NOTRE MAGASIN

Crédit Offert* EN SAVOIR PLUS

Soutien État de commande
EN

Centric Parts

Étrier de frein réusiné Centric Parts, avant

#016-7368-8|No de pièce #141.62105
Étrier de frein réusiné Centric Parts, avant
44,99 $
Frais en sus: 6,60 $ Dépôt De Reprise
  • Numéro de pièce: 141.62105
Achetez-le en ligne :
Ramassage à Leduc, AB
1 En stock
Obtenez-le dès aujourd’hui!

Ramassage disponible à 09 h 00, 01 févr.

Quantité mise à jour à 1
Nouveaux paiements numériques disponibles à la page de paiement
Trouvez-le également en magasin:

Il n’en reste que 1 

au Leduc, AB
Ajouter au registre

À l'attention des personnes résidant au Québec: pour obtenir des renseignements sur l'entretien et la réparation, cliquez ici.

Besoin d’aide pour l’installation?

Les services automobiles sont disponibles dans votre magasin

Produit Détails

L'étrier de frein réusiné Centric Parts est un composant de haute qualité, conçu pour offrir une durabilité et des performances fiables. Produit pour respecter ou surpasser les normes du fabricant d'origine, il assure un freinage efficace et une utilisation longue durée. Cet étrier de frein réusiné constitue une solution abordable pour remplacer les étriers usés ou endommagés et restaurer la puissance de freinage et la sécurité de votre véhicule.

  • Réusiné selon les normes les plus élevées

  • Étriers Centric réusinés avec des pistons phénoliques, des vis de purge, des boulons creux et des rondelles d'écrasement neufs, si nécessaire

  • Tous les composants en caoutchouc sont remplacés pour garantir des performances élevées

  • Supports et quincaillerie compris, si nécessaire

  • Liste des accessoires : Quincaillerie de montage, pinces de butée, support de fixation

Numéro de modèle de l’article 141.62105
Code de type de fabrication Réusiné
Couleur de l’étrier Gris
Diamètre du filetage du trou de fixation 21,35 mm
Diamètre du piston 2,24 mm
Diamètre du trou de fixation (mm) 21,35 mm
Filetages de la vis de purge par pource 0
Fonctionnalités avancées Compatible avec les normes dʼorigine
Hauteur du paquet (cm) 13,46 cm
Hauteur du paquet (po) 5,30 po
Largeur du paquet (cm) 18,54 cm
Largeur du paquet (po) 7,30 po
Liste d’accessoires Quincaillerie de fixation, Pinces de butée, Support de fixation
Matériau de moulage de l’étrier Fonte
Matériau du piston Acier
Numéro FMSI D506
Numéro de pièce du fabricant 141.62105
Poids du paquet (kg) 3,68 kg
Poids du paquet (lb) 8,11 lb
Profondeur du paquet (cm) 23,88 cm
Profondeur du paquet (po) 9,40 po
Quantité de pistons 1
Quantité de vis de purge 1
Type de catégorie de remplacement Standard
Type de raccord d’entrée Creux
Type d’étrier Flottant

Évaluations

Sommaire de la notation

Sélectionner une ligne pour filtrer les commentaires
226 commentaires avec 5 étoiles.
89 commentaires avec 4 étoiles.
36 commentaires avec 3 étoiles.
19 commentaires avec 2 étoiles.
103 commentaires avec 1 étoile.

Note générale

3.7
89 commentateurs sur 140 (64%) recommandent ce produit

Évaluez ce produit

Sélectionnez pour évaluer l'article à 1 étoile. Cette action ouvrira le formulaire de soumission.
Sélectionnez pour évaluer l'article à 2 étoiles. Cette action ouvrira le formulaire de soumission.
Sélectionnez pour évaluer l'article à 3 étoiles. Cette action ouvrira le formulaire de soumission.
Sélectionnez pour évaluer l'article à 4 étoiles. Cette action ouvrira le formulaire de soumission.
Sélectionnez pour évaluer l'article à 5 étoiles. Cette action ouvrira le formulaire de soumission.
Pour ajouter un avis, vous devrez fournir une adresse courriel valide à des fins de vérification.

Filtrer les avis

  • prix
  • qualité
  • achat
  • en cas d'urgence
  • installation
  • la satisfaction
  • retours
  • valeur
1 to 5 sur 473 commentaire
1 – 5 sur 473 commentaire

A Bit Disappointed

il y a 5 jours
Overall the remanufactured brake calipers are fine. The small disappointment comes from two things. It is recommended to replace them in pairs so I bought a left and a right caliper to replace. I would have expected these calipers to at least be repainted the same colour when they were rebuilt, but they weren't. Not a big deal but now I have two different coloured calipers on my truck. The other disappointment is that I was told that I would be charged a core fee that would be refunded to me once I returned the old calipers. This is partially true. What they didn't tell me is that even though I paid tax on the core charge, I don't receive the tax back. This doesn't make sense to me, but if that's the way it is, it should be communicated to the customer.
Traduire avec Google
Utile?

First 2 sets weren't for my car

il y a 6 jours
So far so good. It took Canadian Tire 3 sets before one actually fir my car
Traduire avec Google
Utile?

Brake calipers

il y a 21 jours
Great fit had no problems with them. Was in stock.
Traduire avec Google
Utile?

Terrible. Deceptive. Rebuilt when bill states all parts are considered new unless otherwise stated.

il y a 24 jours
My complaint: Calipers defective replaced 3 times same weekend. No one told me I was buying rebuilt calipers and I feel if my parts were new as I had thought they were I would not have any problems. Also, it is stated on my bill via parts message "all parts are considered new unless otherwise stated" No statement on my bill saying they were rebuilt parts. I believe I would not of had any issues and wasted my entire weekend waiting on my car to be fixed if they were new. I'm not even so sure that the calipers I have on now are any good or that they will last a reasonable amount of time because they are rebuilt parts that are proven problematic! Another review someone posted had same issue. Terrible-rebuilt calipers. Remanufactured fancy name for rebuilt-refurbished-used and possibly fixed. Ancaster location.
Traduire avec Google
Utile?

super

il y a un mois
tout va tres bien et ils sont abordable
Utile?
1 – 5 sur 473 commentaire

Questions

Haut