Attelage pour sellette d'attelage A25 CURT, certains modèles
- Numéro de pièce: 16036
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Produit Détails
La sellette d'attelage CURT A25 MC offre un remorquage fluide et silencieux en combinant la technologie brevetée de la série A MC , un système de montage facile et la puissance d'une 25K. Comme la A16 MC et la A20 MC , la 25K utilise une chape moulée brevetée pour que la tête bouge librement et que la remorque soit stable. La chape a une garniture en polytorsion qui compense les charges de choc et le bruit, la tête est résistante et ses mâchoires imbriquées stabilisent la remorque et lui permettent de pivoter. La A25 MC comprend aussi des pattes avec un système à rondelles FEO CURT conçues pour un camion Ford doté d'une caisse avec un système à rondelles. Les pattes se fixent dans le système de montage à quatre points. La A25 MC se pose donc rapidement et facilement. La caractéristique unique de ces pattes est leur système d'ancrage à quart de tour. Les ancrages à positions variables permettent à la tête de glisser dans la fixation, et avec un quart de tour, l'attelage peut être installé ou retiré. Les ancrages se règlent pour éliminer tout bruit de frottement. Une fois installée, la A25 MC est rapide et simple à utiliser. Elle est dotée d'une très grande ouverture pour la tête afin d'augmenter la zone d'attelage de la remorque et d'une poignée verrouillable à simple rotation qui se remet automatiquement en position prête à l'attelage après avoir été détachée. Pour faciliter l'attelage, elle est équipée d'un indicateur d'attelage visible depuis la cabine du camion. L'indicateur de l'état du raccord élimine le besoin de vérifier plusieurs fois pendant l'attelage. Pour se protéger contre la rouille, l'usure et toute autre menace, la sellette d'attelage A25 MC est fournie avec un fini peint par poudrage noir au carbure et une garantie à vie limitée. Nous testons également la sécurité la A25 MC conformément à la norme SAE J2638 pour assurer la fiabilité.
Attelage pour sellette d'attelage 16036 A25 CURT pour système d'attelage Ford, 24 000 lb
Chape moulée avec pièces en poly-torsion pour éliminer les chocs et réduire le bruit
Tête de torsion entièrement articulée pour un couplage contrôlé et un remorquage stable
Poignée verrouillable qui se réinitialise automatiquement en position prête à l'accouplement après le désaccouplement
Mâchoires à haute résistance qui s'emboîtent entièrement dans le pivot pour minimiser le bruit
Ouverture de tête extra large pour un couplage plus facile
Retrait rapide de la tête à une broche pour faciliter les déplacements avec des pièces plus petites et plus légères
Indicateur de couplage à 3 positions indiquant clairement l'état du couplage
Système d'ancrage à quart de tour pour une installation et un retrait rapides
Ancrages réglables pour éliminer le risque de tournage en l'air entre les pattes et le système de remorque
Compatible avec les boîtes d'extension de pivot, y compris les boîtiers communs à goupille pivotante
Offre 3 réglages de hauteur pour s'adapter à chaque type de caisse de camion
Comprend une plaque de lubrifiant en polyéthylène pour éliminer les dépôts de graisse salissants
Protégé par un fini durable peint par poudrage noir
| Numéro de modèle de l’article | 16036 |
|---|---|
| Capacité de poids nominal brut de remorque (kg) | 1,00 kg |
| Classe dʼattelage | Catégorie V |
| Fini de l’article | Poudrage noir |
| Fonctionnalités avancées | Sans fonctionnalités avancées |
| Hauteur du paquet (cm) | 35,56 cm |
| Hauteur du paquet (po) | 14,00 po |
| Largeur du paquet (cm) | 45,09 cm |
| Largeur du paquet (po) | 17,75 po |
| Matériau principal | Acier |
| Numéro de pièce du fabricant | 16036 |
|---|---|
| Poids du paquet (kg) | 71,67 kg |
| Poids du paquet (lb) | 158,00 lb |
| Poids nominal brut de la remorque (lb) | 2,20 lb |
| Poids nominal brut de l’attelage (kg) | 1,00 kg |
| Poids nominal brut de l’attelage (lb) | 2,20 lb |
| Profondeur du paquet (cm) | 60,96 cm |
| Profondeur du paquet (po) | 24,00 po |
| Type dʼattelage | Carré, 2 po |
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