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MotoMaster Eliminator

Batterie MOTOMASTER ELIMINATOR AGM pour véhicules de sports motorisés, 14L-BS

#027-1085-0
Batterie MOTOMASTER ELIMINATOR AGM pour véhicules de sports motorisés, 14L-BS
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Produit Détails

La batterie pour sports motorisés MotoMaster Eliminator AGM est étanche et scellée avec la technologie AGM qui ne nécessite aucun entretien. Elle est dotée d'une résistance supérieure aux vibrations et d'un faible taux d'autodécharge, ce qui le rend idéal pour une utilisation saisonnière. Cette batterie offre une très longue durée de vie pour les motocyclettes, les VTT, les VUTT, les motoneiges et les motomarines. Cet ensemble comprend une batterie sèche qui doit être chargée avant la première utilisation, un bloc d'alimentation, le matériel et les instructions. Il s'agit d'un produit de remplacement approprié pour divers modèles et peut être mis à niveau en version prête à l'emploi activée en usine. Cette batterie offre une tension de 12 V, une capacité de 12 Ah et 200 A de démarrage à froid. Pesant 4,7 kg, ses dimensions sont de 150 x 88 x 146 mm.

  • Batterie MOTOMASTER ELIMINATOR AGM, pour véhicules de sports motorisés, dotée d'une technologie AGM scellée, étanche et sans entretien

  • Résistance supérieure aux vibrations

  • Autodécharge faible idéale pour un usage saisonnier

  • Très longue durée de vie pour motos, véhicules tout terrain (VTT), véhicules utilitaires (VUTT), motoneiges et motomarines

  • Utilisez le sélecteur de pièces d'auto pour trouver la batterie pour votre véhicule

  • Comprend : batterie sèche, acide, matériel et directives

  • La batterie doit être remplie et chargée avant la première utilisation

  • En remplacement de YTX14L-BS, CTX14L-BS, CYTX14L-BS, YTX14L-BS, YTX14LBSFP, 14LBS, M3RH4L et PTX14L-BS

  • Passez à une batterie AGM activée en usine et prête à l'emploi (027-1570-4)

  • Tension : 12 V

  • Capacité en ampères-heures (10 heures) : 12

  • Intensité au démarrage à froid 200

  • Poids : 4,7 kg (10,4 lb)

  • Dimensions : 150 L x 88 la x 146 H mm (5 7/8 x 3 7/16 x 5 3/4 po)

Numéro de modèle de l’article 14L-BS
Numéro du groupe dimensionnel de l’industrie BTX14L-BS
Type de pile/taille de la pile Mat de verre absorbé
Utilisation de la pile Démarrage, Cyclisme
Tension de la batterie (nominale) 12
Intensité au démarrage à froid 200 A
Puissance de démarrage nautique/intensité au démarrage 0 A
Capacité de réserve 1 min
Longueur maximale (po) 5,97 po
Largeur maximale (po) 3,42 po
Hauteur maximale (cosses exclues) (po) 5,74 po

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1 to 5 sur 6 commentaire
1 – 5 sur 6 commentaire

Better than HD's on price alone

il y a 5 mois
So far so good. With 200 cca it turns over my Sportster 1200 easily. Nice thing is it came with the adapter spacers so installation was a breeze. We will have to see how long it lasts but my last Motomaster battery (in my VTX 1800) is now on its 6th year and still going strong.
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Un gros 5 étoiles

il y a un an
Très bonne batterie pour ma moto
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Not good

il y a 2 ans
This is only my opinion but I started out with a new battery that went bad so they replaced it and the drone again went bad , failed load testing so they replaced it one last time and no more warranty. Now the third one a few months in once again is losing a charge and yet again put on a load tester and again it is losing a charge. You get what you pay for I guess.
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Price and quality

il y a 2 ans
In stock had one before lasted for 5 years
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Does not fit properly in 2012 HD Sportster 1200 Custom

il y a 3 ans
Bought to replace OEM battery in my Harley, was a major pain to try to get in as the battery posts are not flush with the outside edge of the battery like the OEM HD battery. Finally got it to fit with extra washers and much fumbling around. A few days later bike was not starting well and came to find out the neg battery post broke, as it is not as heavy duty as the OEM battery. Save yourself time and frustration and buy the OEM HD battery.
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Non, Je ne recommande pas ce produit.

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1 – 5 sur 6 commentaire

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