5l gas engine with Start/Stop feature.

il y a un an

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Publication initiale sur Batterie automobile MotoMaster Eliminator, groupe 35/85, 640 ADF

2 Réponses

R : Best you call your local CT store and ask them... did it for my vehicles and my standby generator and as a result got great batteries
il y a un an
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