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Continental

Pneu d'hiver Continental VikingContact 8 pour véhicules de tourisme et multisegments

#508-7091-4
Pneu d'hiver Continental VikingContact 8 pour véhicules de tourisme et multisegments
369,99 $ chaque
Ensemble de 4 1 479,96 $
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1 379,96 $
Après Remise
    Dimensions: 235/45R19 99TNo de pièce: #03457680000

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    Une garantie de 6 ans sur les pneus à l'échelle nationale est incluse lorsque vous faites installer vos pneus chez Canadian Tire!
    Pour prendre un rendez-vous en ligne, recherchez le lien inclus sur la page de confirmation de votre commande ou dans le courriel de confirmation de la commande après votre achat.

    Garantie d’entretien des pneus

    Notre garantie nationale de 6 ans sur les pneus est incluse pour tous les pneus achetés et installés chez Canadian Tire.

    Garantie avec valeur à neuf

    Notre garantie avec valeur à neuf optionnelle est à partir de 9.99$ par pneu, et vous obtiendrez un remplacement sans frais des pneus en cas de dommages routiers et défauts de fabrication.

    Vous pouvez vous inscrire lorsque vous réserver votre installation en ligne, puis payer (ou vous désabonner) en magasin.

    La garantie avec valeur à neuf est à partir de 9.99$ par pneu

    Produit Détails

    Cote avec pictogramme d’un sommet avec flocon de neige

    Le symbole avec flocon de neige et montagne à trois sommets (3PMS) indique que le pneu a une cote de service en conditions de neige abondante. C’est le pneu standard accepté pour la conduite en hiver au Canada et il fournit une sécurité améliorée sur la neige et la glace.

    Cote pour la boue et la neige

    Le symbole M+S différencie un pneu toute-saison d’un pneu d’été. Même s’il est coté pour la neige légère, son rendement n’atteint pas celui d’un pneu d’hiver pour la traction et la distance de freinage sur la neige et la glace.

    • Pneu d'hiver VikingContact 8 qui offre une excellente performance dans des conditions hivernales imprévisibles grâce à sa bande de roulement évoluée avec lamelles 3D, ses bords enneigés et ses lamelles à trois couches dans l'épaulement

    • Technologie de composé Nordic de nouvelle génération qui assure une adhérence et une flexibilité fiables dans une vaste plage de températures hivernales, que ce soit sur la glace, la neige ou la neige fondante

    • Construction écoénergétique du pneu qui réduit la résistance au roulement, ce qui aide à améliorer le rendement énergétique et à prolonger l'autonomie de la batterie, ce qui est particulièrement important pour les véhicules électriques et hybrides

    • Composé de la bande de roulement qui minimise la déformation du pneu, ce qui réduit considérablement la perte d'énergie pendant la conduite

    • Concept de motif amélioré qui réduit le bruit de la route en optimisant l'interaction entre l'empreinte du pneu et les rainures latérales, offrant une conduite plus silencieuse et plus confortable

    • Roues vendues séparément

    Numéro de modèle de l’article 03457680000
    Capacité de charge XL
    Code préfixe EURO-METRIC
    Compatibilit� avec les VE Compatible avec les VE
    Cote M et S Oui
    Cote UTQG 0//
    Cote de performation 4
    Cote de vitesse T
    Cote d’hiver Oui
    Diamètre de la roue 19 po
    Dimensions 235/45R19 99T
    Indice de charge - simple 99
    Largeur du pneu 235 mm
    Largeur maximale de la roue 9 po
    Largeur minimale de la roue 7.5 po
    Poids 26.014 lb
    Pression de gonflage maximale 50 lb/po²
    Rapport d'aspect 45.00
    Roulage à plat Non
    Type de flanc BSW
    Utilisation hivernale seulement Oui

    Notre politique de retour

    Consulter l’intégralité de la politique de retour

    La conduite hivernale

    Selon l’Association canadienne de l’industrie du caoutchouc, dès que la température descend sous 7 °C de façon consistante, les automobilistes devraient passer aux pneus d’hiver pour bénéficier d’une adhérence, d’une tenue de route et d’un freinage améliorés dans toutes les conditions d’hiver, y compris sur les chaussées enneigées, glissantes, froides et sèches. Pour équiper votre véhicule de pneus d’hiver, il est important de faire installer quatre pneus d’hiver pour assurer la maîtrise et la stabilité du véhicule. Avoir moins de quatre pneus d’hiver en place compromet la sécurité du véhicule et l’efficacité globale des pneus d’hiver.

    Garantie d’entretien des pneus

    Notre garantie nationale de 6 ans sur les pneus est incluse pour tous les pneus achetés et installés chez Canadian Tire.

    Garantie avec valeur à neuf

    Notre garantie avec valeur à neuf optionnelle est à partir de 9.99$ par pneu, et vous obtiendrez un remplacement sans frais des pneus en cas de dommages routiers et défauts de fabrication.

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    CouvertureGarantie d’entretien des pneusGarantie avec valeur à neuf
    Frais de la garantieSans frais avec l’installationÀ partir de 9.99$ avec l’installation
    Remplacement en cas de défauts de fabrication ou dommages routiersAu prorata

    Compris

    Remplacement en cas de dommages routiers non réparablesAu prorata

    Compris

    Service gratuit de changement du pneu de secours pendant un an

    S. O.

    Compris

    Garantie de 6 ans de la date d’achat

    Compris

    Compris

    Remplacement en cas de dommages routiers réparables

    Compris

    Compris

    Nouvelles tiges de valve en caoutchouc

    Compris

    Compris

    Garantie de satisfaction de la clientèle de 30 jours

    Compris

    Compris

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    Offres hebdo

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      1 to 2 sur 2 commentaire
      1 – 2 sur 2 commentaire

      Great buy!

      il y a 2 jours
      Got these on my new VW vehicle and quite impressed with the grip on slippery road conditions. Highly recommend!
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      Oui, Je recommande ce produit.

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      Continental Viking Contact 8 no winter weather yet review

      il y a 16 jours
      Haven't tested these in the snow or ice yet but I bought 19" wheels for them and kept my 21s for the summer tires for my 2024 Mazda cx-90 The Viking Contact 8's are way quieter and smoother than the summers I have in the brief test I did just to make sure balance was right. I only buy tires that have been reviewed by tyrereviews.com and these were the best for me in my overall thinking of what I want out of a winter tire. I usually put them on before the storm and take them off after the storm being in the Seattle area so they should last a long time. I do have the Viking Contact 7s on a Forrester and they are great on that car so I'm hoping for the same even with more weight on this car.
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