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Monroe Shocks & Struts
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Amortisseurs OESpectrum fournissent un niveau inégalé de tenue de route et de maîtrise tout en réduisant les à-coups
Technologie de tube à rainures coniques de précision qui crée un débit de fluide optimal autour du piston, permettant une conduite tout en douceur dans un vaste éventail de conditions de conduite
Liquide toute saison qui contient des additifs spéciaux pour réduire le frottement et assurer une réaction en douceur de la tige
| Conception interne | Tube jumeau |
|---|---|
| Couleur | Noir |
| Diamètre du ressort (mm) | 0,01 mm |
| Diamètre du ressort (po) | 0,00 po |
| Fonctionnalités avancées | Sans fonctionnalités avancées |
| Hauteur du paquet (cm) | 6,60 cm |
| Hauteur du paquet (po) | 2,60 po |
| Hauteur une fois assemblé (mm) | 66,00 mm |
| Largeur du paquet (cm) | 10,16 cm |
| Largeur du paquet (po) | 4,00 po |
| Largeur une fois assemblé (mm) | 101,60 mm |
|---|---|
| Longueur de compression (cm) | 0,01 cm |
| Longueur de compression (po) | 0,00 po |
| Longueur de déplacement des chocs (cm) | 0,01 cm |
| Longueur de déplacement des chocs (po) | 0,00 po |
| Longueur une fois assemblé (mm) | 231,30 mm |
| Longueur une fois assemblé (po) | 9,09 po |
| Matériau principal | Acier |
| Nombre de pièces | 1 |
| Pièces comprises | Printemps |
| Poids du paquet (kg) | 1,70 kg |
| Poids du paquet (lb) | 3,75 lb |
| Poids une fois assemblé (kg) | 1,89 kg |
| Poids une fois assemblé (lb) | 4,17 lb |
| Position de l’installation | Arrière |
| Pour modèle/marque | Chevrolet| Rear, Chevrolet| Rear, Chevrolet| Rear, Chevrolet| Rear |
| Profondeur du paquet (cm) | 58,75 cm |
| Profondeur du paquet (po) | 23,13 po |
| Profondeur une fois assemblé (po) | 2,59 po |
| Style de la fixation inférieure | Emboîtable |
| Style de la fixation supérieure | Emboîtable |
| Utilisations du produit | Voiture de tourisme |
Si cet article est défectueux, il est couvert par la garantie du fabricant. Dans le cas où aucune garantie n'est indiquée, cet article est couvert par une garantie limitée Canadian Tire.
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