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MotoMaster

Graisse pour châssis et roulements de roue MotoMaster, 450 g

#028-0422-2
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Graisse pour châssis et roulements de roue MotoMaster, 450 g

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Produit Détails

Graisse pour châssis et roulements de roue MotoMaster de 450 g conçue pour les équipements à haut rendement fonctionnant sous des pressions et des températures extrêmes. La graisse robuste protège les composants essentiels comme les roulements de roue, les suspensions, les joints universels et les timoneries contre l’usure, la rouille et l’oxydation. Sa formule complexe au lithium résiste à l’eau et à la chaleur élevée, conservant sa pellicule lubrifiante à des températures allant de -23 °C à 163 °C. Les entrepreneurs peuvent compter sur cette graisse polyvalente pour tenir bon sous les conditions exigeantes de l’industrie minière, de la construction, de l’agriculture et du camionnage. Insoluble dans l’eau et résistante au lavage à l’eau, elle adhère aux surfaces métalliques même lorsqu’elle est exposée à l’humidité. Cette graisse tout usage de haute qualité réduit la friction et le bruit, assurant un rendement maximal du châssis qui répond aux exigences de service NLGI GC-LB. Seule une petite quantité suffit avec ce contenant concentré de 450 g, qui constitue une solution efficace pour simplifier l'entretien des équipements et maximiser le temps de fonctionnement.

  • La graisse pour châssis et roulements de roue MotoMaster; formule de première qualité au lithium à usages multiples conçue pour la pression extrême et offrant une protection contre l’usure, la corrosion et l’oxydation

  • Résistante à la dissolution dans l’eau

  • Rendement supérieur des roulements de roue et des châssis conforme aux exigences de la classification GC-LB du NLGI

  • Idéal pour lubrifier une grande variété de véhicules automobiles, de camionnettes, d'équipement agricole, d'équipements industriel, minier et de construction dans les applications les plus exigeantes

  • À utiliser sur les roulements de roue, les châssis, les suspensions, les joints à rotule, les biellettes de direction, les timoneries et les joints universels

  • Fonctionne plus efficacement à des températures entre -23 et 163 degrés Celsius

  • Dimensions : pot de 450 g

  • Veuillez consulter la section du manuel de l'utilisateur ci-dessous pour trouver et télécharger la fiche de données de sécurité de cet article

Numéro de modèle de l’article 526-013-19
Certifications NLGI
Certifications NLGI
Couleur principale Rouge
Couleur principale Rouge
Durée de conservation (année) 2 a
Durée de conservation (année) 2 a
Fonctionnalités avancées Sans fonctionnalités avancées
Fonctionnalités avancées Sans fonctionnalités avancées
Hauteur du paquet (cm) 7,70 cm
Hauteur du paquet (cm) 7,70 cm
Hauteur du paquet (po) 3,03 po
Hauteur du paquet (po) 3,03 po
Inflammable Non
Inflammable Non
Largeur du paquet (cm) 10,60 cm
Largeur du paquet (cm) 10,60 cm
Largeur du paquet (po) 4,17 po
Largeur du paquet (po) 4,17 po
Non toxique Oui
Non toxique Oui
Poids de l'article (g) 453,59 g
Poids de l'article (g) 453,59 g
Poids de l'article (kg) 0,45 kg
Poids de l'article (kg) 0,45 kg
Poids de l'article (lb) 453,59 lb
Poids de l'article (lb) 453,59 lb
Poids du paquet (kg) 0,52 kg
Poids du paquet (kg) 0,52 kg
Poids du paquet (lb) 1,15 lb
Poids du paquet (lb) 1,15 lb
Point d'éclair (°C) 150,00 °C
Point d'éclair (°C) 150,00 °C
Point d'éclair (°F) 302,00 °F
Point d'éclair (°F) 302,00 °F
Profondeur du paquet (cm) 10,60 cm
Profondeur du paquet (cm) 10,60 cm
Profondeur du paquet (po) 4,17 po
Profondeur du paquet (po) 4,17 po
Température maximale (°C) 163,00 °C
Température maximale (°C) 163,00 °C
Température maximale (°F) 325,40 °F
Température maximale (°F) 325,40 °F
Température minimale (°C) -23,00 °C
Température minimale (°C) -23,00 °C
Température minimale (°F) -9,40 °F
Température minimale (°F) -9,40 °F
Type d'emballage Tube
Type d'emballage Tube
Utilisations du produit Automobile
Utilisations du produit Automobile
Volume de l’article (L) 0,73 L
Volume de l’article (L) 0,73 L
Volume de l’article (gal) 0,19 gal (US)
Volume de l’article (gal) 0,19 gal (US)
Garantie:
  • Si cet article est défectueux, il est couvert par la garantie du fabricant. Dans le cas où aucune garantie n'est indiquée, cet article est couvert par une garantie de un an honorée dans tout magasin Canadian Tire.
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  • Consulter les guides de l’utilisateur et d'autres renseignements sur les articles

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CertificationsNLGINLGINLGINLGINLGI
Couleur principaleRougeRougeRougeBrunRouge
Durée de conservation (année)2 a----

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1 à 5 sur 42 commentaire.
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Satisfaisant

il y a un jour
Correct rien de plus
Utile?

Graisse

il y a 28 jours
Graisse de bonne qualité et qui s'applique très bien.Bonne qualité prix.
Utile?

Rubberized asphalt

il y a 2 mois
Was absolutely all great
Utile?

Rouille

il y a 6 mois
Graisse pour empêcher la rouille de progresser sur mon auto en attendant la réparation
Utile?

Worked Well

il y a 7 mois
Changed the front hub and bearing assembly on my Ranger, the grease was perfect to pack the bearings and the hub. grease was a reddish color.
Utile?
1 – 5 sur 42 commentaire

Questions

1 - 5 sur 5 questions

Q : Colour of axle grease 028-0422-2 that I purchased some time ago was GREEN. Surprised that Tub with same code I bought yesterday was RED when opened. Why was colour changed? Are the two compatible? Suitable for critical car wheel bearing service?

il y a 3 ans
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3 Réponses
  • R : My car's manufacturer specifically says not to mix different greases. As a result, I bought exactly the same CT product number. But when I opened it it was a different colour. And CT rep (here) says it may be from a different manufacturer and can't say if they are compatible. Not acceptable. CT should have changed product code.
    il y a 3 ans
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Q : Can this grease be used in a CV boot (inner CV) on a 4th gen v6 Toyota 4Runner? If not, is there another Shell product that could be used instead?

il y a 3 ans
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2 Réponses
  • R : Yes 
    il y a 3 ans
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Q : Can this be used to grease the gears inside of a Warn winch?

il y a 4 ans
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2 Réponses
  • R : Hi Russ12345, We searched the Warn website and cannot find their grease recommendations. Unfortunately, without knowing their grease recommendations, we cannot comment on the suitability of the MotoMaster Wheel Bearing and Chassis Lube for the application.
    il y a 4 ans
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Q : Can it be used on bicycle bearings?

il y a 4 ans
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2 Réponses
  • R : Yes
    il y a 4 ans
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Q : Is it safe to use where it can come in contact with rubber or plastic parts?

il y a 4 ans
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1 Réponse
  • R : Yes, the MotoMaster Wheel Bearing and Chassis Grease was tested for compatibility with the two elastomers (NBR and CR Rubber) that are required for NLGI GC-LB Certification and met the requirements. This does not, however, mean that it would be compatible with other elastomers and plastics. I hope this answers your question. Thanks for shopping at Canadian Tire!
    il y a 4 ans
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