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Pirelli 240 Sottozero - Pneu d’hiver pour véhicules de tourisme et multisegments

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Pirelli 240 Sottozero - Pneu d’hiver pour véhicules de tourisme et multisegments
1 923,96 $Ensemble de 4
480,99 $Chaque
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Ensemble de 4 1 923,96 $
Dimensions: 245/40R19 98VNo de pièce: #1599600

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Garantie d’entretien des pneus

Notre garantie nationale de 6 ans sur les pneus est incluse pour tous les pneus achetés et installés chez Canadian Tire.

Garantie avec valeur à neuf

Notre garantie avec valeur à neuf optionnelle est à partir de 9.99$ par pneu, et vous obtiendrez un remplacement sans frais des pneus en cas de dommages routiers et défauts de fabrication.

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La garantie avec valeur à neuf est à partir de 9.99$ par pneu

Produit Détails

Le Pirelli Winter 240 Sottozero est conçu pour une performance optimale par temps froid. Sa bande de roulement asymétrique réduit le bruit tout en offrant une tenue de route précise. Un composé de silice évolué très adhérent améliore la sécurité, tandis que ses rainures longitudinales pour piéger la neige sont conçues pour un meilleur freinage et une stabilité accrue par mauvais temps. Doté d'une bande de roulement, d'un composé et d'un carter spécialement conçus pour les basses températures, ce pneu assure une conduite silencieuse et fiable par temps froid.

Cote avec pictogramme d’un sommet avec flocon de neige

Le symbole avec flocon de neige et montagne à trois sommets (3PMS) indique que le pneu a une cote de service en conditions de neige abondante. C’est le pneu standard accepté pour la conduite en hiver au Canada et il fournit une sécurité améliorée sur la neige et la glace.

Cote pour la boue et la neige

Le symbole M+S différencie un pneu toute-saison d’un pneu d’été. Même s’il est coté pour la neige légère, son rendement n’atteint pas celui d’un pneu d’hiver pour la traction et la distance de freinage sur la neige et la glace.

  • Haut rendement pour permettre aux berlines puissantes et aux familiales de rouler dans des températures plus hasardeuses

  • Sa bande de roulement asymétrique à rainures variées fait preuve d'une réduction de bruit et d'une tenue de route plus stable, offrant une conduite plus confortable et une meilleure maîtrise du véhicule, même à grande vitesse

  • Ses bordures distinctes piègent la neige le long des cannelures pour mieux retenir la neige, ce qui vous permet d'avoir une meilleure adhérence sur les routes enneigées, et d'avoir un meilleur freinage et un véhicule plus stable

  • Roues vendues séparément

Numéro de modèle de l’article 1599600
Capacité de charge XL
Code préfixe EURO-METRIC
Cote M et S Oui
Cote UTQG 0//
Cote de kilométrage 0 km
Cote de vitesse V
Cote d’hiver Oui
Diamètre de la roue 19 po
Dimensions 245/40R19 98V
Indice de charge - simple 98
Largeur du pneu 245 mm
Largeur maximale de la roue 8 po
Largeur minimale de la roue 8 po
Poids 1 lb
Pression de gonflage maximale 50 lb/po²
Rapport d'aspect 40.00
Roulage à plat Non
Type de flanc BSW
Utilisation hivernale seulement Oui

Notre politique de retour

Consulter l’intégralité de la politique de retour

La conduite hivernale

Selon l’Association canadienne de l’industrie du caoutchouc, dès que la température descend sous 7 °C de façon consistante, les automobilistes devraient passer aux pneus d’hiver pour bénéficier d’une adhérence, d’une tenue de route et d’un freinage améliorés dans toutes les conditions d’hiver, y compris sur les chaussées enneigées, glissantes, froides et sèches. Pour équiper votre véhicule de pneus d’hiver, il est important de faire installer quatre pneus d’hiver pour assurer la maîtrise et la stabilité du véhicule. Avoir moins de quatre pneus d’hiver en place compromet la sécurité du véhicule et l’efficacité globale des pneus d’hiver.

Garantie d’entretien des pneus

Notre garantie nationale de 6 ans sur les pneus est incluse pour tous les pneus achetés et installés chez Canadian Tire.

Garantie avec valeur à neuf

Notre garantie avec valeur à neuf optionnelle est à partir de 9.99$ par pneu, et vous obtiendrez un remplacement sans frais des pneus en cas de dommages routiers et défauts de fabrication.

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CouvertureGarantie d’entretien des pneusGarantie avec valeur à neuf
Frais de la garantieSans frais avec l’installationÀ partir de 9.99$ avec l’installation
Remplacement en cas de défauts de fabrication ou dommages routiersAu prorata

Compris

Remplacement en cas de dommages routiers non réparablesAu prorata

Compris

Service gratuit de changement du pneu de secours pendant un an

S. O.

Compris

Garantie de 6 ans de la date d’achat

Compris

Compris

Remplacement en cas de dommages routiers réparables

Compris

Compris

Nouvelles tiges de valve en caoutchouc

Compris

Compris

Garantie de satisfaction de la clientèle de 30 jours

Compris

Compris

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    1 to 3 sur 3 commentaire
    1 – 3 sur 3 commentaire

    Horrible tires for winter driving

    il y a 2 ans
    These are a horrible gripping winter tire in the ice and snow. Few and not very deep sipes. Had these on a Dodge Charger, and drove my sister's AWD Volvo with these same tires and still slid all over.No better performance than a regular all season. After a couple seasons with low mileage, bought a different winter tire brand and kept these to burn off as a summer tire. My sister did the same. Stay away from these when looking for a proper winter tire.
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    Non, Je ne recommande pas ce produit.

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    Do not last

    il y a 5 ans
    These H-rated Pirelli Sotozero Series 2 winter tires are quiet and comfortable but have definitely not held up. They are on dedicated alloy rims which are installed in December and are switched out in March or early April. I have 2 cars and drive the one with Pirellis infrequently in the winter. In fact, since purchasing them at the end of 2015, I put less than 24000 Km (about 14500 miles) on them. Because of the wear, my mechanic (who does not sell tires) refused to install them this year as he says they now are unsafe.
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    Slippery, noisy, wear like butter

    il y a 6 ans
    Pirelli Sottozero winter tires are the worst tires I have ever had on a car and this is a REAL review with 3 Quebec winters on a 2011 A4 Quattro. I am glad to get rid of them. Very close tread pattern prone to spin with ROUND EDGES prone to understeer in any depth of snow. You will be taking any corner at walking speed in snow. Noisy and wear out like butter (saw the tread bars in less than 20K). Ice grip is no better than our all season summer tires (I tried both on the same day). Our 2003 A4 Quattro had Pirelli Winter Carving tires and they stuck like staples. My FWD passat with department store Goodyear Nordic tires grip, steer, stop, and track better than these at 1/4 the price. You should not even sell them let alone recommend them.
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    Questions

    1 - 1 à 1 question

    Q : Are these tires " run-flat " ? Yes, No, I don't know are the 3 possible answers.

    il y a 5 ans
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    1 Réponse
    • R : Hello, Unfortunately, this tire is no longer available. We apologize for any inconvenience.

      il y a 5 ans
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    4 étoiles et plus

    Haut