Additif et antigel pour diesel Howes, tailles variées

Depuis l’introduction du carburant diesel à très faible teneur en soufre, les véhicules au diesel utilisant ce carburant présentent plusieurs graves ennuis. En effet, d’importantes propriétés comme le pouvoir lubrifiant et le nombre de BTU sont diminuées pendant le processus de raffinage qui réduit la teneur en soufre. L’additif pour diesel Howes empêche le carburant diesel de se gélifier par temps froid et remédie aux problèmes causés par le carburant diesel à très faible teneur en soufre. Il pallie la perte de pouvoir lubrifiant et le nombre inférieur de BTU en améliorant la combustion pour accroître la puissance et le kilométrage par litre. L’additif pour diesel Howes désémulsionne ou enlève l’eau du carburant, ne laissant que du carburant pur à brûler. Lorsque le véhicule se déplace et agite le carburant, l’eau est facilement éliminée par le séparateur d’eau. Les produits émulsionnant ou dispersant l’eau dans le carburant sont généralement à base d’alcool ou de solvants et peuvent endommager davantage les principaux composants du système en permettant le passage de l’eau dans le séparateur eau/carburant. L’eau étant abrasive, elle tend à diminuer la tolérance métal à métal du système d’injection, ce qui produit de la fumée et augmente la consommation de carburant. La solution idéale pour prévenir ces inconvénients consiste à ajouter l’additif pour diesel Howes à chaque plein de carburant diesel à très faible teneur en soufre.