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Le raccord universel antiéclaboussures constitue une façon sécuritaire d'éliminer les éclaboussures d'essence lorsqu'on raccorde et déconnecte les conduites d'essence sous pression lors du plein ou de l'entretien. Il comprend aussi un scellant à filets préappliqué résistant à l'essence pour plus de commodité Comprend des raccords mâle et femelle compatibles avec les raccords NPT standards de 6,4 mm (¼ po) des réservoirs d'essence de bateaux
Raccords universels Attwood avec scellant à filets préappliqué résistant à l'essence pour plus de commodité
Très robustes pour résister au rude milieu marin
Raccord femelle du tuyau compatible avec les conduites d'essence de 3/8 po et 5/16 po
Raccord mâle compatible avec la sortie NPT standard de 1/4 po des réservoirs d'essence avec scellant à filets
Raccords mâle et femelle à clapet antiretour qui se ferment automatiquement lorsqu'il est déconnecté
Raccord à haut débit d'essence (restriction inférieure à 0,25 kPa à 50 L/h)
Clapets antiretour encastrés pour éviter les éclaboussures lorsqu'on les cogne accidentellement
Raccords conçus pour sceller automatiquement le contenu s'ils sont déconnectés accidentellement
Compatible avec les carburants à mélange d'éthanol
Compartiments à essence Attwood tous conçus pour dépasser les exigences des pièces d'origine en matière de débit d'essence
Compatible avec toutes les marques de moteurs d'origine (1 à 350 HP)
Respecte toutes les exigences de l'EPA et du CARB
| Numéro de modèle de l’article | 8838US6 |
|---|---|
| Type de pièce de bateau | Canalisation de carburant |
| Matériau principal | En plastique |
| Couleur principale | Noir |
| Nombre de pièces | 1 |
| Fonctionnalités avancées | Sans fonctionnalités avancées |
| Poids une fois assemblé (lb) | 0,13 lb |
| Hauteur une fois assemblé (po) | 6,43 po |
| Largeur une fois assemblé (po) | 2,00 po |
| Longueur une fois assemblé (po) | 2,25 po |
