Huile pour engrenages extrême-pression MotoMaster 80W90, 5 L
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Ramassage disponible à 09 h 00, 05 déc.
À l'attention des personnes résidant au Québec: pour obtenir des renseignements sur l'entretien et la réparation, cliquez ici.
Produit Détails
L'huile pour engrenages extrême-pression MotoMaster de 5 L est conçue pour résister aux pressions extrêmes des véhicules commerciaux et de l'équipement lourd. Elle est formulée avec un système d'additifs au soufre-phosphore, elle offre une protection essentielle anti-soudure, anti-abrasion et anti-usure aux composants essentiels comme les transmissions, les différentiels et les transmissions finales pour qu'ils puissent fonctionner à un rendement optimal. Cette huile pour engrenages résiste également à la perte de viscosité causée par le cisaillement, en maintenant sa barrière de protection même dans les applications les plus exigeantes. Ses additifs pour pression extrême empêchent les éraflures, le soudage et l'usure prématurée qui entraînent des réparations coûteuses et des temps d'arrêt. Avec près d'un litre de protection de qualité supérieure, cette huile pour engrenages est idéale pour remplir ou remplacer le liquide d'origine de la plupart des différentiels standard et de service intense.
- Caractéristiques
- Spécifications
- Ressources
Protection durable contre la friction et l'usure pour l'équipement automobile, agricole, de construction et industriel
Excellente protection contre l'oxydation et la décomposition thermique
Offre un contrôle supérieur de la température et de l'oxydation
Procure une capacité de charge supérieure
Contient un additif pour pression extrême aux propriétés anti-soudure et anti-éraflure excellentes
Spécifications : API GL-5, API MT-1, SAE J2360, Mack GO-H
Dimensions : 5 L
Catégorie : 80W90
| Numéro de modèle de l’article | FCTC000330 |
|---|---|
| Caractéristiques nominales | Pas applicable |
| Catégorie d’huile | Classique |
| Classification API | GL-5 |
| Composition de l’huile | Minérale |
| Couleur principale | Brun |
| Durée de conservation (année) | 2 a |
| Durée de conservation après l’ouverture (mois) | 2 mon |
| Fabriqué au Canada | Oui |
| Fonctionnalités avancées | Sans fonctionnalités avancées |
| Format du paquet pour consommateur | 3 |
|---|---|
| Grade de viscosité | Pas applicable |
| Hauteur de l'article (cm) | 30,00 cm |
| Hauteur de l'article (po) | 11,81 po |
| Hauteur du paquet (cm) | 30,00 cm |
| Hauteur du paquet (po) | 11,81 po |
| Inflammable | Non |
| Largeur de l'article (cm) | 14,00 cm |
| Largeur de l'article (po) | 5,51 po |
| Largeur du paquet (cm) | 14,00 cm |
| Largeur du paquet (po) | 5,51 po |
| Longueur de l'article (cm) | 21,00 cm |
| Longueur de l'article (pi) | 0,69 pi |
| Non toxique | Oui |
| Numéro de pièce du fabricant | FCTC000330 |
| Poids de l'article (g) | 4695,00 g |
| Poids de l'article (kg) | 4,70 kg |
| Poids de l'article (lb) | 10,35 lb |
| Poids du paquet (kg) | 4,70 kg |
| Poids du paquet (lb) | 10,35 lb |
| Point d'éclair (°C) | 231,00 °C |
| Point d'éclair (°F) | 447,80 °F |
| Point d?écoulement (°F) | -18,40 °F |
| Point dʼécoulement (°C) | -28,00 °C |
| Profondeur du paquet (cm) | 21,00 cm |
| Profondeur du paquet (po) | 8,27 po |
| Température de service maximale (°C) | 40,00 °C |
| Température de service maximale (°F) | 104,00 °F |
| Température de service minimale (°C) | -24,00 °C |
| Température de service minimale (°F) | -11,20 °F |
| Type d'emballage | Bouteille |
| Type d’huile à moteur | Classique |
| Utilisations du produit | Automobiles |
| Volume de l’article (L) | 5,00 L |
| Volume de l’article (gal) | 1,32 gal (US) |
Garantie
Si cet article est défectueux, il est couvert par la garantie du fabricant. Dans le cas où aucune garantie n'est indiquée, cet article est couvert par une garantie de un an honorée dans tout magasin Canadian Tire.
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| Ratings | |||||
| Caractéristiques nominales | Pas applicable | Pas applicable | Pas applicable | Pas applicable | |
| Catégorie d’huile | Classique | Classique | Classique | Classique | |
| Classification API | GL-5 | GL-5 | GL-5 | GL-5 |
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Excellent produit 👍👍👍
Jug doesn’t accept hand pump!
Non, Je ne recommande pas ce produit.
Good gear oil
Like it
Expensive, but CT stocks it
Questions
Q : Is this product yellow metal safe?
il y a 2 ans- Traduire avec Google
R : This is GL-5 oil, which is not recommended in gear cases that have any bronze parts. AMSOIL makes a gear oil that is rated GL-4, which is appropriate for gear cases containing bronze parts.
il y a 2 ansUtile?
Q : Will this work for 2018 wrangler JKU differentials? Manual says 80w90.
il y a 3 ans- Traduire avec Google
R : This is what I use for my heavy duty diesel truck, so I don’t see why it wouldn’t work for your keep.
il y a 3 ansUtile?
Q : Is the 946ML MotoMaster 80W90 Extreme Pressure Gear Oil Synthetic? Synthetic or Not?
il y a 10 ans- Traduire avec Google
R : This particular product (MM EP 80W90) is NOT considered a synthetic product.
il y a 10 ansUtile?
Q : The current product shown on cantire's website states it is GL-4 and GL-5 rated (sds made by Shell USA or Citgo USA). Product in store today says it's made by Irving Canada. No longer says it is GL-4. So, can I use this in my brass synchros transmission?
il y a 2 ans- Traduire avec Google
R : Hi Subaru, You are correct the product was once GL-4 but no longer is.
il y a 2 ansUtile?
Q : MotoMaster 80W90 Extreme Pressure Gear can be used in a differential fluid 2020 Honda CRV Touring. CanadianTireTeam
il y a 2 ans- Traduire avec Google
R : Hello, No the Motomaster 80W-90 gear oil is not recommended for use in the 2020 Honda CRV Touring.
il y a 2 ansUtile?
Q : How can i get msds sheets for this product? Motomaster Extreme Pressure Gear Oil, API GL-4, GL5 SAE80W90. I require MSDS Sheets.
il y a 9 ans- Traduire avec Google
R : MSDS Inquiry via Email at enviroHS@cantire.com Or text your request to 416-305-9438, including product number and your email address.
il y a 9 ansUtile?
Q : Can I use this oil in my 1988 ford rangers rear differential when it asks for hypo is oil I meant to say hypoid oil
il y a 10 ans- Traduire avec Google
R : MM EP 80W-90 is hypoid type oil. If the differential is standard, they could use MM EP 80W90 If the differential required a Limited Slip additive, then they should buy the additive and add to MM EP 80W-90.
il y a 10 ansUtile?
Q : Does this product come in 946ml bottles? Who manufactures it?
il y a 10 ans- Traduire avec Google
R : The product does come in 946mL Bottles the SKU is 028-0239 ‘MM GROIL 80W90 946ML’. We do not disclose information about our Private Label maufacturers.
il y a 10 ansUtile?
Q : Is it safe for brass bushings? My 1980 MGB differential has brass bushings in it. Is this oil safe to use for filling it? Thanks.
il y a 10 ans- Traduire avec Google
R : Our reference material shows that your 1980 MGB’s differential takes a “GL-5” axle fluid. Having that said, the MM EP 80/90 Gear Oil would be appropriate for your differential application.
il y a 10 ansUtile?
Q : Can it be used as a rear differential fluid in Ford Escape 2005 XLT? According the manual the required oil is: Motorcraft SAE 80W-90 Premium Rear Axle Lubricant XY-80W90-QL
il y a 10 ans- Traduire avec Google
R : Our reference material shows that you need to use a Heavy Duty GL-5 80W90 axle fluid in your 2005 Ford Escape XLT rear differential. With that said, YES - the MM EP 80/90 product can be used in that application.
il y a 10 ansUtile?
