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MotoMaster

Huile à engrenage extrême-pression MotoMaster, 80W90, 946 mL

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Huile à engrenage extrême-pression MotoMaster, 80W90, 946 mL
11,99 $
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Huile à engrenage extrême-pression MotoMaster, 80W90, 946 mL

11,99 $

Produit Détails

L'huile à engrenage extrême-pression MotoMaster 80W90 de 946 mL est conçue pour résister aux pressions extrêmes des véhicules commerciaux et de l'équipement lourd. Elle offre une protection essentielle anti-soudure, anti-abrasion et anti-usure aux composants essentiels, assurant une performance optimale. Cette huile pour engrenages de service intense a une viscosité 80W90 qui offre une protection maximale dans une large gamme de températures. Que ce soit par une chaleur torride ou un froid glacial, cette huile circule de manière fluide pour protéger les engrenages contre les dommages.

  • Lubrifiant polyvalent conçu pour une haute performance dans les transmissions manuelles, les différentiels, les transmissions finales et les carters d'engrenages de camions, d'autobus et d'équipement agricole

  • Système d'additifs soufre-phosphore qui assure une protection et une efficacité fiables

  • Pour les transmissions manuelles, le différentiel et d'autres utilisations de la boîte de vitesses

  • Aucune perte de viscosité en raison du cisaillement

  • Contient un additif pour pression extrême aux propriétés anti-soudure et anti-éraflure excellentes

  • Catégorie API : GL-5 et MT-1

  • Choix de grades : 85W140, 80W90

  • Dimensions : 946 mL (32 oz)

Numéro de modèle de l’article FCTC000315
Caractéristiques nominales Pas applicable
Catégorie d’huile Classique
Classification API GL-5
Composition de l’huile Sans object
Couleur principale Brun
Fabriqué au Canada Oui
Fonctionnalités avancées Sans fonctionnalités avancées
Format du paquet pour consommateur 12
Grade de viscosité Pas applicable
Hauteur de l'article (cm) 25,00 cm
Hauteur de l'article (po) 9,84 po
Hauteur du paquet (cm) 25,00 cm
Hauteur du paquet (po) 9,84 po
Inflammable Non
Largeur de l'article (cm) 7,00 cm
Largeur de l'article (po) 2,76 po
Largeur du paquet (cm) 7,00 cm
Largeur du paquet (po) 2,76 po
Longueur de l'article (cm) 12,00 cm
Longueur de l'article (pi) 0,39 pi
Non toxique Non
Numéro de pièce du fabricant FCTC000315
Poids de l'article (g) 910,00 g
Poids de l'article (kg) 0,91 kg
Poids de l'article (lb) 2,01 lb
Poids du paquet (kg) 0,90 kg
Poids du paquet (lb) 1,99 lb
Point d'éclair (°C) 231,00 °C
Point d'éclair (°F) 447,80 °F
Point d?écoulement (°F) -18,40 °F
Point dʼécoulement (°C) -28,00 °C
Profondeur du paquet (cm) 12,00 cm
Profondeur du paquet (po) 4,72 po
Température de service maximale (°C) 40,00 °C
Température de service maximale (°F) 104,00 °F
Température de service minimale (°C) -24,00 °C
Température de service minimale (°F) -11,20 °F
Type d'emballage Bouteille
Type d’huile à moteur Classique
Utilisations du produit Automobiles
Volume de l’article (L) 0,95 L
Volume de l’article (gal) 0,25 gal (US)

Notre politique de retour

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Garantie

Si cet article est défectueux, il est couvert par la garantie du fabricant. Dans le cas où aucune garantie n'est indiquée, cet article est couvert par une garantie de un an honorée dans tout magasin Canadian Tire.

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Caractéristiques nominalesPas applicablePas applicablePas applicablePas applicable
Classification APIGL-5GL-5GL-5GL-5
Couleur principaleBrunBrunBrunBrun

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24 commentateurs sur 28 (86%) recommandent ce produit

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1 to 5 sur 80 commentaire
1 – 5 sur 80 commentaire

No spout on container

il y a 8 jours
Oil does what it should. Container is a standard oil can so you need to find something to pump it into the differential.
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Great Product

il y a 27 jours
As a farmer I use it on all farm equipment gear boxes. Works great and is cheaper than brand name oils.
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$$$

il y a un mois
it is what I wanted but I did not expect to pay so much , especially i saw it 2 days later at another store for 8.88$
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No substitution when it comes to my equipment.

il y a un mois
It’s better to use the proper oil in your jack especially when your life is at risk.
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gear oil

il y a un mois
Had to fix rear end of my truck and it was great !
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1 – 5 sur 80 commentaire

Questions

1 - 10 sur 26 questions

Q : Is this product suitable for marine lower unit applications? My Yamaha outboard motor calls for SAE 90, GL4 hypoid gear oil in the lower unit.

il y a 3 ans
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2 Réponses
  • R : You can buy lower leg oil at Canadian Tire. Probably better.

    il y a 3 ans
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Q : Can this be used on the rear diff of a 2015 lancer se awc.. dealer recommend sae80 hypoid gear oil.

il y a 4 ans
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2 Réponses
  • R : This gear oil is recommended in hypoid gear applications, but it is not an SAE 80. It’s an SAE 90 multigrade oil. 80W specifies the cold temperature performance. This product is a higher viscosity oil at higher temperatures (100 C). It does not meet the dealer’s recommendation.

    il y a 4 ans
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Q : Here's a question for you: the bottle says "GL-4 and GL-5" which implies this gear oil "yellow metal safe" for automotive synchromesh manual transmissions. Can this be confirmed?

il y a 6 ans
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2 Réponses
  • R : This product is safe for use with yellow metals.

    il y a 6 ans
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Q : Bonjour, je vous ai poser la question également pour un autre produit semblable. Est-ce le bon produit pour l'huile à transmission manuel d'un civic 2008 ? Si non, pouvez vous m'indiquer lequel est compatible ? Merci beaucoup

il y a un an
1 Réponse
  • R : Merci pour votre question, Phil. Malheureusement, MotoMaster n'offre pas d'huile qui répondrait aux exigences d'une huile pour transmission manuelle pour une Honda Civic 2008. Ce véhicule a une transmission de type synchromesh et le fluide API GL-5 ne devrait pas être utilisé dans ce type d'application. Le fluide Honda MTFIII est requis (Honda PN 08261-99964), qui répond à la norme API GL-4 pour les transmissions synchromes. Heureusement, nous disposons d'un produit compatible sur le site https://www.canadiantire.ca/fr/pdp/liquide-de-boite-de-vitesse-manuelle-synchromax-violet-fonce-royal-946-ml-0289088p.0289088.html.

    il y a un an
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Q : Is this equivalent to Shell Alvania EP Low temp 00 or R00 for snowblower gearbox, or should I use something else ?

il y a un an
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1 Réponse
  • R : Thank you for your question. Shell Alvania EP Low Temp Grease is not equivalent to the MotorMaster 80W-90 Gear Oil. MotorMaster 80W-90 GL-5 can be used in snowblower gearboxes that do not contain brass components.

    il y a un an
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Q : Can I use this in my 2013 silverado 1500 front differential?

il y a 2 ans
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1 Réponse
  • R : Hi Les1, the oil that we would recommend for this application is the Motomaster Synthetic 75W-90, Part Number 0280263.

    il y a 2 ans
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Q : It says it meets GL4 and GL5 specs on this website / label in pic. I went to buy it and the label now does not have the GL4 specs on it.

il y a 2 ans
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1 Réponse
  • R : Hello YesSir, The bottle does meet GL-4 specifications, except it is not recommended in synchro-mesh manual transmissions calling for API GL-4

    il y a 2 ans
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Q : My 2017 RWD Mercedes Benz Sprinter 3500 van calls for SAE 80W-90 GL-5 hyphoid type gear oil that meets Mercedes Benz spec MB235.20 Does this gear oil meet Mercedes Benz spec MB235.20?

il y a 3 ans
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1 Réponse
  • R : Hello Andy, Thank you for your question. This oil does not meet MB 235.20.

    il y a 3 ans
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Q : bon produit pour une transmission manuelle 6 vitesses pour une Mazda Miata 1999?

il y a 3 ans
1 Réponse
  • R : Le produit recommandé pour la transmission manuelle à 6 vitesses Miata 1999 est l'huile pour engrenages MotoMaster Synthetic 75W-90.

    il y a 3 ans
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Q : Can i use this for a 1970 m21 transmision that calls for gl4

il y a 3 ans
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1 Réponse
  • R : Hi Robert, Thank you for the question. Yes, product is suitable for use in a transmission that requires an API GL-4 fluid.

    il y a 3 ans
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