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MotoMaster Eliminator

Batterie MOTOMASTER ELIMINATOR AGM activée en usine pour véhicules de sports motorisés, ET5L

#027-1572-0
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Produit Détails

La batterie pour sports motorisés MotoMaster Eliminator AGM activée en usine est prête à l'emploi et ne nécessite aucun appoint de liquide ni entretien. Remplie, scellée et chargée à l'usine, cette batterie peut être installée facilement pour une utilisation immédiate. Elle est idéale pour une variété de véhicules comme les motocyclettes, les VTT, les VUTT, les motoneiges et les motomarines. La technologie AGM supérieure offre une grande puissance de démarrage, un rendement et une durabilité élevés Elle est également très résistante aux vibrations, ce qui la rend résistante aux défaillances potentielles de la batterie. Cette batterie de 12 V a une capacité de 4 Ah, 75 A de démarrage à froid et un poids 4,2 lb.

  • Batterie activée en usine MOTOMASTER ELIMINATOR AGM pour véhicules de sports motorisés qui est remplie, scellée et chargée en usine - prête à être utilisée

  • Technologie AGM supérieure offrant une puissance de démarrage, un rendement et une durabilité élevés

  • Idéale pour motos, véhicules tout terrain (VTT), véhicules utilitaires (VUTT), motoneiges et motomarines

  • Utilisez le sélecteur de pièces d'auto pour trouver la batterie pour votre véhicule

  • Durée utile plus longue et temps de charge plus rapide par rapport aux batteries à électrolyte liquide classiques

  • Scellée et étanche : ne requiert aucun remplissage d'appoint et ne génère aucun renversement d'acide dangereux ou salissant

  • Sans entretien, aucun ajout d'acide ou d'eau nécessaire

  • Très résistant aux vibrations pour résister à une des premières causes de défaillance des batteries

  • Taux d'autodécharge faible idéal pour un usage saisonnier

  • En remplacement de CTX5L (FA), FAYTX5L, GTX5L, SC5LFA et PTX5LBS-FS

  • Spécifications : volts - 12, capacité ampères-heures (10 heures) - 4 / ampères pour démarrage à froid - 75 / poids 4,2 lb

  • Dimensions : 113 L x 70 la x 105 H mm (4 7/16 x 2 3/4 x 4 1/8 po)

Numéro de modèle de l’article ET5L
Ampères-heures (taux de 10 heures) 4,00 Ah
Applications courantes VTT, Kart, Motocyclette, Motoneige, VUTT
Classification UN UN2800 Batteries à liquide étanches
Conception ventilée Régulation par soupape étanche
Fonctionnalités avancées Antidéversements
Hauteur du paquet (cm) 10,50 cm
Hauteur du paquet (po) 4,13 po
Hauteur maximale (cosses exclues) (mm) 105 mm
Hauteur maximale (cosses exclues) (po) 4,13 po
Hauteur maximale (cosses incluses) (mm) 105 mm
Hauteur maximale (cosses incluses) (po) 4,13 po
Intensité au démarrage à froid 75 A
Largeur du paquet (cm) 11,30 cm
Largeur du paquet (po) 4,45 po
Largeur maximale (mm) 70 mm
Largeur maximale (po) 2,75 po
Liste d’accessoires Mode d’emploi
Longueur maximale (mm) 113 mm
Longueur maximale (po) 4,44 po
Niveau d'électrolyte Sans entretien
Numéro de pièce du fabricant ET5L
Numéro du groupe dimensionnel de l’industrie BTX5L-BS
Poids de la batterie 1,9 kg
Poids de la batterie (lb) 4,2 lb
Poids du paquet (kg) 1,90 kg
Poids du paquet (lb) 4,19 lb
Polarité Positif à droite
Profondeur du paquet (cm) 7,00 cm
Profondeur du paquet (po) 2,76 po
Tension de la batterie (nominale) 12
Type de borne Sports motorisés
Type de pile/taille de la pile Mat de verre absorbé
Utilisation de la pile Démarrage, Cyclisme
Garantie:
  • 1 an, échange
Commandes en ligne:

  • Le ramassage est gratuit dans la plupart des magasins (certains magasins exigent un montant minimum de commande avant taxes).

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1 à 5 sur 12 commentaire.
1 – 5 sur 12 commentaire

Battery works

il y a 2 mois
Started the scooter on the first go. Works great since I installed it
Utile?

Readily available

il y a 4 mois
Bought this for small kids quad worked great
Utile?

Parfait merci

il y a 7 mois
Mon scooter a démarrer au quart de tour. Je suis très satisfait. A suivre sur le long terme.
Utile?

AGM did not last 4 years

il y a 2 ans
Bought in 2018 for a Seadoo GTX. I noticed even after the first winter (battery was removed for the off season, put downstairs, trickle charged on the first of each month), that the starting power was reduced. I thought my wear ring was trash, it wasn’t. Each subsequent spring, it lost more and more turn over power. After 4 years, a tester showed 3% SOH (state of health) and to replace it. I am not convinced that AGM is worth it

Non, Je ne recommande pas ce produit.

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Very week only after a year

il y a 2 ans
Battery was new last year on my motorcycle and this year, although it still holds a charge, it is weak. At a rest stop during a ride, I accidentally left the key on for about 10 minutes. When I went to start it again it didn't have enough juice to turn over. The battery was on a NOCO charger all winter so I have no idea why it could be so weak already.

Non, Je ne recommande pas ce produit.

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