MotoMaster Eliminator
Batterie MOTOMASTER ELIMINATOR AGM activée en usine pour véhicules de sports motorisés, ET5L
- GratuitOffert
- Indisponible
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Ramassage disponible à 11 h 00, 04 janv.
Il n’en reste que 7
À l'attention des personnes résidant au Québec: pour obtenir des renseignements sur l'entretien et la réparation, cliquez ici.
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Produit Détails
La batterie pour sports motorisés MotoMaster Eliminator AGM activée en usine est prête à l'emploi et ne nécessite aucun appoint de liquide ni entretien. Remplie, scellée et chargée à l'usine, cette batterie peut être installée facilement pour une utilisation immédiate. Elle est idéale pour une variété de véhicules comme les motocyclettes, les VTT, les VUTT, les motoneiges et les motomarines. La technologie AGM supérieure offre une grande puissance de démarrage, un rendement et une durabilité élevés Elle est également très résistante aux vibrations, ce qui la rend résistante aux défaillances potentielles de la batterie. Cette batterie de 12 V a une capacité de 4 Ah, 75 A de démarrage à froid et un poids 4,2 lb.
- Caractéristiques
- Spécifications
- Ressources
Batterie activée en usine MOTOMASTER ELIMINATOR AGM pour véhicules de sports motorisés qui est remplie, scellée et chargée en usine - prête à être utilisée
Technologie AGM supérieure offrant une puissance de démarrage, un rendement et une durabilité élevés
Idéale pour motos, véhicules tout terrain (VTT), véhicules utilitaires (VUTT), motoneiges et motomarines
Utilisez le sélecteur de pièces d'auto pour trouver la batterie pour votre véhicule
Durée utile plus longue et temps de charge plus rapide par rapport aux batteries à électrolyte liquide classiques
Scellée et étanche : ne requiert aucun remplissage d'appoint et ne génère aucun renversement d'acide dangereux ou salissant
Sans entretien, aucun ajout d'acide ou d'eau nécessaire
Très résistant aux vibrations pour résister à une des premières causes de défaillance des batteries
Taux d'autodécharge faible idéal pour un usage saisonnier
En remplacement de CTX5L (FA), FAYTX5L, GTX5L, SC5LFA et PTX5LBS-FS
Spécifications : volts - 12, capacité ampères-heures (10 heures) - 4 / ampères pour démarrage à froid - 75 / poids 4,2 lb
Dimensions : 113 L x 70 la x 105 H mm (4 7/16 x 2 3/4 x 4 1/8 po)
| Numéro de modèle de l’article | ET5L |
|---|---|
| Numéro du groupe dimensionnel de l’industrie | BTX5L-BS |
| Type de pile/taille de la pile | Mat de verre absorbé |
| Utilisation de la pile | Démarrage, Cyclisme |
| Tension de la batterie (nominale) | 12 |
| Intensité au démarrage à froid | 75 A |
| Puissance de démarrage nautique/intensité au démarrage | 0 A |
| Capacité de réserve | 1 min |
| Longueur maximale (po) | 4,44 po |
| Largeur maximale (po) | 2,75 po |
| Hauteur maximale (cosses exclues) (po) | 4,13 po |
|---|
Garantie
1 an, échange
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- ajusté
- petit
- durée de vie
- température
AGM did not last 4 years
Non, Je ne recommande pas ce produit.
Very week only after a year
Non, Je ne recommande pas ce produit.
Waste of money
Barely lasted a year in a heated garage
Non, Je ne recommande pas ce produit.
Fits like the original battery
Oui, Je recommande ce produit.
Questions
Q : Will this work with solar panel and controller for lighting and fan in a gazebo?
il y a 4 ans- Traduire avec Google
R : No it will not. This battery is engineered for 'starting' a small engine and would quickly be damaged in a 'cycling' application such as you describe. Not to mention, it is much too under-capacity to run your described loads. Consider a battery from our SLA (Sealed Lead Acid) or Deep Cycle assortments. In order to choose a battery with sufficient capacity (amp hours) to meet your needs however, you'll need to determine (a) how much power do your loads (lighting, fan) draw and (b) how much runtime do you require between your solar panel fully recharging the battery. Once you know these values, you can find several "online calculators" that can help you determine an adequate battery capacity.
il y a 4 ansUtile?
