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Conduite de frein en cuivre et nickel H. Paulin CN425, standard, 25 pi x 1/4 po Overhead_Plunge

H. Paulin

Conduite de frein en cuivre et nickel H. Paulin CN425, standard, 25 pi x 1/4 po

#013-5989-8
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H. Paulin

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Conduite de frein en cuivre et nickel H. Paulin CN425, standard, 25 pi x 1/4 po

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Produit Détails

Conçue pour offrir une protection supérieure contre la corrosion, la conduite de frein en nickel cuivre H. Paulin CN425 est dotée d'une conduite de frein non évasée qui est précise pour les raccords solides. Conduite de frein faite à 88 % de cuivre et à 10 % d'alliage de nickel pour résister à la rouille et aux dommages causés par le sel de voirie. Capable de résister aux intempéries, cette conduite de frein en cuivre et nickel convient à la plupart des systèmes de freinage de véhicule et est essentielle pour assurer un freinage ferme et réactif.

  • Conduite de frein en cuivre et nickel H. Paulin CN425 composée de cuivre (88 %), de nickel (10 %) et de fer (2 %), facile à plier et à évaser

  • Cupro-nickel rendant les conduites de frein faciles à plier et à évaser

  • Conduites en cupro-nickel beaucoup plus résistantes à la rouille et aux dommages causés par le sel de voirie et autres fondants à glace chimiques que les conduites en acier

  • Non évasée

  • Diamètre : 1/4 po

  • Longueur : 7,6 m (25 pi)

  • Diamètre : 1/4 po

  • Longueur : 7,6 m (25 pi)

Garantie:
  • Si cet article est défectueux, il est couvert par la garantie du fabricant. Dans le cas où aucune garantie n'est indiquée, cet article est couvert par une garantie de un an honorée dans tout magasin Canadian Tire.
Commandes en ligne:

  • Le ramassage est gratuit dans la plupart des magasins (certains magasins exigent un montant minimum de commande avant taxes).

  • Les tarifs d’expédition dépendent de la taille et du poids des articles, ainsi que de la distance entre l’adresse de livraison et le magasin.

  • La livraison le jour même coûte 9,99 $ par commande.

  • La livraison le jour même et la livraison à domicile ne sont pas offertes pour les pneus et les jantes

  • Renseignements sur les commandes en ligne

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  • Certains articles ne sont pas remboursables ni échangeables.

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    1 à 2 sur 2 commentaire.
    1 – 2 sur 2 commentaire

    Easy to shape

    il y a 3 ans
    So much easier to bend than regular steel lines and easy to flare. I trust the copper component of the alloy makes it corrosion resistant. I found it pricey but replacing brake lines is often a once in 2 decades repair. I'll buy this product again.

    Oui, Je recommande ce produit.

    Utile?

    Brake line

    il y a 4 ans
    The best replacement option for brake lines. All I put in any vehicle I work on.
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