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Raccord de réservoir pour moteurs et réservoirs Johnson/Evinrude/OMC
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Produit Détails
Ce raccord rapide pour réservoir est en laiton usiné durable et antirouille et doté d'un filetage NPT mâle de 1⁄4 po pour une connexion directe au réservoir de carburant de votre moteur Johnson, Evinrude ou OMC. Il suffit de fixer le raccord à votre réservoir et de le glisser sur le flexible et la pince inclus pour retourner sur l'eau en un rien de temps. Plus de tracas avec les adaptateurs desserrés ou les colliers en caoutchouc tâchés d'huile : ce raccord en laiton vous offre une connexion solide et sûre pour faire le plein de votre hors-bord sans tracas pendant des années.
Raccord de réservoir Johnson/Evinrude/OMC conçu pour un raccord rapide
Filetage NPT mâle de 1/4 po
En laiton usiné
| Numéro de modèle de l’article | 04068 |
|---|---|
| Type de pièce de bateau | Canalisation de carburant |
| Matériau principal | Métal |
| Couleur principale | Métallique |
| Pour modèle/marque | Not Applicable|BR53207, Not Applicable|BR53207 |
| Nombre de pièces | 1 |
| Fonctionnalités avancées | À l'épreuve de la rouille, Imperméable à l'eau |
| Poids une fois assemblé (lb) | 0,10 lb |
| Hauteur une fois assemblé (po) | 5,50 po |
| Largeur de l'article assemblé (pi) | 0,17 pi |
| Largeur une fois assemblé (cm) | 5,08 cm |
|---|---|
| Largeur une fois assemblé (po) | 2,00 po |
| Longueur une fois assemblé (cm) | 3,81 cm |
| Longueur une fois assemblé (po) | 1,50 po |
Garantie
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| Ratings | |||||
| Type de pièce de bateau | Canalisation de carburant | Canalisation de carburant | Canalisation de carburant | Canalisation de carburant | |
| Matériau principal | Métal | En plastique | Métal | Caoutchouc | |
| Couleur principale | Métallique | Noir | Métallique | Noir |
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Q : Will this work on a 9.9 Evinrude outboard baot motor. Need one for the motor itself and not the fuel line that runs from the tank. Replaced the fuel line but still leaks gas at the fuel line connection point at the motor
il y a 2 ans1 Réponse
- Traduire avec Google
R : There might be a small break or crack in one of the fittings. Also, there is an 'O' ring in the fitting too. It may be worn out. Ypu may have to replace one or the other fitting to stop the leaking
il y a 2 ansUtile?
