Pro-Series
Pro Series OE+ - Disque de frein, avant
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Produit Détails
Le disque de frein avant Pro-Series OE+ est un article haut de gamme doté d'un revêtement protecteur ArmorCoat qui le protège contre la corrosion. Équilibré avec précision et usiné selon les normes les plus strictes, il offre une performance de freinage fiables et en douceur. Il est doté d'une configuration d'ailettes de refroidissement de type OE et est testé pour garantir un fonctionnement de freinage sûr et une durée de vie maximale.
- Caractéristiques
- Spécifications
- Ressources
Équilibrés et usinés avec précision selon les normes les plus élevées pour freiner en douceur avec confiance et fiabilité
Conçus afin de respecter ou de surpasser les spécifications de l'équipement d'origine quant à l'agencement, la forme et le fonctionnement; déflecteurs de refroidissement configurés comme ceux du fabricant d'origine
Modèle durable en fonte
Disques dotés d'un enduit protecteur ArmorCoat qui protège les surfaces exposées des disques contre les éléments
Testé pour assurer un freinage sûr et une durée utile maximale
Paniers vendus séparément
| Bague de roulement externe | 0,00 mm |
|---|---|
| Bague de roulement interne | 0,00 mm |
| Classe de l’article de remplacement | Standard |
| Code de construction | Entièrement moulé |
| Diamètre de trou du boulon de fixation | 14,60 mm |
| Diamètre des trous de goujon/de cosse | 14,60 mm |
| Diamètre du cercle du trou du boulon de fixation | 165,10 mm |
| Diamètre du filetage du goujon | 0,00 mm |
| Diamètre du trou central | 123,00 mm |
| Diamètre extérieur (mm) | 359,50 mm |
| Diamètre intérieur | 202,90 mm |
|---|---|
| Direction de la surface de freinage | Directionnelle |
| Fini de surface de frein | Lisse |
| Fonctionnalités avancées | Sans fonctionnalités avancées |
| Hauteur du paquet (cm) | 11,20 cm |
| Hauteur du paquet (po) | 4,41 po |
| Hauteur totale (mm) | 96,00 mm |
| Largeur du paquet (cm) | 39,50 cm |
| Largeur du paquet (po) | 15,55 po |
| Liste d’accessoires | Aucun accessoire inclus |
| Longueur du filetage du goujon | 0,00 mm |
| Matériau de revêtement antirouille | Peinture |
| Matériau principal | Fonte |
| Nombre de trous de boulon de fixation | 8 |
| Numéro de pièce du fabricant | C30026 |
| Pas de filetage de boulon | 0,00 mm |
| Poids du paquet (kg) | 17,51 kg |
| Poids du paquet (lb) | 38,60 lb |
| Profondeur du paquet (cm) | 43,50 cm |
| Profondeur du paquet (po) | 17,13 po |
| Quantité de trous de goujon/de cosse | 8,00 |
| Type de rotor de frein | Ventilé |
| Type de surface de freinage | Lisse |
| Éliminer l'épaisseur | 38,00 mm |
| Épaisseur nominale | 36,50 mm |
Garantie
Cat article est couvert par une garantie spéciale. Pour de plus amples renseignements sur la garantie, rendez-vous à votre magasin Canadian Tire.
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Great service!
Publication initiale sur Pro Series OE+ - Disque de frein, arrière
the worst thing do not fit to big
Publication initiale sur Pro Series OE+ - Disque de frein, arrière
brake disk
Easy to buy
Publication initiale sur Pro Series OE+ - Disque de frein, arrière
Questions
Q : Do you have to clean with brake cleaner before installing
il y a 4 ansPublication initiale sur Pro Series OE+ - Disque de frein, arrière
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R : Yes.
il y a 4 ansUtile?
Q : Hi, Why does it offer 305mm and 328mm rear rotor diameter when entering my vehicle info ( 2014 caravan sxt plus 3.6L) ? Can I pick either? My front rotors are vented dual piston calipers, where my rear ones are solid -single piston calipers.
il y a 4 ansPublication initiale sur Pro Series OE+ - Disque de frein, arrière
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R : your front brakes do more of the stopping that the rears. So you need better brakes on the fron.
il y a 2 ansUtile?
Q : are there 2 rotors in this package or just one ?
il y a 7 mois- Traduire avec Google
R : Just 1
il y a 7 moisUtile?
Q : What should we do for warranty?
il y a un an- Traduire avec Google
R : You can take the rotors and pads off and go to the store for warranty purposes, or buy new and replace, then bring old stuff back to the store for a credit.
il y a un anUtile?
Q : Bough these rotors (C26386) the other day and found only the outside is painted with "ArmorCoat". Inner hub surface is bare metal. Is that right? Pictures on the web show both outer and inner sides coated as one would expect!
il y a un anPublication initiale sur Pro Series OE+ - Disque de frein, arrière
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R : Yes it is right, only one side is coated.
il y a un anUtile?
Q : I have a 2018 GMC Denali with 19 inch rims. Would this fit?
il y a 2 ansPublication initiale sur Pro Series OE+ - Disque de frein, arrière
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R : Sorry I don’t know, CTC must have mixed me up with someone else l didn’t buy this product
il y a 2 ansUtile?
Q : 2010 Ford Ranger Sport V6 4.0. Pic does not show ABS ring. Does this hub rotor assembly come with proper ABS ring?
il y a 2 ans- Traduire avec Google
R : Most rotors are just a disc not with a hub so they will not have abs ring
il y a 2 ansUtile?
Q : fabriqué dans quelle pay ? (made in ?) merci
il y a 3 ansR : En Chine.
il y a 3 ansUtile?
Q : 2015 ford escape SE AWd..what size front rotor?.. it gives me 2 options, 300mm or 320mm??
il y a 3 ans- Traduire avec Google
R : Looking online it appears 320 for AWD, 300 for FWD. I'd suggest checking your old ones, though tricky to measure. About 3/4" difference diameter. They would not be interchangeable.
il y a 3 ansUtile?
Q : My car is 2014 Mitsubishi Rvr, Oem 16inch tire size but when I bought the car, it is 17inch tire size, so is this possible to fit in my car?
il y a 3 ans- Traduire avec Google
R : If the rotor is indicated as appropriate for your vehicle, the tire/rim size between 16 and 17" should not matter. Sizes like that are often alternated between summer and winter tires, with the winter tires being mounted on smaller rims. (What is significant is that the size Profile of the tires should enable the tire circumference to be close to matching, so the speedometer is not thrown off.) Brake rotors generally are the same for various models unless one is a significantly more powerful option, like a "Sport" model.
il y a 3 ansUtile?
