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  • GMC

    Garde-boue service intense licencié GMC, paq. 2

    #037-6229-6
    GMC Licensed Heavy Duty Mud Guard,, 2-pk
    124,99 $
    Achetez-le en ligne :
    Ramassage à Leduc, AB
    3 En stock

    Ramassage disponible à 09 h 00, 06 févr.

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    au Leduc, AB
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    GMC

    GMC

    Garde-boue service intense licencié GMC, paq. 2

    124,99 $

    Produit Détails

    Protégez votre véhicule avec les garde-boue robustes sous licence GMC. Ces garde-boue durables sont conçus pour résister aux conditions difficiles, y compris les températures inférieures à zéro, grâce à leur construction en PVC spécialement formulé.

    • Garde-boue service intense licencié GMC qui est breveté avec un endos en fibre de verre et fait de PVC spécialement formulé qui résiste aux températures inférieures à zéro

    • Sous licence de marques automobiles

    • Facile à installer et durable

    • Vendu comme 1 paire

    • Modèle universel convenant à la plupart des véhicules

    Numéro de modèle de l’article 001842R01
    Couleur Noir
    Fini Aucun
    Fixation Vissé
    Fonctionnalités avancées Sans fonctionnalités avancées
    Format du paquet pour consommateur 1
    Hauteur du paquet (cm) 1,91 cm
    Hauteur du paquet (po) 0,75 po
    Hauteur une fois assemblé (cm) 59,05 cm
    Hauteur une fois assemblé (pi) 1,94 pi
    Largeur du paquet (cm) 59,05 cm
    Largeur du paquet (po) 23,25 po
    Largeur une fois assemblé (cm) 30,48 cm
    Largeur une fois assemblé (mm) 304,80 mm
    Largeur une fois assemblé (po) 12,00 po
    Liste d’accessoires Quincaillerie de fixation
    Longueur une fois assemblé (cm) 1,27 cm
    Longueur une fois assemblé (pi) 0,04 pi
    Longueur une fois assemblé (po) 0,50 po
    Poids du paquet (kg) 4,04 kg
    Poids du paquet (lb) 8,90 lb
    Poids une fois assemblé (kg) 4,04 kg
    Poids une fois assemblé (lb) 8,91 lb
    Profondeur du paquet (cm) 30,48 cm
    Profondeur du paquet (po) 12,00 po
    Profondeur une fois assemblé (po) 23,25 po
    Type de vélo S. O.
    Type d’aile S. O.
    Utilisations du produit Automobile
    Épaisseur du garde-boue/protecteur (mm) 12,70 mm
    Épaisseur du garde-boue/protecteur (po) 0,50 po
    Warranty
    • Si cet article est défectueux, il est couvert par la garantie du fabricant. Dans le cas où aucune garantie n'est indiquée, cet article est couvert par une garantie de un an honorée dans tout magasin Canadian Tire.
    Commandes en ligne:
    • Le ramassage est gratuit dans la plupart des magasins (certains magasins exigent un montant minimum de commande avant taxes).

    • Les tarifs d’expédition dépendent de la taille et du poids des articles, ainsi que de la distance entre l’adresse de livraison et le magasin.

    • La livraison le jour même coûte 9,99 $ par commande.

    • La livraison le jour même et la livraison à domicile ne sont pas offertes pour les pneus et les jantes

    • Renseignements sur les commandes en ligne

    Retours
    • La plupart des articles peuvent être retournés ou échangés dans tous les magasins Canadian Tire dans les 90 jours suivant l’achat.

    • Certains articles ne sont pas remboursables ni échangeables.

    • Les pièces en commande spéciale ou les pièces automobiles spécialisées doivent être retournées au magasin où elles ont été achetées.

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    Only Show Differences
    Ratings
    CouleurNoir
    Épaisseur du garde-boue/protecteur (mm)12,70 mm12,70 mm12,70 mm12,70 mm12,70 mm
    Épaisseur du garde-boue/protecteur (po)0,50 po0,50 po0,50 po0,50 po0,50 po

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      1 to 1 à 1 commentaire
      1 – 1 à 1 commentaire

      Value and the correct product.

      il y a 4 mois
      I purchased a new sierra and had asked for mud flaps. The ones they supplied are a sorry excuse! I had a look on the internet but prices were really high. I clicked on my ct app and the Whitecourt store had several choices with most being in stock. I purchased 2 pairs and installed them. On the backs I initially used the supplied self tappers but gm’s wheel wells are like a tin can,nothing to screw to. I ended up bolting them on. On the fronts I couldn’t see/get behind the wheel well so I removed the existing screws,used the template,marked and pre drilled the flap,used longer screws and firmly attached them. I used a “rear” pair on the front for better coverage. Now when I look down the side of the truck I see flap instead of a rock/mud throwing tire!! All in $250.00,a bargain!!
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