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Pneu tout-terrain Goodyear Wrangler Territory MT pour camions et VUS

#108-2786-4
Pneu tout-terrain Goodyear Wrangler Territory MT pour camions et VUS
329,99 $ chaque
Ensemble de 4 1 319,96 $
Mieux notés
Dimensions: LT275/65R18 123QNo de pièce: #796301330

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Garantie d’entretien des pneus

Notre garantie nationale de 6 ans sur les pneus est incluse pour tous les pneus achetés et installés chez Canadian Tire.

Garantie avec valeur à neuf

Notre garantie avec valeur à neuf optionnelle est à partir de 9.99$ par pneu, et vous obtiendrez un remplacement sans frais des pneus en cas de dommages routiers et défauts de fabrication.

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La garantie avec valeur à neuf est à partir de 9.99$ par pneu

Produit Détails

Le pneu Goodyear Wrangler Territory MT offre une superbe adhérence, que ce soit sur la chaussée ou sur des sentiers battus. Sa bande de roulement ouverte permet de déloger la boue des crampons, vous donnant l'adhérence dont vous avez besoin même lorsque la chaussée se termine et que la saleté envahie vos pneus. Un excellent choix pour la conduite quotidienne et les escapades hors route du week-end, parfois en terrains précaires et sur sols à conditions moins qu'idéales.

Cote avec pictogramme d’un sommet avec flocon de neige

Le symbole avec flocon de neige et montagne à trois sommets (3PMS) indique que le pneu a une cote de service en conditions de neige abondante. C’est le pneu standard accepté pour la conduite en hiver au Canada et il fournit une sécurité améliorée sur la neige et la glace.

Cote pour la boue et la neige

Le symbole M+S différencie un pneu toute-saison d’un pneu d’été. Même s’il est coté pour la neige légère, son rendement n’atteint pas celui d’un pneu d’hiver pour la traction et la distance de freinage sur la neige et la glace.

  • Pneu Goodyear Wrangler TerritoryMD MT A/T conçu avec une bande de roulement tout-terrain

  • Arêtes mordantes intensifiant l'adhérence sur les surfaces mouillées

  • Rainures latérales autonettoyantes pour évacuer la neige, l'eau et la boue

  • Semelle d'usure à crampons pavés de bande de roulement optimisée offrant traction et stabilité au démarrage

  • Technologie à encoches de traction améliorant la performance tout-terrain

  • Roues vendues séparément

Numéro de modèle de l’article 796301330
Capacité de charge E
Code préfixe LT
Cote M et S Oui
Cote de performation 10
Cote de vitesse Q
Cote d’hiver Oui
Diamètre de la roue 18 po
Dimensions LT275/65R18 123Q
Indice de charge - simple 123
Largeur du pneu 275 mm
Largeur maximale de la roue 9 po
Largeur minimale de la roue 7.5 po
Nombre de perforations 2
Poids 51.8 lb
Pression de gonflage maximale 80 lb/po²
Rapport d'aspect 65.00
Roulage à plat Non
Type de flanc BSW
Utilisation hivernale seulement Non

Notre politique de retour

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Garantie d’entretien des pneus

Notre garantie nationale de 6 ans sur les pneus est incluse pour tous les pneus achetés et installés chez Canadian Tire.

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CouvertureGarantie d’entretien des pneusGarantie avec valeur à neuf
Frais de la garantieSans frais avec l’installationÀ partir de 9.99$ avec l’installation
Remplacement en cas de défauts de fabrication ou dommages routiersAu prorata

Compris

Remplacement en cas de dommages routiers non réparablesAu prorata

Compris

Service gratuit de changement du pneu de secours pendant un an

S. O.

Compris

Garantie de 6 ans de la date d’achat

Compris

Compris

Remplacement en cas de dommages routiers réparables

Compris

Compris

Nouvelles tiges de valve en caoutchouc

Compris

Compris

Garantie de satisfaction de la clientèle de 30 jours

Compris

Compris

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    1 to 5 sur 257 commentaire
    1 – 5 sur 257 commentaire

    Soft ride, Like floating in balloons

    il y a un an
    The First ride I felt the difference on the ride Quality, I had Bridgestone dueler AT and felt it was a stiff ride for my 2004 infinity Qx56. Now, It's a softer ride and not so much bounce and body roll. I do fear a lack of sidewall durability, the tires do not seem as aggressive, plus no mile warranty, so Only time will tell if they hold up.
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    2021 trial boss, OE still on at over 50,000 miles

    il y a un an
    I've been in mud, rain, snow and ice with these OE tires. I have no problem with these tires at all. They do make a little noise, but not enough to keep me from buying another set when they wear out. I rotate them every time the oil is changed. Great tires.
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    This is the tire

    il y a un an
    Soft, comfortable, quiet AND lasts longer than the competition. I had Bridgestone tires(OEM) that lasted about 50k miles, switched to this tire, 50k miles later, still has nearly 50% life. I ran this tire about 5psi higher because of how soft it is. Perfectly even wear too. Maybe it's the tire, maybe it's the driver? HAHA I'll buy again for sure
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    Affiché initialement sur goodyear.com

    Looks great, performs good, quality fair... side wall crack

    il y a 2 ans
    Noisy but they are off road, so expected. Looks great and everyone likes them. About 25,000 miles having issues with tread wear and cracking on side walls. Can't find warranty information but Good year replacing two tires underwarranty. (Proration) on life of tire. Think based off of 50,000 miles. Next time will get other tires.
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    Affiché initialement sur goodyear.com

    Will not balance

    il y a 2 ans
    I got a new set for my F150 because the original set wore out, but the vibration was terrible. Then I got a road force balance and still had vibration. Then the dealership replaced the tires and still had vibration.
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    Affiché initialement sur goodyear.com

    1 – 5 sur 257 commentaire

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