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Batterie MotoMaster, groupe 34/78DT, 800 ADF Front_Angled_Left
Batterie MotoMaster, groupe 34/78DT, 800 ADF Front_Angled_Right
Batterie MotoMaster, groupe 34/78DT, 800 ADF Front_Elevated
Batterie MotoMaster, groupe 34/78DT, 800 ADF Front_Angled_Left
Batterie MotoMaster, groupe 34/78DT, 800 ADF Composite_or_Mixed
Batterie MotoMaster, groupe 34/78DT, 800 ADF Front_Angled_Left
MotoMaster

Batterie MotoMaster, groupe 34/78DT, 800 ADF

#010-3478-2
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Produit Détails

Profitez d'un rendement fiable quelles que soient les conditions météorologiques avec la batterie MotoMaster Groupe 34/78DT. Cette batterie automobile de qualité a été spécialement conçue pour assurer le bon fonctionnement de votre véhicule. Cette batterie fiable, couverte par une garantie de 3 ans et un démarrage-secours, respecte ou surpasse les spécifications d'origine en matière de capacité de démarrage à froid et assure un transfert de courant maximal dans un modèle sans entretien.

  • Offre rendement et fiabilité

  • Rechange standard pour les batteries d'origine

  • Elle comporte des plaques à cadre intégral et des bornes de service intense, des sangles et des soudures renforcées pour résister aux dommages causés par les vibrations

  • Groupe BCI : 34/78DT

  • Intensité au démarrage à froid (à -18 °C) : 800

  • Intensité au démarrage (à 0 °C) : 985

  • Capacité de réserve en minutes (à 25 A) : 115

  • Tension (nominale) : 12

  • Dimensions totales maximales (L x la x H) : 273 x 175 x 203 mm (10-3/4 x 6-7/8 x 8 po)

  • Veuillez rapporter votre vieille batterie au plomb-acide à Canadian Tire pour qu'elle soit recyclée. Près de 100 % du contenu peut être recyclé et utilisé dans la fabrication de nouvelles batteries au plomb-acide

Numéro de modèle de l’article MOT34/78DT
Applications courantes Voiture et camionnette
Capacité de réserve 115 min
Classification UN UN2794 Batteries à liquide remplies d'acide
Conception ventilée Ventilé
Fonctionnalités avancées Sans fonctionnalités avancées
Hauteur du paquet (cm) 20,30 cm
Hauteur du paquet (po) 7,99 po
Hauteur maximale (cosses exclues) (mm) 184 mm
Hauteur maximale (cosses exclues) (po) 7,23 po
Hauteur maximale (cosses incluses) (mm) 203 mm
Hauteur maximale (cosses incluses) (po) 7,98 po
Intensité au démarrage à froid 800 A
Largeur du paquet (cm) 27,30 cm
Largeur du paquet (po) 10,75 po
Largeur maximale (mm) 175 mm
Largeur maximale (po) 6,88 po
Liste d’accessoires Poignée de transport, Adaptateur de hauteur
Longueur maximale (mm) 273 mm
Longueur maximale (po) 10,73 po
Niveau d'électrolyte Sans entretien
Numéro de pièce du fabricant MOT34/78DT
Numéro du groupe dimensionnel de l’industrie 78, 34, 34/78 DT
Poids de la batterie 18,4 kg
Poids de la batterie (lb) 40,5 lb
Poids du paquet (kg) 18,39 kg
Poids du paquet (lb) 40,54 lb
Polarité Positif à gauche
Profondeur du paquet (cm) 17,50 cm
Profondeur du paquet (po) 6,89 po
Puissance de démarrage nautique/intensité au démarrage 985 A
Tension de la batterie (nominale) 12
Type de borne Borne automobile supérieure, Borne automobile latérale
Type de pile/taille de la pile Batterie à électrolyte liquide
Utilisation de la pile Démarrage
Garantie:
  • Garantie remplacement sans frais 3 ans et démarrage-secours 3 ans
Guide de l'utilisateur:
  • Consulter les guides de l’utilisateur et d'autres renseignements sur les articles

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  • La livraison le jour même et la livraison à domicile ne sont pas offertes pour les pneus et les jantes

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4.4
1186 commentateurs sur 1442 (82%) recommandent ce produit

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1 à 5 sur 3973 commentaire.
1 – 5 sur 3973 commentaire

Car battery

il y a 17 heures
I put this battery in my 2006 Audi A3 and it has started every time. It's mid September now. I'll have to see how it performs when the weather gets cold

Publication initiale sur Batterie MOTOMASTER, groupe 47 (H5/L2), 600 ADF

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Purchase of a battery in an Emergency

il y a 2 jours
I bought this in an emergency situation (3pm on the Sunday before the Labour Day holiday) and I did not have time to research which battery would best suit my needs. I depended on the Counter staff to assist and while they were very helpful I get the feeling they did not have in-depth knowledge about battery selection. While they recommended a battery which works in my vehicle and certainly got me mobile they chose a battery that does not allow for the extensive electrical/electronic equipment in my vehicle and its heavy reliance on the battery. While I am very grateful for their help I get the feeling after reading the data on the Canadian Tire webpage that the battery will not have a very long life. I hope i am wrong. Please do not criticize the staff who assisted me as I feel they gave their best on the training they received and they were very attentive and helpful. Instead I feel the senior management of the store should do more training on weekend and holiday staff to ensure they have the knowledge to not only solve the problem but also to better explain to ht customer the altenatives.

Publication initiale sur Batterie MotoMaster, groupe 48 (H6/L3), 680 ADF

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Start Me Up

il y a 2 jours
The battery for my Yamaha Warrior is somewhat of an odd size - quite thin compared to other batteries of like motorcycles. I found the battery at CTC that I needed it and it fit in my battery holder with no problem. While the true test of the battery may be to see how it performs next spring after sitting dormant for the winter, so far, I'm getting a charge out of this produce.

Publication initiale sur Batterie MotoMaster, groupe 25, 550 ADF

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Great price and perks

il y a 2 jours
Good price...excellent warranty and free Boost helpline.

Publication initiale sur Batterie MotoMaster, groupe 24F, 650 ADF

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Perfect fit

il y a 3 jours
Purchased battery for my 2019 Honda civic and it was a perfect fit, no issues whatsoever.

Publication initiale sur Batterie MOTOMASTER, groupe 47 (H5/L2), 600 ADF

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1 – 5 sur 3973 commentaire

Questions

1 - 10 sur 211 questions

Q : Is this battery vented? Where exactly is the port? I need to connect my car's vent hose underneath the passenger seat.

il y a un an
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Publication initiale sur Batterie MOTOMASTER, groupe 93 (T8/LB5), 800 ADF

5 Réponses
  • R : A follow up to Pete's follow up... The hardware bag attached to the side of the battery is being phased out. Going forward, the vent plug will be supplied attached to a red positive post cover. Simply twist of vent plug off the post cover.
    il y a un an
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Q : will warranty be honored if not installed by CTC

il y a 12 ans
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Publication initiale sur Batterie MotoMaster, groupe 35, 550 ADF

4 Réponses
  • R : Funny you should ask, the answer is a qualified yes. I have exchanged it over the counter...be prepared to prove the battery needs to be replaced. However, when I had my vehicle in the CT garage and was already paying them to find a parasitic drain (they didn't find it...I found it myself later), they replaced the (less than 2 days old) battery thinking that was the problem (it wasn't) and charged me $50 for the "work" since they did not originally install it.
    il y a 3 ans
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Q : How long is warranty on a battery 

il y a 4 ans
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Publication initiale sur Batterie MotoMaster, groupe 35, 550 ADF

3 Réponses
  • R : 3 years, unless it freezes. And these Motomaster batterys DO... every winter.
    il y a 2 ans
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Q : Does this battery come with a vent tube? It shows that this battery can be used as a replacement in my 2000 porsche 911, it has a vent tube

il y a 12 ans
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Publication initiale sur Batterie MotoMaster, groupe 35, 550 ADF

3 Réponses
  • R : No it does not. If your vehicle has the battery in the passenger compartment (ie inside the car) then you need a battery with a vent tube to prevent the inhalation or off gasses from the battery from being inhaled.
    il y a 4 ans
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Q : does this have AGM

il y a un an
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Publication initiale sur Batterie MOTOMASTER, groupe 99R (T4/LB1), 450 ADF

2 Réponses
  • R : No, this is just an ordinary acid battery; no AGM.
    il y a un an
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Q : How many amps is the charge rate ?2 amps or 15amps

il y a un an
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Publication initiale sur Batterie MotoMaster, groupe 75/86DT, 650 ADF

2 Réponses
  • R : 2 amps is a deep cycle charge. Leave it overnight on 2 amp trickle charge for best results.
    il y a un an
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Q : Will this work for a 2006 gmc canyon

il y a un an
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Publication initiale sur Batterie MotoMaster, groupe 75/86DT, 650 ADF

2 Réponses
  • R : The battery in a 2006 Canyon sits within an active cooling box. A dual terminal battery is unlikely to fit properly within the box. A "true" Group 86 battery is required to fit properly.
    il y a un an
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Q : Is the 151R (#010-1510-6) battery an EFB battery? Thanks.

il y a 2 ans
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Publication initiale sur Batterie MotoMaster, groupe 151R, 360 ADF

2 Réponses
  • R : No, it’s just a regular lead acid battery.
    il y a 2 ans
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Q : will this work on a 2008 mustang base model?

il y a 2 ans
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Publication initiale sur Batterie MotoMaster, groupe 40R (T6/LB3), 590 ADF

2 Réponses
  • R : Yes I put it in mine 
    il y a 2 ans
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Q : I e accidentally screwed my strap holders onto my cover which have penetrated the battery casing. It is now leaking a clear and brown colour. What should I do? Battery being used for camper.

il y a 3 ans
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2 Réponses
  • R : The fluid oozing out of the casing may be actual battery acid.  If you sprinkle some baking soda onto the liquid, it may bubble and suds up.  That will confirm that the ooze is acid.  If nothing happens, then the ooze is not acid.  In either case, although expensive, replace the battery, clean up the ooze with baking soda and water, and flush with copious amounts of water.
    il y a 3 ans
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